Al-Musulmanes

Al-Muslimiyah constituía un nudo ferroviario del ferrocarril de Bagdad que conectaba Alepo con Mosul . El ferrocarril continuaba hasta Jarabulus después del nudo de Al-Muslimiyah. ^{[ 6 ]} El 29 de octubre de 1918, hacia el final de la Primera Guerra Mundial , los ejércitos británicos y árabes sharifianos capturaron el nudo ferroviario de Al-Muslimiyah a los otomanos , obteniendo así el control de la conexión ferroviaria con Mesopotamia . ^{[ 7 ]}

El 13 de noviembre de 1961, cuatro trabajadoras resultaron heridas por la explosión de una mina en al-Muslimiyah. La Dirección de Policía y Seguridad Pública de Siria informó que la mina era una de las 30 que fueron arrastradas a la zona desde la frontera con Turquía como consecuencia de las inundaciones. ^{[ 8 ]} En 1980, se completó la construcción de una planta de cemento en al-Muslimiyah y comenzó a operar. Su capacidad de producción era de 1000 toneladas de hormigón al día. ^{[ 9 ]}

El 15 de diciembre de 2012, durante la guerra civil siria que comenzó en 2011, rebeldes antigubernamentales de la Brigada Tawhid del Ejército Libre Sirio (ELS) capturaron el Cuartel Hanano, una academia de infantería, base militar y centro de reclutamiento del Ejército Sirio en al-Muslimiyah, ^{[ 10 ] [ 11 ]} tras semanas de combates. El Cuartel Hanano tiene un recinto de tres kilómetros cuadrados. ^{[ 10 ]} Durante intensos enfrentamientos el 18 de noviembre de 2013, un alto comandante rebelde de la Brigada Tawhid, Abdul Qader Saleh ("Haji Mare'"), murió en los combates, mientras que el Observatorio Sirio de Derechos Humanos, afín a la oposición, afirmó que un gran número de rebeldes y soldados también murieron en la batalla. ^{[ 12 ]} La brigada rebelde afirmó haber capturado a 100 prisioneros. ^{[ 11 ]}