Charley Morgan

Charley E. Morgan (17 de noviembre de 1929 - 7 de enero de 2023) fue un legendario regatista y diseñador estadounidense de veleros. Fue conocido principalmente por ser el fundador de Morgan Yacht Corporation. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Morgan nació en Chicago en noviembre de 1929 y se crió en Florida. ^{[ 3 ]} Morgan construyó el yate Brisote y completó una regata de San Petersburgo, Florida a La Habana, Cuba con Bruce Bidwell. ^{[ 3 ]} Morgan asistió a la Universidad de Tampa ^{[ 3 ] [ 4 ]} y consiguió un trabajo en Johnson Sails, ubicada en el astillero de Jean Street en el río Hillsborough . ^{[ 3 ]} En 1952 fundó Morgan Racing Sails en Tampa, Florida. ^{[ 3 ]} Mientras fabricaba velas, Morgan conoció al diseñador de yates George Luzier, quien lo interesó en el diseño de barcos. ^{[ 5 ]}

En 1957, Morgan, junto con Charlie Hunt, diseñó y construyó Brisote , un yate de madera contrachapada de 31 pies . ^{[ 6 ]} Después de apelar con éxito la descalificación por falta de motor, participó en la carrera de La Habana y obtuvo el segundo lugar en la división de Brisote . ^{[ 3 ] [ 4 ]} En 1960, Jack Powell encargó a Morgan la construcción del yate de fibra de vidrio con orza abatible Paper Tiger , de 40 pies . ^{[ 3 ] [ 6 ]} El "famosamente exitoso" ^{[ 6 ]} Paper Tiger ganó la Conferencia de Regatas del Océano Austral SORC en 1961 y 1962. ^{[ 5 ]}

Incapaz de encontrar un constructor para fabricar el Tiger Cub , una versión más pequeña del Paper Tiger, Morgan fundó la Morgan Yacht Corporation en San Petersburgo, Florida , en 1965 después de graduarse de la escuela secundaria y comenzar su propia compañía de velas. ^{[ 6 ]} Morgan tuvo la desgracia de enfermar de tuberculosis, lo que retrasó la producción. ^{[ 5 ]} Morgan le pidió a Bidwell que se uniera al negocio, entregando el primer yate en 1965. ^{[ 5 ]} Los primeros modelos incluyeron el Tiger Cub y el balandro de fibra de vidrio Morgan 34. ^{[ 5 ]} La compañía facturó 1,7 millones en 1965. ^{[ 3 ]}

El primer modelo de la compañía fue el Morgan 34, construido en fibra de vidrio. Le siguieron los Morgan 24, 30, 41 y 45. El Morgan 41, diseñado por Morgan, su diseño más popular, se convirtió en un estándar en la industria del alquiler de veleros por su resistencia, simplicidad y espacio bajo cubierta. En respuesta a los comentarios de los clientes mientras operaba Morgan Yacht, Morgan diseñó el Morgan Out Island 41 de poco calado, "el barco de más de 40 pies más popular jamás construido". ^{[ 6 ]} Construido por primera vez en 1971, el espacioso barco se hizo popular entre las compañías de alquiler, convirtiéndose en "el barco de alquiler estándar". ^{[ 3 ] [ 6 ]} El Out Island 33 fue diseñado y producido por primera vez a mediados de 1971 como parte de la serie Morgan Out Island. ^{[ 7 ]}

La participación de Morgan en la empresa terminó en 1972. ^{[ 8 ]}

La propiedad de Morgan Yacht se vendió a Beatrice Foods en 1968, lo que proporcionó fondos a Morgan para diseñar y construir el yate de madera de 12 metros Heritage para competir por la selección como defensor de la Copa América . ^{[ 3 ]} Morgan actuó como patrón durante las pruebas de selección del defensor, pero perdió contra Intrepid . Después de que Morgan se fue, la compañía pasó de una entidad corporativa a otra, hasta que llegó a manos de Catalina Yachts en 1984. Catalina continuó fabricando algunos modelos, incluido el Out Island 41, antes de que se retirara el nombre Morgan.

Morgan dejó Morgan Yachts en 1972. ^{[ 6 ]} Beatrice Foods vendió la compañía a Catalina Yachts en 1984 y vendió un Morgan Out Island 41 rediseñado de 1986 a 1993. ^{[ 9 ]}

Morgan fundó Heritage Yacht Corporation en 1975, dedicada a la producción de arrastreros y veleros. La empresa se vio obligada a declararse en bancarrota y la propiedad pasó a manos de Catalina Yachts . ^{[ 3 ]} Heritage Yachts vendió las herramientas para su línea de arrastreros Morgan a Chris-Craft ^{[ 10 ]} y Morgan comenzó a trabajar para Chris-Craft, realizando trabajos de diseño para su línea de arrastreros. ^{[ 3 ]}

Más tarde, Morgan diseñó el Com-pac 35 bajo contrato para Hutchins Yachts . ^{[ 11 ]}

• Columbia 40
• Morgan 22
• Morgan 24/25
• Morgan 34
• Isla Morgan Out 41
• Morgan 41 también conocido como M41 ^{[ 12 ]}
• Morgan 42 también conocido como M42-1 ^{[ 13 ]}
• Morgan 42 también conocido como M42-2 ^{[ 14 ]}