Articulo de referencia

Regencia de la isla de Morotai

Coordenadas : 2°18′N 128°24′E / 2.300°N 128.400°E / 2.300; 128.400 Topografía de Morotai La regencia de la isla de Morotai ( en indonesio : Kabupaten Pulau Morotai ) es una rege...

Coordenadas : 2°18′N 128°24′E / 2.300°N 128.400°E / 2.300; 128.400

Topografía de Morotai

La regencia de la isla de Morotai ( en indonesio : Kabupaten Pulau Morotai ) es una regencia de la provincia de Maluku Septentrional , Indonesia , ubicada en la isla de Morotai ( en indonesio : Pulau Morotai ). Cubre un área de 2336,6  km² incluyendo la isla más pequeña de Rao al oeste de Morotai. La población era de 52 860 según el censo de 2010 [ 4 ] y de 74 436 según el censo de 2020; [ 5 ] la estimación oficial a mediados de 2023 era de 80 566 (compuesta por 41 461 hombres y 39 105 mujeres). [ 3 ] La población del tercio sur de la isla, así como la de la isla de Rao, habla galela, mientras que la de los dos tercios del norte habla tobalo.

La isla de Morotai, perteneciente al grupo de islas Halmahera de las Molucas (Moluku), en el este de Indonesia , es una de las islas más septentrionales del país. Morotai es una isla escarpada y boscosa situada al norte de Halmahera. Tiene una superficie de aproximadamente 2336,6 km² (902,2 millas cuadradas ) , incluyendo la isla de Rao, que se encuentra al oeste de Morotai y constituye un distrito administrativo dentro de la regencia. Se extiende 80 km (50 millas) de norte a sur y no supera los 42 km (26 millas) de ancho. La ciudad más grande de la isla es Daruba, en la costa sur. El aeropuerto Leo Wattimena se encuentra en la isla. Casi todos los numerosos pueblos de Morotai son asentamientos costeros; una carretera pavimentada que los conecta con la costa este parte de Daruba y llega finalmente a Berebere , la principal ciudad de la costa este de Morotai, a 68 km (42 millas) de Daruba. Entre Halmahera y los islotes y arrecifes de la costa oeste de Morotai se encuentra el estrecho de Morotai, que tiene unos 10 km (6,2 millas) de ancho. [ 6 ] La isla es el lugar donde se encontraba el último soldado japonés conocido que se rindió , Teruo Nakamura , quien se entregó en 1974, casi 30 años después del fin de las hostilidades en 1945.           

Historia

Durante los siglos XV y XVI, Morotai se encontraba generalmente dentro de la esfera de influencia del poderoso sultanato de la isla de Ternate . Constituía el núcleo de una región más amplia, llamada Moro , que incluía la isla y la costa de Halmahera, la más cercana a Morotai, al sur.

A mediados del siglo XVI, la isla también albergó una misión jesuita portuguesa . Los estados musulmanes de Ternate y Halmahera resentían la actividad evangelizadora del puesto y lograron expulsar a la misión de la isla en 1571, como parte de una retirada portuguesa más amplia de la región. En el siglo XVII, Ternate afianzó su poder sobre Morotai obligando repetidamente a gran parte de la población a abandonar la isla. A principios de siglo, la mayor parte de la población fue trasladada a Dodinga, una pequeña ciudad en un punto estratégico de la costa oeste de Halmahera. Posteriormente, en 1627 y 1628, el sultán Hamzah de Ternate trasladó a gran parte de la población cristiana de la isla a Malayu , en Ternate, donde podía ser controlada con mayor facilidad. A finales del siglo XVII, el Sultanato de Ternate era vasallo de la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales .

Segunda Guerra Mundial

Fuerzas australianas en Morotai en 1945

La isla de Morotai desempeñó un papel importante en la Segunda Guerra Mundial . La isla fue capturada por los japoneses a principios de 1942 como parte de su campaña en las Indias Orientales Neerlandesas . La llanura sur de Morotai fue tomada por las fuerzas estadounidenses en septiembre de 1944 durante la Batalla de Morotai , y se utilizó como punto estratégico para la invasión aliada de Filipinas a principios de 1945, y de Borneo en mayo y junio de ese mismo año. El soldado japonés Teruo Nakamura fue descubierto en la selva de Morotai en 1974, como uno de los soldados japoneses de la Segunda Guerra Mundial que resistieron tras la rendición del ejército japonés .

