Puente Morrison

El puente Morrison es un puente levadizo que cruza el río Willamette en Portland, Oregón . Completado en 1958, es el tercer puente en aproximadamente el mismo lugar que lleva ese nombre. ^{[ 2 ]} Es uno de los puentes más utilizados en Portland. ^{[ 3 ]} Fue añadido al Registro Nacional de Lugares Históricos en noviembre de 2012. ^{[ 1 ] [ 4 ]}

El puente Morrison original (o puente de la calle Morrison) era un puente giratorio de celosía de madera que se abrió al público el 9 de abril de 1887 ^{[ 5 ] [ 6 ]} (con una inauguración formal tres días después), ^{[ 7 ]} como el primer puente sobre el río Willamette en Portland y el puente más largo al oeste del río Misisipi . Recibió su nombre de la calle que cruzaba, la cual había sido nombrada en honor a John L. Morrison , un inmigrante escocés que construyó la primera casa en la calle Morrison. ^{[ 2 ]} Inicialmente fue un puente de peaje (tarifas: carruaje tirado por caballos - US$ 0.15, equipo de caballos - US$ 0.20, peatón - US$ 0.05) pero se volvió gratuito en 1895. ^{[ 2 ]} El segundo Morrison fue otro puente giratorio que se construyó en 1905. No fue diseñado para automóviles y su reemplazo en 1958 se retrasó demasiado.

El primer puente Morrison contaba con tranvías de caballos desde marzo de 1888, aproximadamente un año después de su inauguración. Los tranvías eléctricos , introducidos en Portland en noviembre de 1889, reemplazaron gradualmente el servicio de tranvías de caballos en el puente a partir de 1890. ^{[ 8 ]} Los tranvías también cruzaron el segundo puente Morrison (1905), pero no el tercero (1958), ya que las últimas líneas del antiguo sistema de tranvías de Portland habían sido abandonadas para cuando se inauguró. ^{[ 2 ] [ 9 ]}

El puente actual fue construido por el condado de Multnomah . Se completó el 24 de mayo de 1958, con un costo de $12.9 millones. ^{[ 2 ]} En 1961, se agregaron rampas para las interestatales 5 y 84 .

En 1987, el puente Morrison se convirtió en el primer puente iluminado por la Willamette Light Brigade. ^{[ 2 ]} En 2007, los 16 reflectores de colores originales que iluminaban los pilares de hormigón fueron reemplazados por LED de bajo consumo y controlados por computadora . ^{[ 10 ]} Se pueden seleccionar diferentes colores para cada una de las ocho zonas de los pilares. ^{[ 11 ]} Se pueden solicitar patrones estáticos y animados por una tarifa que oscila entre $100 por noche y $1200 por mes (a partir de 2009). ^{[ 12 ]}

El acceso para bicicletas y peatones se mejoró en un proyecto de $1.9 millones que comenzó a construirse en marzo de 2009 y agregó un sendero separado por barreras en el lado sur. ^{[ 13 ]} Anteriormente, solo había aceras estrechas. En 2011-12, la rejilla de acero en el tablero basculante fue reemplazada por paneles de polímero reforzado con fibra para proporcionar una mejor tracción para los vehículos. El trabajo se completó en marzo de 2012, ^{[ 3 ]} pero comenzaron a reportarse problemas con los nuevos paneles del tablero en otoño de 2013. ^{[ 14 ]} El condado de Multnomah anticipa una importante mejora sísmica alrededor de 2020. El puente fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en noviembre de 2012. ^{[ 4 ]}

El puente es el dispositivo mecánico más grande de Oregón . ^{[ 15 ]} Engranajes de 11 m (36 pies ) de altura impulsan contrapesos de 940 toneladas ubicados dentro de cada uno de los pilares. La altura libre de 21 m (69 pies ) es suficiente para la mayor parte del tráfico fluvial, lo que requiere que el puente se abra solo unas 30 veces al mes. Actualmente, el puente soporta 50 000 vehículos diarios en seis carriles. Las ventanas inclinadas de la torre de control le dan el aspecto distintivo de las torres de control de tráfico aéreo . El puente actual no se conecta con la calle Morrison en su extremo oeste porque el segundo puente se dejó en funcionamiento mientras se construía la versión más reciente, lo que obligó a que el puente de reemplazo tuviera una alineación diferente. ^{[ 2 ]}  

En 2005, el puente se abrió al tráfico fluvial un promedio de 33 veces al mes. ^{[ 2 ] : 55}

• Lista de puentes documentados por el Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense en Oregón.
• Lista de puentes incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Oregón.
• Lista de cruces del río Willamette

• Página del puente Morrison en el sitio web del condado de Multnomah.
• Brigada Ligera de Willamette
• Imagen panorámica
• Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense (HAER) n. ° OR-100, " Puente Morrison, que cruza el río Willamette en las calles Morrison y Alder, Portland, condado de Multnomah, Oregón ", 26 fotos, 1 transparencia a color, 42 páginas de datos, 3 páginas de leyendas de fotos.