Morris Nomad

El Morris Nomad es un automóvil fabricado en Australia por British Leyland Motor Corporation of Australia entre 1969 y 1972. Es una versión hatchback del sedán Morris 1500 , que a su vez es una variante de producción local del diseño británico BMC ADO16 con un motor más grande de 1500 cc.

El Nomad era un coche de tamaño pequeño-mediano, superior al Morris Mini en tamaño y precio. Su diseño tipo hatchback recuerda al del Austin Maxi , que nunca se vendió en Australia.

Era un coche de tracción delantera, con una suspensión totalmente independiente conectada mediante cámaras llenas de fluido, que la compañía denominaba suspensión hidrostática . La suspensión proporcionaba una conducción cómoda, con una ligera tendencia a la compresión si el maletero estaba sobrecargado, y a veces al sobreviraje si la carrocería se inclinaba demasiado en curvas cerradas.

La potencia provenía de un motor BMC Serie E con un solo árbol de levas en cabeza, que ofrecía un rendimiento y una economía superiores en comparación con el modelo original Morris 1100. Estaban disponibles cajas de cambios manuales de cuatro y cinco velocidades. Las versiones automáticas del sedán 1500 y del Nomad estaban equipadas con el motor BMC Serie A de 1275 cc y la transmisión automática de 4 velocidades de Automotive Products , también utilizada en los modelos Mini.Matic y comercializada como Morris 1300 Automatic.

La carrocería era prácticamente idéntica, salvo por las nuevas piezas estampadas en los paneles delantero y trasero para adaptarla a la imagen corporativa de British Leyland y eliminar las aletas traseras del modelo original. También se incorporó un nuevo estampado en el capó con una protuberancia para alojar el motor de 1500 cc de la Serie E, de mayor tamaño.

A diferencia de sus homólogos británicos, que tenían el código ADO16, los Nomads fueron designados con el código YDO9 y los sedanes con el código YDO15. ^{[ 1 ]}

Los nombres Austin Nomad , Austin 1500 y Austin 1300 se utilizaron en algunos mercados de exportación, donde los automóviles fueron comercializados por Austin . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Los modelos Morris 1300/1500/Nomad fueron reemplazados en el mercado australiano en 1972 por el Morris Marina . ^{[ 4 ]}

Se construyeron aproximadamente 29.000.

• Adams, Keith (2005). ADO16 en Australia . El recurso web NO OFICIAL de Austin-Rover . Consultado el 17 de diciembre de 2005.