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La Morris-Commercial J-type es una furgoneta de 0,5 toneladas (10 cwt) lanzada por Morris Commercial en 1949 y producida hasta 1961. Tras la formación de la British Motor Corporation en 1952, mediante la fusión de la empresa matriz de Morris , la Nuffield Organization , y Austin , se eliminó la parte "Commercial" del nombre y la furgoneta se comercializó como Morris J-type a partir de 1954.
La furgoneta seguía la tendencia emergente de tener mandos adelantados y puertas correderas a cada lado. Se fabricaba con volante a la izquierda y a la derecha. Además de vehículos completos, el modelo J también se suministraba en forma de chasis a carroceros externos y se utilizaba, entre otros usos, como camioneta pick-up , camión volquete, furgoneta de helados y furgoneta de reparto de leche . Muchas fueron adquiridas por el Servicio Postal Británico, y estas se diferenciaban del modelo estándar por tener guardabarros delanteros y traseros de goma .
El modelo J está equipado con un motor de cuatro cilindros y válvulas laterales de 1476 cc , basado en el utilizado en el automóvil Morris Oxford MO de la época . La tracción a las ruedas traseras se realiza mediante una caja de cambios de tres velocidades y, en un principio, un eje trasero con engranajes cónicos en espiral , posteriormente sustituido por un eje hipoide .
La furgoneta se actualizó a la versión JB en 1957, cuando se le instaló un motor BMC Serie B de 1489 cc con válvulas en cabeza y una caja de cambios de cuatro velocidades.
En 1957 apareció una versión Austin de la furgoneta. Conocida como Austin 101 , se diferenciaba de la Morris únicamente en los emblemas y el diseño de la parrilla del radiador.
La producción cesó a principios de 1961 tras haberse fabricado más de 48.600 unidades. Fue sustituido por el Morris J4 , aunque desde 1956 también se ofrecía una furgoneta similar, pero ligeramente más grande, la J2 .
Morris-Commercial J-Type con ventanas laterales adicionales, apto para transportar pasajeros adicionales.
Camioneta Austin 101 de 1959-1960
Tipos J notables
Un ejemplo famoso de Morris Commercial en cuanto a exposición mediática es la furgoneta de Reactine , que anuncia el medicamento para la alergia en televisión y en eventos promocionales.
El 3 de febrero de 2013, un J-Type se convirtió en la nueva imagen del chocolate Cadbury en Australia y Nueva Zelanda. Se sabe que la furgoneta promocional "Joymobile" [ 1 ] ( o furgonetas) que apareció en Australia es el vehículo que fue restaurado parcialmente [ 2 ] en Hobart, Tasmania , luego vendido a un "comprador misterioso" y convertido y decorado con el distintivo color púrpura de Cadbury en Sídney . El anuncio de televisión se filmó en Nueva Zelanda.
Existía al menos un modelo australiano tipo J de alrededor de 1960 con una carcasa de latón hecha a medida, diseñada para funcionar en un entorno salino, para un propietario que tenía una concesión de cultivo de ostras en el río George en Sídney.
Referencias
Enlaces externos
- https://morrisjbvan.blogspot.com/ - Restauración de la furgoneta de Truman - Una furgoneta tipo J de 1958
- https://tinworm.blogspot.com/ - Y un primo cercano del J, un Austin 101
- Vehículos comerciales Morris
- Vans
- Vehículos introducidos en 1949
- Vehículos de tracción trasera