A diferencia de una hélice estándar de una sola pieza para barcos o aviones , una hélice modular se compone de varias piezas reemplazables, normalmente:
- un juego de cuchillas iguales;
- un cubo de hélice; y
- una tapa en el extremo para sujetar las palas y asegurar la hélice como una unidad sólida.

Las hélices modulares pueden instalarse tanto en aeronaves como en embarcaciones. [ 1 ] Las ventajas de una hélice modular son que sus especificaciones (como el paso de las palas o el diámetro de la hélice) pueden modificarse para adaptarse a diferentes condiciones; y resulta mucho más fácil reemplazar elementos dañados, como una pala rota. Las hélices tradicionales de una sola pieza pueden modificarse profesionalmente para cambiar el paso de las palas, pero esta no es una opción común ni sencilla. En cambio, una hélice modular permite realizar cambios de forma rápida y sencilla. [ 2 ] Una hélice modular puede tener, por ejemplo, un cubo metálico pero palas de material compuesto .
Una solicitud de patente ha definido una hélice modular de la siguiente manera: [ 3 ]
Una hélice modular consta de un cubo central con una tapa frontal integrada y un núcleo de aluminio encapsulado con resina polimérica compuesta reforzada con fibra. Un conjunto de palas reemplazables tienen bases que se insertan y encajan en las ranuras correspondientes del cubo central. Una tapa trasera alargada sujeta las palas en el cubo central. La tapa trasera incluye una sección de boquilla para expulsar los gases de escape que pasan a través de las partes centrales del cubo y las bases de las palas.
Referencias
- ↑ Como por ejemplo la hélice de aviación Arplast Helice de ajuste en tierra .
- ↑ Noticias de ingeniería - http://www.engineeringnews.co.za/article/a-new-start-for-marine-propellers-2005-03-18
- ↑ Solicitud de patente - Stahl, B. Patente 2006
- Hélices
- Transporte acuático
- Componentes de propulsión de aeronaves
- Toboganes de transporte de agua