Articulo de referencia

Museo del Vuelo

Coordenadas : 34°00′53″N 118°26′52″O / 34.014722222222°N 118.44777777778°O / 34.014722222222; -118.44777777778 Douglas DC-3, construido en 1942 como avión de transporte de parac...

Coordenadas : 34°00′53″N 118°26′52″O / 34.014722222222°N 118.44777777778°O / 34.014722222222; -118.44777777778

Douglas DC-3, construido en 1942 como avión de transporte de paracaidistas y planeadores con capacidad para 28 personas. Retirado del servicio militar en 1946, actualmente en exhibición en el Museo de Aviación desde julio de 2024.
Museo de Aviación de Santa Mónica, vista exterior
Estatua de Donald W. Douglas Sr. con el Spirit of Santa Monica , un DC-3 modificado , en el exterior del museo.

El Museo de la Aviación es un museo aeroespacial privado sin fines de lucro ubicado en Santa Mónica, California . Fue fundado en 1974, cerró sus puertas en 2002 y reabrió en 2012 en unas nuevas instalaciones. El museo exhibe la historia de la aviación, con especial énfasis en Donald Douglas y la compañía Douglas Aircraft, en el sur de California.

Historia

En 1974, el Museo y Biblioteca Douglas se ubicaba en el lado sur del Aeropuerto de Santa Mónica . El museo se trasladó al lado norte del aeropuerto y reabrió sus puertas como el Museo de la Aviación en abril de 1989. El museo creció gradualmente hasta contar con una colección de más de 50 aeronaves antiguas , muchas de las cuales fueron construidas en el sur de California y aún se encuentran en condiciones de vuelo. [ 2 ] [ 3 ]

La colección de objetos, exposiciones y arte aeronáutico del museo narra el desarrollo de la aviación en el sur de California. La aeronave principal del museo fue el Douglas World Cruiser , "New Orleans", que realizó la primera circunnavegación del globo junto con su buque gemelo, el "Chicago", en 1924. El "Chicago" se encuentra actualmente en el Museo Nacional del Aire y el Espacio del Instituto Smithsonian .

Durante los años siguientes, el museo acogió numerosos eventos y actividades especiales, históricos y memorables, entre ellos "Un paseo por la Luna" en 1999, en el que estuvieron presentes siete astronautas lunares de la NASA .

Uno de los programas más populares era el Programa de Vuelos de Premio para Niños con Excelentes Calificaciones. En fechas preseleccionadas, los niños que obtenían la calificación "A" en cualquier materia académica podían recibir un paseo en avión gratis como recompensa por su dedicación al estudio. El museo también ofrecía otros programas educativos para niños y adultos, como talleres familiares de fin de semana y un ciclo de presentaciones para voluntarios.

El museo se vio obligado a cerrar temporalmente en julio de 2002 debido a problemas económicos. Desde entonces, los responsables del museo firmaron un contrato de arrendamiento con la ciudad de Santa Mónica para el local ubicado en 3100 Airport Avenue. El proyecto de ampliación y remodelación tuvo un costo estimado de casi 2 millones de dólares. La construcción en la nueva ubicación finalizó en 2012.

Exhibiciones y características

El museo cuenta con una superficie de exposición de casi 22.000 pies cuadrados ( 2.000 ) . 

El museo ofrece exposiciones y muestras interpretativas sobre la historia de la aviación y el desarrollo y crecimiento de la industria aeronáutica y aeroespacial en el sur de California, y hace especial hincapié en la compañía Douglas Aircraft y la historia del aeropuerto de Santa Mónica.

El museo exhibe aproximadamente una docena de aeronaves que documentan la historia de la aviación desde sus inicios, incluyendo una réplica del Wright Flyer y del Lockheed Vega, ambos presentes en la película « Una noche en el museo: La batalla del Smithsonian» . Ambos artefactos fueron donados por los estudios 20th Century-Fox. Maquetas estáticas del North American F-86 Sabre y del Douglas A-4 Skyhawk dominan la entrada del museo. Una sección parcial del morro de un Boeing 727-200, donada por Federal Express y que operó en su flota durante veinte años, está abierta al público y es uno de los puntos culminantes del museo. El museo también cuenta con una amplia colección de arte aeronáutico, artefactos raros y objetos de recuerdo de aviadores famosos, así como una extensa colección de fotografías de aeronaves históricas y de la fabricación de aviones. [ 4 ]

El entresuelo cuenta con una recreación de la sala de juntas ejecutiva de la Douglas Aircraft Company y una recreación del despacho de Donald W. Douglas , fundador y presidente de la compañía. El entresuelo también alberga el nuevo teatro y sala de proyecciones del museo.

El museo también cuenta con un simulador Max Flight FS 3000 que ofrece 360 ​​grados de movimiento con sonido envolvente y capacidades HD. Este es el único simulador de su tipo en el área de Los Ángeles.

Véase también

Referencias

Notas

  1. 1 2 3 "Formulario 990" (PDF) . GuideStar.org . GuideStar USA, Inc. 2013. pág.  7. Consultado el 6 de noviembre de 2015 .
  2. Ogden 2007
  3. Parker 2013
  4. Parker 2013, págs. 26, 34, 51–56, 58, 90, 106, 108, 125, 128.

Bibliografía

  • Ogden, Bob. Museos y colecciones de aviación de Norteamérica . Sudbourne, Reino Unido: Air-Britain, 2007. ISBN 978-0-85130-385-7.
  • Parker, Dana T. Construyendo la victoria: La fabricación de aeronaves en el área de Los Ángeles durante la Segunda Guerra Mundial . Cypress, California: Dana T. Parker Books, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4.
  • Sitio web oficial