Carrito de compras motorizado

Si bien el robo de carritos de compra también ha supuesto un coste elevado para los minoristas, el mayor coste de los carritos motorizados hace que su robo sea un problema mayor para la tienda, lo que lleva a las tiendas a establecer políticas que prohíben que los carritos salgan de los establecimientos, incluso si una persona con discapacidad necesita llevar el carrito hasta su vehículo.

En mayo de 2009, un hombre de Florida fue acusado de robo grave de un carrito motorizado debido a su valor de $2,500. Fue capturado no muy lejos de la tienda, mientras conducía el carrito. ^{[ 4 ]} Si se hubiera robado un carrito no eléctrico, el robo habría sido un delito menor .

En el mismo mes, dos hombres de Carolina del Sur fueron acusados ​​del robo de un carrito y también enfrentaron cargos por delitos graves debido a que estaba valorado en más de 2000 dólares. ^{[ 5 ]}

Estos robos son poco frecuentes y difíciles de perpetrar, ya que los carritos son claramente de supermercado, diseñados para una velocidad máxima de dos millas por hora. La mayoría de los dispositivos de movilidad eléctrica, como sillas de ruedas eléctricas y scooters, tienen una velocidad máxima promedio de 5 millas por hora, aunque muchos son más rápidos. Las cestas y los asientos son de uso comercial y las ruedas son mucho más pequeñas que las de los dispositivos de movilidad para el consumidor.

Existe preocupación por el riesgo de lesiones que pueden ocasionar los carritos al ser utilizados por personas que no saben controlarlos adecuadamente. Las lesiones pueden ocurrir si el usuario choca contra un objeto o contra una persona. Para reducir el riesgo de lesiones, la mayoría de los carritos cuentan con un sistema de advertencia de marcha atrás similar al de los camiones. Además, están programados con una velocidad máxima baja de hasta dos millas por hora.

En Luisiana , en 2011, una mujer presentó una demanda alegando lesiones sufridas al usar un carrito de compras motorizado. El caso fue desestimado debido a que el demandado presentó una moción argumentando que el accidente y las lesiones fueron causados ​​por las propias acciones de la mujer y que esta no pudo cumplir con la carga de la prueba. El gerente de la tienda revisó el carrito inmediatamente después de la supuesta lesión, y un mecánico y un ingeniero de la tienda realizaron pruebas adicionales. ^{[ 6 ]}

Aunque los carritos de compra motorizados suelen estar reservados para personas con discapacidad, la mayoría de las tiendas aceptan la declaración de discapacidad y no cuestionan la necesidad de un carrito. Sin embargo, se han reportado casos en los que una persona con una discapacidad no visible solicitó el uso de un carrito motorizado, pero los empleados de la tienda se lo negaron por considerar que el cliente no tenía una discapacidad. ^{[ 7 ]}

También ha habido preocupación por el uso de los carritos por menores de edad. En enero de 2009, una tienda Wal-Mart en Tennessee no permitió que una niña de 11 años con una pierna rota utilizara un carrito motorizado, a pesar de que otras tiendas sí se lo habían permitido.