El Morning Star era un tren de pasajeros operado por St. Louis Southwestern Railway (Cotton Belt) entre St. Louis y Dallas , designado como el tren número 5 (dirección sur) y el tren número 6 (dirección norte). De 1941 a 1950, el Morning Star también transportaba vagones directos de Memphis a Dallas, conectando con el tren principal en Brinkley , Arkansas. La conexión con Memphis para el Morning Star se añadió para permitir que los trenes de pasajeros de Cotton Belt conectaran fácilmente con el nuevo Tennessean , inaugurado por Southern Railway en 1941. El Morning Star fue reemplazado por los trenes sin nombre números 7 y 8 en noviembre de 1952, como parte de una extensa reestructuración de trenes de pasajeros por parte de St. Louis Southwestern. Los trenes n.° 7 y n.° 8 continuaron operando hasta mediados de la década de 1950 a lo largo de la ruta St. Louis-Dallas, con servicio de vagones de pasajeros y coches cama; sin embargo, se eliminaron los vagones de comida. [ 1 ]
Referencias
- ↑ "Ferrocarril del suroeste de San Luis, Tabla 1". Guía oficial de los ferrocarriles . 88 (4). National Railway Publication Company. Septiembre de 1955.
- Goen, Steve Allen (1999). Cotton Belt Color Pictorial . Four Ways West Publications. ISBN 1-885614-25-X.
- La era del ferrocarril . 17 de mayo de 1941.
{{cite journal}}: Falta o está vacío|title=( ayuda )
- Ferrocarril del suroeste de San Luis
- Trenes de pasajeros con nombre propio de los Estados Unidos
- Servicios ferroviarios introducidos en 1941
- Los servicios ferroviarios se interrumpieron en 1952.
- Trenes nocturnos de los Estados Unidos
- Transporte ferroviario de pasajeros en Tennessee
- Transporte ferroviario de pasajeros en Arkansas
- Transporte ferroviario de pasajeros en Missouri
- Transporte ferroviario de pasajeros en Texas
- Trenes y material rodante de Estados Unidos