Playa de Morotai, Halmahera del Norte

Isla Sumsum

General Douglas MacArthur

La isla Sumsum, un pequeño islote a unas 3 millas de la ciudad de Daruba (el puerto de Morotai), fue donde el general Douglas MacArthur , comandante de las Fuerzas Aliadas en la región de Asia-Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial, se mantuvo preparado para un ataque a Filipinas. Allí se encuentran búnkeres que servían como cuartel general y lugar de desembarco de buques anfibios. [ 7 ]

La llanura meridional de Morotai fue tomada por las fuerzas aliadas en septiembre de 1944 durante la Batalla de Morotai . A finales de 1944, 61 000 efectivos del Ejército de EE. UU. desembarcaron en Morotai. [ 8 ] Dos tercios de ellos eran ingenieros, quienes rápidamente establecieron instalaciones que incluían puertos y dos pistas de aterrizaje, [ 8 ] además de extensos depósitos de combustible. Las operaciones de limpieza contra pequeños grupos de fuerzas imperiales japonesas en Morotai continuaron hasta el final de la guerra.

La isla fue una importante base aliada. La Decimotercera Fuerza Aérea de EE. UU. y la Primera Fuerza Aérea Táctica de Australia tenían su base en Morotai y atacaron a los japoneses en otras partes de las Indias Orientales Neerlandesas y el sur de Filipinas. La isla sirvió como base avanzada para los desembarcos estadounidenses en Filipinas . A principios de 1945, ingenieros del Ejército australiano ampliaron las instalaciones de la base en Morotai para apoyar los próximos desembarcos australianos en Borneo . El 9 de septiembre de 1945, Morotai fue el lugar de la rendición formal del Segundo Ejército japonés . El uso de la base por parte de EE. UU. y Australia se interrumpió tras el fin de la guerra.

En 1974, se confirmó la presencia del último soldado japonés que resistía en la guerra, el soldado Teruo Nakamura (miembro del pueblo Amis de Taiwán, conocido en su lengua materna como Attun Palalin). Nakamura se entregó a un grupo de búsqueda de la Fuerza Aérea de Indonesia el 18 de diciembre de ese año. [ 9 ]

rebelión de Permesta

El Imperio neerlandés se retiró en la Revolución Nacional Indonesia a finales de la década de 1940, después de lo cual la nueva Fuerza Aérea Indonesia (AURI) mantuvo en uso una de las pistas de aterrizaje construidas por los Aliados. [ 8 ] Durante la rebelión de Permesta en 1958, los bombarderos North American B-25 Mitchell de la AURI utilizaron la pista de aterrizaje en tránsito en su camino para atacar el centro rebelde en Manado en el norte de Sulawesi . [ 10 ] Permesta tenía su propia "Fuerza Aérea Revolucionaria", AUREV, cuyos aviones, municiones y pilotos eran suministrados por la CIA . Los aviones de AUREV atacaron Morotai el 21 de abril [ 10 ] y nuevamente temprano en la mañana del 26 de abril. [ 11 ] El segundo ataque aéreo fue seguido inmediatamente por una fuerza de desembarco anfibio de Permesta que capturó rápidamente la isla. [ 12 ] En cuestión de horas, un avión de transporte Douglas C-47 Skytrain aterrizó en la pista de aterrizaje ahora capturada, llevando a un alto representante de Permesta y dos estadounidenses. [ 12 ] Uno de ellos era un oficial de la USAF que inspeccionó la pista y declaró que los bombarderos pesados ​​Boeing B-29 Superfortress podían usarla. [ 12 ]

