Carretera 268 de Carolina del Norte

La carretera estatal 268 de Carolina del Norte ( NC  268 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . Conecta muchas comunidades a medida que atraviesa las montañas y estribaciones del noroeste de Carolina del Norte .

La NC  268 es una carretera predominantemente rural que discurre a lo largo o cerca del río Yadkin y sus afluentes, entre la Ruta 321 de los Estados Unidos (US  321) y la Ruta 601 de los Estados Unidos  , y atraviesa las montañas Sauratown en su sección oriental. Su sección más transitada es la que conecta Wilkesboro y Elkin . La NC 268 coincide con una ruta panorámica estatal: la Ruta del Alto Yadkin , entre la US 321 y la presa y embalse W. Kerr Scott . ^{[ 2 ]} 

La NC  268 comienza en el oeste en una intersección con la US  321 aproximadamente a cinco millas (8.0 km) al norte del centro de Lenoir , condado de Caldwell . Desde su extremo occidental, la ruta se dirige por un camino sinuoso hacia el noreste siguiendo aproximadamente el río Yadkin. Al entrar en el condado de Wilkes , sigue la orilla sur de la presa y el embalse W. Kerr Scott hacia la sede del condado, Wilkesboro. Antes de entrar en el centro de Wilkesboro, la ruta tiene un intercambio con la US 421 / NC 16 y se encuentra con la NC 18. Ahora en concurrencia con la NC 18, la NC 268 cruza el río Yadkin y entra en North Wilkesboro . En el área del centro, la NC 268, junto con la NC 18, forma un círculo a través de CBD Loop, Sixth Street y D Street; conecta con la US 421 Business (US 421 Bus.) en la intersección de Sixth Street y Main Street. Al oeste del centro de la ciudad, la US 421 Business se bifurca y continúa hacia el suroeste a lo largo de la NC 115. Aproximadamente 1,3 km más adelante, la NC 18 se bifurca y continúa hacia el norte en dirección a Sparta . La NC 268 continúa de forma independiente hacia el este , prácticamente paralela al río Yadkin , atravesando la ciudad de Ronda hasta llegar al límite del condado de Surry .               

Justo antes del límite del condado de Wilkes-Surry, cerca de Pleasant Hill , la NC  268 se divide en una ruta comercial y una ruta de circunvalación . La NC 268 Bypass es una vía rápida que pasa por el norte de Elkin, mientras que la NC  268 Bus. pasa por el centro/sur de Elkin. La ruta de circunvalación se encuentra con la US  21 Bus. (North Bridge Street) y tiene un intercambio con la US  21 Bypass antes de encontrarse con la Interestatal 77 (I-77) en su salida 85 en el noreste de Elkin. La NC  268 Bypass pasa por el intercambio de la I-77, continúa hacia el este por CC Camp Road para volver a unirse a su ruta comercial justo al oeste de la confluencia del río Mitchell y el río Yadkin en la comunidad de Burch .

La  carretera principal NC 268 se dirige luego hacia el noreste desde este punto a través de la comunidad de Little Richmond para encontrarse con la US  601 en Fairview Crossroads , justo al sur de Dobson . Al pasar por el cruce, la ruta vuelve a un camino hacia el este y cruza el río Fisher antes de pasar por las comunidades de Level Cross y Pine Hill . La NC  268 luego cruza el río Ararat y pasa al norte de Pilot Mountain para encontrarse con la US  52 (futura I-74 ) en el pueblo de Pilot Mountain . La NC  268 pasa por el pueblo y cruza la línea del condado hacia el condado de Stokes . El segmento final oriental de la NC  268 es sinuoso a través de las montañas Sauratown , cruzando la NC  66 para terminar en la NC  89 al norte de Moores Springs y al noroeste de Danbury .

La NC  268 es una carretera estatal original que se extendía desde la NC  26 en Elkin hasta la NC  80 en Fairview Crossroads. En 1930, la NC  268 se extendió hacia el este por una nueva ruta principal hasta la US  121 /NC  66 en Pilot Mountain. ^{[ 4 ]} En 1931, la NC  268 se extendió hacia el oeste por una nueva ruta principal para terminar en la NC  18 en North Wilkesboro. En 1933, la NC  268 se extendió nuevamente hacia el oeste a lo largo de la NC  18 hasta Wilkesboro, y luego por una nueva ruta hasta la US  321/ NC  17 en Patterson . En 1938, la NC  268 se desvió para que discurriera directamente entre Roaring River y Ronda, dejando atrás carreteras secundarias que se extendían más al norte. Entre 1939 y 1944, la NC  268 se desvió en Elkin a su ruta actual, dejando atrás Elk Spur Street/West Market Street. En 1940, la NC  268 fue desviada más al sur para conectarse con la NC  18, en North Wilkesboro, su antiguo trazado se convirtió en la NC  268A. ^{[ 5 ]}

En 1941, la NC  268 se extendió hacia el oeste para conectar con la NC  90 cerca de Lenoir, reemplazando parte de la US  321 y solapándose con ella. En 1952, la NC  268 se acortó hasta su actual extremo occidental en la US  321, dejando atrás la carretera Valway (SR  1352). En 1953, la NC  268 se extendió hacia el este a lo largo de la US  52A en Pilot Mountain, y luego se incorporó a una nueva ruta principal hacia la NC  66.

En 1962, la NC  268 fue desviada al sur de lo que se convirtió en la presa y embalse W. Kerr Scott; la mayor parte de la ruta anterior fue abandonada y sumergida por el embalse, solo la antigua NC  268 (SR  1145) permanece. También en 1962, la NC  268 fue desviada en el centro de North Wilkesboro, con dirección este a lo largo de la Décima Calle, la Calle A y la Calle D, y dirección oeste a lo largo de la Calle D y la Décima Calle; lo que eliminó su ruta a lo largo de la Calle B. ^{[ 6 ]} En 1978, la NC  268 fue desviada nuevamente en el centro de North Wilkesboro a su alineación actual con dirección este a lo largo del CBD Loop y la Sexta Calle y dirección oeste a lo largo de la Sexta Calle, la Calle "D" y el CBD Loop. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

En 2002, la NC  268 fue ubicada en una nueva ruta de circunvalación al norte de Elkin; su trazado anterior pasó a ser la NC  268 Business. [ ^{9 ] En} 2003, la NC  268 se extendió desde la NC  66 hasta su término oriental actual con la NC  89. ^{[ 10 ]}

Dos proyectos futuros afectan a la NC  268 y podrían modificar su trazado. El primero se ubica en el condado de Wilkes, donde una circunvalación norte de varios carriles propuesta conectaría el cruce de la NC  18/NC  268A y se dirigiría hacia el oeste hasta la US  421. ^{[ 11 ]} El segundo, situado en Pilot Mountain, desviará la NC  268 hacia una nueva carretera de circunvalación (de dos o varios carriles) al sur del centro de la ciudad. ^{[ 12 ]} Ambos proyectos carecen actualmente de financiación.

• Ruta ciclista 4 de Carolina del Norte : discurre paralela a la NC 268 desde Toms Creek Road hasta su intersección occidental con la NC 66 alrededor de Pilot Mountain.

• Contenido multimedia relacionado con la carretera estatal 268 de Carolina del Norte en Wikimedia Commons.
• NCRoads.com: NC 268
• NCRoads.com: NC 268-A
• NCRoads.com: Autobús NC 268