Un modulador de faros de motocicleta (o simplemente modulador de faros ) es un dispositivo accesorio que oscila la intensidad de un faro de motocicleta a 240 ±40 ciclos por minuto (~4 Hz) [ 1 ] entre aproximadamente el 20 % y el 100 % de la intensidad máxima. El faro funciona a máxima intensidad entre el 50 % y el 70 % del tiempo. [ 2 ] Las regulaciones de Estados Unidos y Canadá exigen que los moduladores de faros incluyan un sensor de luz que desactive la modulación cuando el nivel de luz ambiental cae por debajo de cierto punto. Cuando esto sucede, los faros permanecen encendidos de forma continua.
Objetivo
En Estados Unidos, desde 1978, las motocicletas vienen equipadas con luces de cruce que se activan automáticamente con el motor en marcha . Si bien esto no es un requisito federal, sino una práctica voluntaria del sector, a medida que más vehículos incorporan luces de circulación diurna , los faros de motocicleta con iluminación diurna podrían dejar de ofrecer una visibilidad significativa . Algunos motociclistas instalan moduladores de faros con la creencia de que aumentan la visibilidad de sus motocicletas en el tráfico.
Ciencia
Aunque no existen estudios que respalden el modulador de faros como un dispositivo de seguridad eficaz para motocicletas, algunas investigaciones sugieren que los moduladores de faros pueden aumentar la visibilidad de las motocicletas. [ 3 ]
Legalidad
América del norte
En Estados Unidos, la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados 108 , que regula todos los dispositivos y sistemas de iluminación automotriz , permite los sistemas de modulación de faros de motocicleta siempre que cumplan con los requisitos de rendimiento, funcionamiento y durabilidad que contiene [ 4 ]. La normativa análoga de Canadá, la Norma Canadiense de Seguridad de Vehículos Motorizados 108, también permite moduladores de faros que cumplan con los mismos requisitos técnicos que los vigentes en Estados Unidos. [ 5 ].
Véase también
Referencias
- ↑ FMVSS 108 S7.9.4
- ↑ FMVSS 108 S7.9.4
- ↑ Olson, PL; Halstead-Nussloch, R.; Sivak, M. (1979). "Desarrollo y prueba de técnicas para aumentar la visibilidad de las motocicletas y los motociclistas". hdl : 2027.42/487 .
{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere|journal=( ayuda ) - ↑ FMVSS 108 S7.9.4
- ↑ Norma canadiense de seguridad para vehículos motorizados 108; TSD 108 S7.9.4 Archivada el 16 de mayo de 2013 en Wayback Machine
- Tecnología de motocicletas
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