En mayo de 1958, las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia comenzaron a reunir fuerzas anfibias para retomar Morotai y la ciudad de Jailolo , controlada por los rebeldes , en la isla vecina de Halmahera . [ 13 ] Para el 16 de mayo, la flota de asalto comenzó a reunirse en el puerto de Ambon y el 20 de mayo sus tropas desembarcaron en Morotai, mientras que las tropas de élite Pasukan Gerak Tjepat (PGT o "Fuerza de Reacción Rápida") se lanzaron en paracaídas sobre la isla. [ 14 ] La rendición de la fuerza Permesta fue tan rápida como la captura de la isla menos de un mes antes. [ 14 ] Esto alarmó a los rebeldes Permesta que habían capturado Jailolo, muchos de los cuales huyeron rápidamente de regreso al norte de Sulawesi . [ 14 ] Posteriormente, la rebelión se confinó en gran medida a la península de Minahasa de Sulawesi, donde los remanentes de Permesta libraron una campaña de guerrilla hasta que la última unidad se rindió en enero de 1962. [ 15 ]

Posindependencia

Morotai se convirtió en su propia regencia el 29 de octubre de 2008, separándose de la Regencia de Halmahera del Norte . [ 16 ]

Plan del puerto espacial

Después de evaluar tres posibles emplazamientos para un puerto espacial en 2012, la agencia espacial nacional LAPAN anunció la isla de Morotai como futuro emplazamiento para un puerto espacial. [ 17 ] La planificación comenzó en diciembre de 2012. Se espera que la plataforma de lanzamiento esté terminada en 2025. En 2013, LAPAN planeó lanzar un lanzador de satélites experimental RX-550 desde una ubicación en Morotai aún por determinar. [ 18 ] Esta isla fue seleccionada según los siguientes criterios:

  • La ubicación de la isla de Morotai cerca del ecuador hace que los lanzamientos sean más económicos.
  • La isla cuenta con siete pistas de aterrizaje, una de ellas de 2.400 metros, que se puede ampliar fácilmente a 3.000 metros.
  • La facilidad para construir en Morotai, que no está densamente poblada, y el escaso potencial de conflicto social con los habitantes nativos.
  • El lado este de la isla de Morotai da directamente al océano Pacífico, lo que reduce los riesgos para las poblaciones de otras islas.

Geografía

Morotai es una isla escarpada y boscosa situada al norte de Halmahera . Tiene una superficie de unos 2336,6 kilómetros cuadrados (902,2 millas cuadradas ) , incluyendo la isla Rao, frente a la costa oeste de Morotai. Se extiende 80 kilómetros (50 millas) de norte a sur y no más de 42 kilómetros (26 millas) de ancho. La ciudad más grande de la regencia es Daruba , en la costa sur de la isla. Casi todos los numerosos pueblos de Morotai son asentamientos costeros; una carretera pavimentada que conecta los de la costa este parte de Daruba y finalmente llega a Bere-Bere , la principal ciudad de la costa este de Morotai, a 68 kilómetros (42 millas) de Daruba.     

Clima

Daruba, el principal asentamiento y sede de la regencia, tiene un clima de selva tropical (Af) con precipitaciones moderadas de agosto a octubre y fuertes lluvias en los meses restantes.

Administración

En el censo de 2010, la regencia se dividió en cinco distritos ( kecamatan ), pero posteriormente se añadió un sexto distrito al separar la isla Rao del distrito de Morotai Selatan Barat. Los distritos se presentan en la tabla a continuación con sus áreas y poblaciones en el censo de 2010 [ 4 ] y el censo de 2020, [ 5 ] junto con las estimaciones oficiales a mediados de 2023. [ 3 ] La tabla también incluye la ubicación de los centros administrativos de distrito, el número de aldeas administrativas (todas rurales desa ) en cada distrito y los códigos postales.

Nota: (a) la población de la isla Rao en 2010 está incluida en la cifra del distrito de Morotai Selatan Barat, de la cual fue extraída.

Economía

La isla está densamente arbolada, produce madera y resina, y cuenta con una industria pesquera de subsistencia.

Energía

Actualmente, existen generadores diésel de 3 MW distribuidos en tres ubicaciones: una de 2 MW y dos de 0,5 MW. El índice de electrificación se sitúa en el 80 %. ESDM/KKP identificó ocho ubicaciones potenciales para microcentrales hidroeléctricas.

