Avión de combate polivalente

Un avión de combate polivalente es un avión de combate diseñado para desempeñar diferentes funciones en combate. Aviones como el F-35 Lightning II pueden denominarse "caza polivalente" ^{[ 1 ].} Estas funciones pueden incluir combate aire-aire , apoyo aéreo , bombardeo aéreo , reconocimiento , guerra electrónica y supresión de defensas aéreas .

Un avión de combate polivalente es un tipo de avión militar diseñado para realizar diversas misiones de combate, en lugar de estar especializado en una sola función. Estas aeronaves combinan las capacidades de los cazas aire-aire y los aviones de ataque aire-tierra , ofreciendo versatilidad y eficiencia en el campo de batalla.

Se pueden añadir más funciones, como reconocimiento aéreo , control aéreo avanzado y aeronaves de guerra electrónica . Las misiones de ataque incluyen los subtipos interdicción aérea , supresión de defensas aéreas enemigas (SEAD) y apoyo aéreo cercano (CAS).

Aunque el término "aeronave polivalente" pueda ser relativamente nuevo, ciertos fuselajes a lo largo de la historia han demostrado su versatilidad para desempeñar múltiples funciones. En particular, el Junkers Ju 88 fue famoso en Alemania por ser un "todoterreno", capaz de actuar como bombardero , bombardero en picado , caza nocturno , etc., al igual que el británico de Havilland Mosquito lo hizo como bombardero rápido/avión de ataque, reconocimiento y caza nocturno. El Hawker Hart también fue bastante "multirrol" en sus numerosas variantes, siendo diseñado como bombardero ligero pero sirviendo como avión de cooperación con el ejército, caza biplaza, avión de reconocimiento de flota, cazabombardero (de hecho, fue uno de los más exitosos) ^{[ 8 ]} y avión de entrenamiento.

El F-4 Phantom II de las fuerzas conjuntas estadounidenses, fabricado por McDonnell-Douglas, también se ajusta a la definición de aeronave polivalente en sus diversas configuraciones del diseño básico de la estructura. Las distintas configuraciones del F-4 Phantom II se utilizaron en misiones aire-aire, cazabombarderos, reconocimiento y supresión de defensas aéreas enemigas ( SEAD ), entre otras. ^{[ 9 ]}

El primer uso del término fue por el proyecto multinacional europeo llamado Multi-Role Combat Aircraft , que se formó en 1968 para producir una aeronave capaz de realizar ataques tácticos , reconocimiento aéreo , defensa aérea y funciones marítimas. El diseño estaba dirigido a reemplazar una multitud de diferentes tipos en las fuerzas aéreas cooperativas. El proyecto produjo el Panavia Tornado , que utilizó el mismo diseño básico para realizar una variedad de funciones, la variante Tornado IDS (Interdictor/Strike) y más tarde el Panavia Tornado ADV (Air Defence Variant). ^{[ 10 ] [ 11 ]} Por el contrario, el F-15 Eagle, que fue otro avión de combate de esa época, fue diseñado para la superioridad aérea y la interceptación, ^{[ 12 ]} con el mantra "ni una libra para aire-tierra", ^{[ 13 ]} aunque el F-15C sí tenía una capacidad secundaria de ataque a tierra rara vez utilizada. Ese programa finalmente evolucionó hasta convertirse en el F-15E Strike Eagle, un derivado de interdicción/ataque que conservó la letalidad en combate aire-aire de los F-15 anteriores. ^{[ 14 ]}

El avión de combate más reciente que se ajusta a la definición de "multirrol" es el Lockheed Martin F-35 Lightning II / Joint Strike Fighter , diseñado para realizar funciones de ataque terrestre/naval basadas en sigilo, caza, reconocimiento y guerra electrónica. Al igual que un F-4 moderno, 3 variantes de este avión cumplen las diversas funciones de ataque y defensa aérea entre sus requisitos de servicio conjunto: la variante estándar está destinada a reemplazar eventualmente al F-16 y al A-10 en la USAF y otras fuerzas aéreas occidentales, una versión STOVL destinada a reemplazar al Harrier en el Cuerpo de Marines de EE. UU., la Real Fuerza Aérea Británica y la Marina Real Británica, y una variante para portaaviones destinada a reemplazar eventualmente al antiguo F/A-18C/D para la Marina de EE. UU. y otros operadores del F/A-18. El objetivo de diseño del F-35 se puede comparar con su primo más grande y más enfocado en la superioridad aérea, el F-22 Raptor .

A continuación se muestra una lista de algunos ejemplos actuales.

• caza de superioridad aérea
• Aviones de ataque
• cazabombardero
• Avión interceptor
• Interdictor
• Entrenador de luchadores de primera línea
• Avión de combate ligero
• luchador de ataque
• Bombardero táctico