Asociación de Producción Aeronáutica de Moscú

MAPO - Asociación de Producción de Aeronaves de Moscú ( ruso : Московское авиационное производственное объединение , romanizado :  Moskovskoye aviatsionnoye proizvodstvennoye obyedineniye ) era un importante fabricante de aviones militares de propiedad estatal rusa .

MAPO tiene sus orígenes en la Planta n.° 30 de la empresa Dux Factory . ^{[ 1 ]} La Planta n.° 30 se estableció en 1939 en Dubna . ^{[ 2 ]} En diciembre de 1941, se trasladó al antiguo emplazamiento de la Planta n.° 1 , donde fabricaba el Ilyushin Il-2 . ^{[ 2 ]} En 1950, se fusionó con la Planta n.° 381 para producir el Il-28 en mayores volúmenes. ^{[ 2 ]} En 1953, se estableció la Planta de Construcción de Maquinaria Lukhovitsy como filial de la planta. ^{[ 3 ]}

La planta n.º 30 pasó a llamarse Planta de Construcción de Maquinaria Znamya Truda en 1965, ^{[ 4 ]} y Organización de Producción de Aeronaves de Moscú en 1973. ^{[ 2 ]}

A principios de la década de 1990, empleaba a 30.000 trabajadores. ^{[ 5 ]} En 1995, MAPO se fusionó con la Oficina de Diseño Mikoyan , formando MAPO-MiG. ^{[ 6 ]} En enero de 1996, un decreto del presidente Boris Yeltsin estableció MAPO VPK, que combinó 12 compañías de aviación diferentes, incluyendo MAPO-MiG, Kamov , Klimov , la Empresa de Construcción de Maquinaria Chernyshev y Aviabank . ^{[ 6 ]}

A diferencia de Sukhoi , que logró obtener contratos de exportación con China e India, MAPO continuó siendo deficitaria durante toda la década de 1990. ^{[ 7 ]} En diciembre de 1999, MAPO pasó a llamarse Russian Aircraft Corporation MiG. ^{[ 8 ]}

En 2006, MAPO se fusionó con Sukhoi y varias otras compañías de aviación rusas para formar United Aircraft Corporation . ^{[ 9 ]} La mayoría de los antiguos activos de MAPO ahora forman parte de Mikoyan . ^{[ 9 ]}

Las plantas de Lukhovitsy y Znamya Truda se conocen actualmente como «Complejo de fabricación MiG n.º 1» (ПК n.º 1 PCK «МиГ») y «Complejo de fabricación MiG n.º 2» (ПК n.º 2 PCK «МиГ»), respectivamente. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

A lo largo de los años, también se la ha conocido como Planta OSOAVIAKHIM n.° 1, GAZ n.° 1, Planta Menjinski n.° 39, Planta Orjonikidze n.° 381, Planta n.° 30, MMZ (Planta de Construcción de Maquinaria de Moscú) "Znamya Truda" (Estandarte del Trabajo), Centro de Producción PA Voronin y "Organización de Producción de Aeronaves de Moscú (MAPO) que lleva el nombre de Dementyev" ( Pyotr Dementyev , Ministro de la Industria Aeronáutica de 1953 a 1977).