Aeródromo de Morotai

El gobierno provincial se esfuerza por convertir el aeropuerto de Pitu en un aeródromo internacional para impulsar el turismo. [ 20 ] «Pitu» significa siete debido a que cuenta con siete pistas de despegue y aterrizaje construidas durante la Segunda Guerra Mundial. Ahora se llama Aeropuerto Leo Wattimena y funciona como aeropuerto comercial.

Personas notables

Véase también

Referencias

  1. Ley número 53 del año 2008 sobre la formación de la regencia de la isla Morotai en la provincia de Maluku del Norte ( indonesio : Undang-Undang Nomor 53 Tahun 2008 tentang Pembentukan Kabupaten Pulau Morotai di Provinsi Maluku Utara )
  2. ^ Estadísticas de Indonesia, Estadísticas de Indonesia. "Ibukota Kabupaten/Kota di Provinsi Maluku Utara" . bps.go.id. ​Estadísticas de Indonesia . Consultado el 4 de mayo de 2025 .
  3. ^ Badan Pusat Statistik, Yakarta, 28 de febrero de 2024, Kabupaten Pulau Morotai Dalam Angka 2024 (Katalog-BPS 1102001.8207)
  4. ^ Biro Pusat Statistik, Yakarta, 2011.
  5. ^ Badan Pusat Statistik, Yakarta, 2021.
  6. "Revistas – Archivo de Académicos de BYU" . ojs.lib.byu.edu . Archivado del original el 26 de septiembre de 2022. Consultado el 11 de agosto de 2012 .
  7. "Atracciones turísticas: Sumsum" . Gobierno de Hammaherautara de la regencia de Northhalhamera . Consultado el 17 de junio de 2010 .
  8. 1 2 3 Conboy y Morrison 1999 , pág. 102.
  9. "¿El último soldado?" , Time , 13 de enero de 1975, archivado del original el 1 de febrero de 2009..
  10. 1 2 Conboy y Morrison 1999 , pág. 103.
  11. Conboy y Morrison 1999 , pág. 106.
  12. 1 2 3 Conboy y Morrison 1999 , pág. 107.
  13. Conboy y Morrison 1999 , pág. 134.
  14. 1 2 3 Conboy y Morrison 1999 , pág. 147.
  15. Conboy y Morrison 1999 , pág. 161.
  16. "UU 53 Tahun 2008" (PDF) . Consejo Representativo del Pueblo (en indonesio) . Consultado el 15 de mayo de 2018 .
  17. ^ Medios, Kompas Cyber ​​(27 de noviembre de 2012). "Bandar Antariksa Akan Dibangun di Morotai" [ Se construirá un puerto espacial en Morotai ] . KOMPAS.com (en indonesio). Archivado desde el original el 8 de marzo de 2022 . Consultado el 26 de septiembre de 2022 .
  18. Medios de comunicación, Kompas Cyber ​​(17 de septiembre de 2012). "LAPAN prepara el lanzamiento de un cohete en Morotai (indonesio)" . KOMPAS.com . Archivado del original el 8 de marzo de 2022. Consultado el 26 de septiembre de 2022 .
  19. "Clima: Daruba" . Climate-Data.org. Archivado del original el 26 de septiembre de 2022. Consultado el 23 de noviembre de 2020 .
  20. "El aeropuerto de Morotai se convertirá en un aeródromo internacional" . 3 de marzo de 2011.

Bibliografía

  • Andaya, Leonard (1993). El mundo de Maluku: Indonesia oriental en la época moderna temprana . Honolulu: University of Hawaii Press.
  • Conboy, Kenneth; Morrison, James (1999). Feet to the Fire: Operaciones encubiertas de la CIA en Indonesia, 1957–1958 . Annapolis: Naval Institute Press . ISBN 1-55750-193-9.
  • Kahin, Audrey R; Kahin, George McT (1997) [1995]. Subversión como política exterior: El fiasco secreto de Eisenhower y Dulles en Indonesia . Seattle y Londres: University of Washington Press . ISBN 0-295-97618-7.
  • Villiers, Juan (1988). Las Yslas de Esperar en Dios: La misión jesuita en Moro 1546-1571. Estudios asiáticos modernos 22(3):593-606.