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Articulo de referencia

Mokama Ghat

Coordenadas : 25°23′29″N 85°55′11″E / 25.3913°N 85.9197°E / 25.3913; 85.9197 Mokama Ghat es una aldea situada a unos cuatro kilómetros al este de Mokama , a orillas del río Gang...

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Coordenadas : 25°23′29″N 85°55′11″E / 25.3913°N 85.9197°E / 25.3913; 85.9197

Mokama Ghat es una aldea situada a unos cuatro kilómetros al este de Mokama , a orillas del río Ganges, en Bihar , India.

Importancia

La palabra hindi "Ghat" significa "orilla de un río que la gente usa para bañarse o transportar pasajeros y mercancías". [ 1 ] [ 2 ] Mokama Ghat se usaba para transportar carga y pasajeros en barcos a través del río hacia las partes nororientales de la India. Estaba conectado por ferrocarril con Mokama y alguna vez fue una importante estación de ferrocarril [ 3 ] bajo la división de Danapur de la Zona Ferroviaria Centro-Oriental . [ 4 ] También estaba conectado por carretera. Los pasajeros y las mercancías eran transportados por carretera o ferrocarril hasta Mokama Ghat, donde eran transportados en barco [ 5 ] a través del río hasta Simaria Ghat .

Historia

Hasta la primera mitad del siglo XX, Mokama Ghat fue un importante enlace comercial y de transporte en el este de la India. Malabika Chakrabarti menciona la congestión en el paso ferroviario de Mokama en mayo de 1897 como una de las razones de la interrupción del suministro de cereales durante la hambruna de Bengala de 1896-97 en su libro sobre dicha hambruna. [ 6 ] Tras la construcción del Rajendra Setu , que era a la vez un puente de carretera y de ferrocarril, esa importancia se perdió.

El naturalista y escritor Jim Corbett trabajó en la estación de ferrocarril de Mokama Ghat a principios del siglo XX. [ 7 ] [ 8 ] A los dieciocho años se unió a los ferrocarriles en Mokama Ghat, donde trabajó como inspector de combustible y subjefe de estación. Más tarde se convirtió en contratista de mano de obra. [ 9 ] Jim Corbett fundó una escuela para los hijos del personal de los ferrocarriles en Mokama Ghat con la ayuda de un "educador" llamado Sr. Ram Saran. [ 10 ]

Mokama Ghat se convirtió en un punto clave de la lucha por la independencia de la India en 1908, cuando Prafulla Chaki fue avistado en la estación de tren de Mokama Ghat [ 11 ] mientras intentaba escapar tras lanzar una bomba contra un vagón en Muzaffarpur el 30 de abril de 1908, en la que murieron una mujer europea, la Sra. Kennedy, y su hija. Tras un enfrentamiento con la policía, Chaki se suicidó. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

Referencias

  1. ↑ "Pasajeros del Majuli acosados ​​por arrendatarios. Les cobran dinero extra en medio del río" . The Telegraph, Calcuta, India . 9 de febrero de 2012. Archivado del original el 19 de mayo de 2012. Consultado el 5 de marzo de 2012 .
  2. ↑ Calaon, Diego (2011). "Arqueología industrial en Aapravasi Ghat: mercancías, puertos e historias de personas" . Boletín informativo de la Fundación Aapravasi Ghat Trust . Consultado el 5 de marzo de 2012 .
  3. ↑ Guha, Arun Chandra (1971). La primera chispa de la revolución: la fase inicial de la lucha de la India por la independencia, 1900-1920 . Orient Longman. pág. 131. ISBN  9780883860380Consultado el 3 de marzo de 2012 .
  4. ↑ "Historia de la División de Danapur" . División de Danapur. 2009. Archivado del original el 11 de febrero de 2012. Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  5. ↑ Chakrabarti, Malabika (2004). La hambruna de 1896-1897 en Bengala: ¿disponibilidad o crisis de derechos? . Orient Blackswan. págs. 415–. ISBN  978-81-250-2389-0Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  6. ↑ Chakrabarti, Malabika (2004). La hambruna de 1896-1897 en Bengala: ¿disponibilidad o crisis de derechos? . Orient Blackswan. pp. 415, 463. ISBN  978-81-250-2389-0Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  7. ↑ Instituto de Estudios Históricos (Calcuta, India) (1995). Revista trimestral de estudios históricos, volúmenes 35-36 . Instituto de Estudios Históricos . Consultado el 3 de marzo de 2012 .
  8. ↑ "Tras la pista de las luminarias : Hombres famosos del ferrocarril (Jim Corbett)" . Indian Holiday Pvt. Ltd. Consultado el 4 de marzo de 2012 . 
  9. ↑ Parque Nacional Jim Corbett (2002). "Coronel Jim Corbett" . Parque Nacional Jim Corbett . Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  10. ↑ Corbett, Jim (1952). "Mi India" . pág. 183. Consultado el 17 de mayo de 2018 . 
  11. ↑ Guha, Arun Chandra (1971). La primera chispa de la revolución: la fase inicial de la lucha de la India por la independencia, 1900-1920 . Orient Longman. ISBN 9780883860380Consultado el 3 de marzo de 2012 .
  12. ↑ Ghosh, Satyavrata (1991). Décadas de hazañas audaces . BR Pub. Corp. ISBN 9788170186076Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  13. ↑ «Khudiram Bose» . midnapore.in . Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  14. ^ Basak, Sudeshna (1991). Estudio sociocultural de un grupo lingüístico minoritario: bengalíes en Bihar, 1858-1912 . Pub BR. Corp. págs. 152, 153. ISBN  9788170186274Consultado el 4 de marzo de 2012 .

Bibliografía

  • Shreedhar Narayan Pandey (1975). Educación y cambios sociales en Bihar, 1900-1921: un estudio de la historia social de Bihar desde Lord Curzon hasta el movimiento de no cooperación . Motilal Banarsidass. ISBN 978-0-8426-0986-9Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  • Satish Chandra Singh (1973). Cambios en el curso de los ríos y sus efectos en los asentamientos urbanos en la llanura media del Ganges . Sociedad Geográfica Nacional de la India . Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  • Shreeram Prasad Upadhyaya (1 de enero de 1992). Relaciones comerciales entre India y Nepal: un análisis histórico del comercio de Nepal con la India británica . Nirala Publications. ISBN 9788185693200Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  • Anandmurti (1996). Shabda cayanika, volumen 1 . Publicaciones Ananda Marga. ISBN 9788172520304Consultado el 14 de enero de 2013 .