Campo Hatbox

Campo Hatbox ( IATA : HAX , ICAO : KHAX , FAA LID : HAX)) es un aeródromo cerrado ubicado dentro de los límites de la ciudad, a dos millas náuticas (3,7  km) al oeste del centro de Muskogee , una ciudad en el condado de Muskogee , Oklahoma , Estados Unidos. ^{[ 1 ]} Se inauguró a principios de la década de 1920 y se cerró en el año 2000. Es la ubicación del Complejo Deportivo Love-Hatbox, un gran centro recreativo y parque acuático.

El antiguo emplazamiento del aeródromo incluye 10 campos de béisbol iluminados, ocho campos de sóftbol iluminados, dos campos de fútbol de tamaño reglamentario y una zona de fútbol de 12 hectáreas con 19 campos, denominada Complejo de Fútbol Georgia Pacific.

Además, el  sendero pavimentado Centennial Trail, de 5 km (3,1 millas) de longitud, es ideal para caminar o andar en bicicleta y rodea las 120 acres. Un antiguo hangar de aviones alberga tres jaulas de bateo cubiertas. La Three Rivers Area Model Plane Society (TRAMPS), un club local de aeromodelismo, organiza dos eventos anuales en Love-Hatbox que atraen a aficionados a la aviación de todo el país.

Hatbox Field aparecía representado en el mapa indexado estándar de Rand McNally de 1929, "Standard Indexed Map with Air Trails of OK" (Mapa estándar con rutas aéreas de Oklahoma), como un aeropuerto público con estación de radio. Este aeródromo fue el aeropuerto municipal original de Muskogee y es un lugar de gran importancia histórica . Fue uno de los aeropuertos donde hicieron escala los aviones Douglas del vuelo alrededor del mundo del Ejército en 1924 , y también formaba parte de la ruta postal del Ejército.

En 1929, el aeródromo fue descrito como un aeropuerto municipal, operado por el Cuerpo Aéreo del Ejército , y contaba con una baliza luminosa. Charles Lindbergh estuvo presente en la inauguración.

La Escuela de Aviación Spartan abrió sus puertas en el aeródromo en 1940. Utilizaban los dos grandes hangares con techo abovedado de Hatbox. Renombrada como Aeródromo del Ejército de Muskogee durante la Segunda Guerra Mundial , Spartan proporcionó entrenamiento de vuelo básico a cadetes como escuela de vuelo contratada por las Fuerzas Aéreas del Ejército hasta 1944. El 410.º Grupo de Bombardeo de la USAAF se entrenó en el aeródromo con Douglas A-20 Havoc en el otoño de 1943 antes de ser reasignado a la Novena Fuerza Aérea en Inglaterra , donde volaron Martin B-26 Marauder .

Tras el fin de su uso militar, Hatbox se reutilizó como aeródromo puramente civil. El operador registrado era la ciudad de Muskogee.

La ciudad de Muskogee decidió cerrar el aeródromo al público tras un accidente con dos víctimas mortales en 1998. Sin embargo, se permitió un uso limitado de la aviación hasta el año 2000 por parte de una empresa privada que reacondicionaba aviones Beechcraft U-21 Ute excedentes militares . Hatbox cerró definitivamente en el año 2000, y la empresa de reacondicionamiento se trasladó al cercano aeródromo Muskogee Davis .

El aeródromo Hatbox Field abarcaba una superficie de 434 acres (176 ha) a una altitud de 627 pies (191 m) sobre el nivel medio del mar . Contaba con una pista designada como 11/29 con una superficie de asfalto que medía 3800 por 50 pies (1158 x 15 m). ^{[ 1 ]} 

• Aeródromos del Ejército de Oklahoma durante la Segunda Guerra Mundial
• Lista de aeródromos del Ejército de los Estados Unidos
• 31.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial)

• Enciclopedia de Historia y Cultura de Oklahoma - Hatbox Field Archivada el 18/10/2010 en Wayback Machine
• Sociedad de Modelismo Aeronáutico del Área de Three Rivers
• Recursos para este aeropuerto:
  • Información del aeropuerto de la FAA para HAX
  • Información del aeropuerto AirNav para HAX
  • Historial de accidentes de ASN para HAX
  • Información de aeropuertos y seguimiento de vuelos en tiempo real de FlightAware.
  • Carta aeronáutica SkyVector para HAX
• "Aeródromos abandonados y poco conocidos: el este de Oklahoma", de Paul Freeman.