Rubery Owen es una empresa de ingeniería británica fundada en 1884 en Darlaston , West Midlands .
Historia
En 1884 , John Tunner Rubery (1849–1920) y sus dos hermanos (Samuel, 1844–1910, y Thomas William, 1856–1925) fundaron la empresa como una fábrica de hierro dedicada a la fabricación de puertas y cercas. [ 1 ] En 1893, el ingeniero Alfred Ernest Owen se unió a John Rubery, reemplazando a sus dos hermanos, y en 1903 se estableció el nombre de la empresa: Rubery Owen . [ 2 ]
Cuando John Rubery se retiró en 1910, Owen compró su participación en la sociedad y, para 1912, la empresa se había expandido a la ingeniería aeronáutica, los chasis de motores y la fabricación de techos, además de la fabricación de cercas. [ 2 ]

La empresa se expandió durante las décadas de 1920 y 1930 para incluir la producción de fuselajes metálicos, equipos de almacenamiento metálicos, poleas de acero y placas de blindaje. También adquirieron una empresa hidráulica de Warrington , Conveyancer Fork Trucks Ltd, que pasó a llamarse Rubery Owen Conveyancer , y que afirma haber lanzado la primera carretilla elevadora del Reino Unido en 1946. [ 2 ]
Durante la Segunda Guerra Mundial se concentraron en apoyar el esfuerzo bélico, produciendo bidones, piezas para aviones militares, [ 2 ] cascos MKII y cascos de protección civil .
Las cabezas de los pernos de la producción inicial de Rubery Owen tras la guerra se marcaban simplemente con "RO", seguido de la inscripción "Rubery Owen"; estos pernos se destinaron a numerosas fábricas británicas de vehículos, desde automóviles hasta motocicletas. Al mismo tiempo, la empresa amplió su gama para incluir otros componentes de ingeniería para la industria, como arados para tractores Ferguson , piezas metálicas estampadas, elementos de fijación, componentes para vehículos y componentes de acero estructural para la industria de la construcción. [ 2 ]
En 1950, la empresa pasó a formar parte del nuevo grupo empresarial, la "Owen Organisation", bajo la misma propiedad. [ 2 ] En 1956, diseñaban y fabricaban trenes de aterrizaje para aeronaves. Contaban con un gran banco de pruebas donde se sujetaba el conjunto de la rueda, esta giraba hasta alcanzar la velocidad de aterrizaje equivalente y luego se dejaba caer al "suelo" para simular el proceso de aterrizaje. Los equipos de medición registraban las tensiones.
En las décadas de 1960 y 1970, Rubery Owen suministró numerosos componentes y piezas a la industria automotriz británica, pero el más conocido fue la llanta Rostyle (cuyo nombre proviene de la contracción de RO-Style). Se trataba de distintivas llantas de disco de acero, moldeadas para simular radios. Las llantas Rostyle eran comunes en los automóviles británicos de la época, tanto como opción de fábrica como accesorios de posventa. Durante ese mismo período, la empresa suministró gran parte de la estructura de acero utilizada en la construcción de la línea Victoria del ferrocarril de transporte de Londres.
En 1977, Coventry Climax adquirió el negocio de carretillas elevadoras de Rubery Owen Conveyancer en Warrington .
En 1981, la principal fábrica de Darlaston cerró sus puertas.
Rubery Owen está ahora dirigido por David Owen y codirigido por Jim Owen. David Owen vendió recientemente el edificio por 1 libra esterlina a Walsall Housing Regeneration Agency (WHRA), una organización benéfica local que ofrece numerosos proyectos en Darlaston y sus alrededores. David y un pequeño equipo siguen trabajando en Rubery Owen.
