Articulo de referencia

Paso Monida

Monida Pass es un paso de alta montaña en las Montañas Rocosas del norte del oeste de los Estados Unidos , a una altitud de 6.870 pies (2.094 m) sobre el nivel del mar en la Int...

Monida Pass es un paso de alta montaña en las Montañas Rocosas del norte del oeste de los Estados Unidos , a una altitud de 6.870 pies (2.094 m) sobre el nivel del mar en la Interestatal 15 , y 6.820 pies (2.079 m) en el ferrocarril Union Pacific . [ cita requerida ]

En la divisoria continental de la cordillera Bitterroot , marca la transición entre las montañas Beaverhead y las montañas Centennial . Su nombre deriva de los estados que separa, "Mon" de Montana y "-ida" de Idaho . [1]

El paso forma parte de la frontera entre el este de Idaho y el suroeste de Montana , y se encuentra entre las ciudades de Spencer en el condado de Clark y Lima en el condado de Beaverhead . En el lado de Idaho se encuentra Beaver Creek que atraviesa Beaver Canyon, que fue la ruta del ferrocarril Utah and Northern en 1880 y todavía es utilizado por Union Pacific. [2]

Un granero abandonado
en el paso de Monida
Humphrey, Idaho
Monida, Montana

Union Pacific alguna vez tuvo una planta de fabricación de hielo en Humphrey, Idaho , que ahora es un pueblo fantasma ; Monida, Montana , que está cerca de la cima del paso, también es casi un pueblo fantasma, ya que solo siete personas viven allí a 6.780 pies (2.067 m), noventa pies (27 m) debajo del paso en la I-15.

Fotografía de 2008 de Stage Coach Barn para viajar hacia el norte hasta Dillon y hacia el este hasta Yellowstone

A finales del siglo XIX, las diligencias transportaban turistas desde el ferrocarril en Monida Pass hasta el Parque Nacional de Yellowstone , hasta que UP construyó un ramal hasta el parque sobre Reas Pass . La Interestatal 15 , la "Veterans Memorial Highway", atraviesa el paso y se dirige hacia el norte hasta el límite internacional con Canadá en Sweetgrass . [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ UltimateMontana.com Archivado el 16 de mayo de 2008 en Wayback Machine . Consultado el 24 de abril de 2008.
  2. ^ Museo de Historia Natural de Idaho - Atlas digital de Idaho - Rocas, rieles y senderos - Parte 3, Historia del este de Idaho - "La ruta del oro y la llegada de los ferrocarriles", página 54. Recuperado el 4 de marzo de 2007.
  3. ^ Código de Montana anotado 2005 Archivado el 16 de febrero de 2007 en Wayback Machine. - 60 Archivado el 9 de abril de 2007 en Wayback Machine. -1 Archivado el 10 de abril de 2007 en Wayback Machine . -203. Autopista conmemorativa a los veteranos Archivado el 9 de noviembre de 2007 en Wayback Machine . Consultado el 4 de marzo de 2007.
  • Ferrel, Hauck, Myers (1981). Colorado Rail Annual No. 15. Museo del Ferrocarril de Colorado. US 0-918654-15-7.{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  • Idaho: A Climbing Guide - 76. Consultado el 4 de marzo de 2007.
  • USDA Forest Service - Beaverhead-Deerlodge National Forest - Cultural Resources at the Wayback Machine (archivado el 14 de enero de 2009) - Historic Period at the Wayback Machine (archivado el 18 de enero de 2009). Consultado el 4 de marzo de 2007.
  • Museo de Historia Natural de Idaho - Atlas digital de Idaho - "Una breve introducción a Idaho". Consultado el 4 de marzo de 2007.
  • Departamento de Transporte de Montana: cámara web: Monida Pass
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