Articulo de referencia

Carretera Nacional N-5

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Mapa de las carreteras nacionales de Pakistán que también indica la N5.

La N-5 o Carretera Nacional 5 ( en urdu : قومی شاہراہ ۵ ) es una carretera nacional  de 1819 km en Pakistán , [ 1 ] que se extiende desde Karachi en Sindh hasta Torkham en Khyber Pakhtunkhwa .

Ruta

La N-5 es la carretera nacional más larga de Pakistán y sirve como una importante arteria vial norte-sur, comenzando en Karachi y extendiéndose a través de Hyderabad , Moro y Sukkur en Sindh antes de cruzar a la provincia de Punjab donde pasa por Multan , Sahiwal , Lahore , Gujranwala , Gujrat , Lalamusa , Kharian , Jhelum y Rawalpindi . En Rawalpindi, gira hacia el oeste y pasa por Attock Khurd antes de cruzar el río Indo hacia Khyber Pakhtunkhwa para continuar a través de Nowshera y Peshawar antes de entrar al paso de Khyber y llegar a la ciudad de Torkham en la frontera con Afganistán. De su longitud total, 1021  km están en Punjab, 671  km en Sindh y 165  km en Khyber Pakhtunkhwa. Es administrada por la Autoridad Nacional de Carreteras .

Actualización

El gobierno federal ha aprobado una importante mejora de la carretera Grand Trunk (GT) (N-5) para convertirla en una calzada uniforme de tres carriles. [ 2 ] [ 3 ]

Historia

Parte de la autopista se construyó sobre la antigua Gran Carretera Troncal (conocida comúnmente como Carretera GT), que pasó a estar bajo la jurisdicción del nuevo estado tras la independencia de Pakistán en 1947. [ 4 ] La histórica Ruta de la Gran Carretera Troncal se extendía desde Wagah , Punjab, hasta Peshawar , Khyber Pakhtunkhwa. Las carreteras originales eran la carretera Peshawar-Torkham, la Gran Carretera Troncal (Peshawar-Lahore), la carretera Lahore-Multan, la carretera Multan-Bahawalpur, la carretera KLP ( Bahawalpur - Rahim Yar Khan ) y la carretera Karachi-Rahim Yar Khan.

Cruces e intercambiadores

Sindh

Punjab

Khyber Pakhtunkhwa

FATA

Gestión electrónica de peajes y tráfico (ETTM)

Existen 25 plazas de peaje basadas en el Sistema Electrónico de Gestión de Tráfico y Peaje (ETTM, por sus siglas en inglés) en las carreteras nacionales.

Referencias

  1. Amin Ahmed (1 de enero de 2021). "China proporcionará una subvención de 100 millones de dólares para un proyecto vial" . Dawn (periódico) . Consultado el 9 de octubre de 2021 .
  2. Reportero, Redacción del periódico (2025-04-20). "El gobierno da luz verde a la mejora de la carretera GT a una calzada de tres carriles" . DAWN.COM . Consultado el 21 de abril de 2025 .
  3. Khattak, Arsalan (2025-04-20). "GT Road recibirá una importante mejora similar a la de una autopista" . ProPakistani . Consultado el 21 de abril de 2025 .
  4. El concepto de la autopista N5 de Pakistán (carretera GT) . Raja Afsar Khan. 1999. pág. 24. Consultado el 19 de octubre de 2024 . 
  5. "Carretera Nacional N5" . Sitio web de la Autoridad Nacional de Carreteras . Consultado el 9 de octubre de 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  • Sitio web oficial de la Autoridad Nacional de Carreteras. Archivado el 21/12/2010 en Wayback Machine.