El Grupo de Empresas Owen 1965
- Inglaterra
- Rubery, Owen & Co—Darlaston— Coventry — West Bromwich — Wolverhampton — Prees — Pensnett — Willenhall —Moxley—Bourne
- Bentley Hall Brick Co— Walsall
- Bowser International—Londres
- W Brealey & Co— Sheffield
- Brooke Tool Mfg Co — Birmingham
- Brooke Tool Automation—Birmingham
- TS Harrison & Sons— Heckmondwike
- Boxford Machine Tools— Halifax
- Fred Whiteley—Halifax
- Fabricaciones de acero (Halifax)—Halifax
- E Camelinat & Co—Birmingham
- La empresa Castra Electric Washing Machine Co.—Rodley—Leeds
- Cadenas— Wednesbury
- Charles Clark & Son—Wolverhampton
- Motores Bull Stake (Darlaston)—Darlaston
- Charles Clark (Stafford)— Stafford
- Charles Clark & Son (Vehículos Comerciales)—Wolverhampton
- Esmalte de porcelana Esiclene (1938)—Wolverhampton
- Sistemas electrohidráulicos — Warrington
- Carretillas elevadoras para transporte—Warrington
- Abogado especializado en transacciones inmobiliarias - Scott Electric Vehicles—Warrington
- Abogado especializado en transacciones inmobiliarias - Raymond - Warrington
- Electrodomésticos a gas—Darlaston
- Gasel— Puertas de roble
- Joseph Gillott & Sons—Sheffield
- (Propietarios: Cardinal Steels)
- Forja y laminadora Gillotts—Sheffield
- W Gwennap (agrícola)—Stafford
- C & L Hill—Willenhall
- C & L Hill (Fundición a presión)—Willenhall
- Hill-Alzen (Ventas)—Willenhall
- Compañía Central de Patronaje—Willenhall
- Hudson Brown–Oldbury
- Electrodos Invicta—Willenhall
- Equipos de oficina Leabank—Londres
- Paneles de control de motores (Coventry)—Coventry
- Tuercas y tornillos (Darlaston)—Darlaston
- J Stanley & Co—Wednesbury
- Estructuras Owen Kleine: Darlaston
- Shuker & Son (Shrewsbury—Shrewsbury
- JW Baker & Co—Darlaston
- A Warden & Co—Londres
- Rubery, Owen Kepston—Pensnett
- Rubery, Owen (Warrington)—Warrington
- Rubery, Owen Drott — Londres
- Ingenieros salopianos: Prees Salop
- Salopian Kenneth Hudson—Prees Salop
- Sobrealimentadores Shorrock—Wednesbury
- Fiscal General Sutherland—Birmingham
- HT Developments—Birmingham
- JB Williams (Maxstoke)—Birmingham
- Escocia
- Rubery, Owen & Co.— Cumbernauld
- William Donaldson (Ingenieros)— Paisley
- Gales
- Rubery, Owen & Co.— Wrexham
- Rogers y Jackson—Wrexham
- R & J Wrexham (Venta al por mayor)—Wrexham
- JE Brassey & Son—Wrexham
- Australia
- Rubery, Owen & Kemsley Pty—Finsbury SA—Moorabbin Vic.
- Conveyancer Fork Trucks (Australia) Pty—Rosebery NSW
- Sudáfrica
- Ruberowen (Sudáfrica)—Vanderbijlpark Transvaal
- Prensas de metal Ruberowen—Roodeport Transvaal— Puerto Elizabeth Provincia del Cabo
- Rubery, Owen y Scott (SA) —Durban
- India
- Canadá
- Rubery Owen, Canadá— Toronto
Referencias
- ↑ "Rubery and Co" . Guía de Grace sobre la historia industrial británica . Guía de Grace. Archivado del original el 18 de septiembre de 2020. Consultado el 2 de enero de 2022 .
- 1 2 3 4 5 6 "Rubery, Owen y compañía" . Guía de Grace sobre la historia industrial británica . Guía de Grace. Archivado del original el 2 de marzo de 2021. Consultado el 2 de enero de 2022 .
- Parker, Bev ."Una breve historia de Darlaston: Años de crecimiento"" . Archivado del original el 27 de abril de 2006 . Consultado el 2 de julio de 2006 .
Enlaces externos
- Arriba y abajo en la fábrica - Artículo de la revista Time
- Rubery Owen - Sitio web de la empresa
- Historia de Rubery Owen - Rozone Ltd.
- Catálogo de los archivos de Rubery Owen Holdings Ltd , conservados en el Centro de Archivos Modernos de la Universidad de Warwick.
- Catálogo de los archivos de Rubery Owen (Darlaston) Ltd , conservados en el Centro de Archivos Modernos de la Universidad de Warwick.
- Empresas de ingeniería del Reino Unido
- Ciencia y tecnología en el Reino Unido
- Empresas con sede en West Midlands (condado)
- Municipio metropolitano de Walsall
- Antiguas empresas de defensa del Reino Unido
- Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial