Carretera Nacional 8 (India, numeración antigua)

La Carretera Nacional 8 ( NH 8 ) es una carretera nacional de 4 carriles (6 carriles en la mayor parte de su recorrido) en la India . Según las estimaciones, es la carretera más transitada del subcontinente, ya que conecta la capital nacional, Delhi, con la capital financiera , Mumbai , así como con importantes ciudades como Gurgaon , Jaipur , Ajmer , Udaipur , Ahmedabad , Kheda , Nadiad , Anand , Vadodara y Surat . Su longitud total es de 1428 km. ^{[ 1 ]} Con la nueva numeración, se ha convertido en parte de la NH48 .

La autopista forma parte del proyecto Golden Quadrilateral, emprendido por la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) , y fue el primer tramo en completarse. La autopista Delhi-Gurgaon , la autopista Jaipur-Kishangarh y la autopista Ahmedabad-Vadodara forman parte de la NH 8. Antes de llegar al centro de Bombay, la NH 8 atraviesa casi todos los suburbios de la línea occidental del ferrocarril suburbano de Bombay , donde se la conoce popularmente como Western Express Highway .

• Delhi
• Gurgaon
• Manesar
• Prohibido
• Shahjahanpur
• Behror
• paota
• Shahpura
• Jaipur
• Dudu
• Ajmer
• Beawar
• Bhim
• Rajsamand
• Nathdwara
• Udaipur
• Shamlaj
• Himatnagar
• Gandhinagar
• Ahmedabad
• Kheda
• Nadiad
• Anand / Vasad
• Vadodara
• Bharuch
• Ankleshwar
• Surat
• Valsad / Chikhli, Gujarat
• Vapi
• Thane
• Bombay

Este corredor multimillonario indo-japonés se ubica en la Carretera Nacional 8. Delhi Mumbai Industrial Corridor Development Corporation Limited (DMICDC), la entidad de propósito especial (SPV) creada por el gobierno de la India para implementar los proyectos del DMIC, designó a un consultor para realizar un estudio sobre el plan maestro para la Región de Inversión Manesar- Bawal (MBIR) y llevar a cabo estudios de prefactibilidad para dos proyectos de ejecución temprana. El gobierno de Haryana identificó cuatro proyectos de ejecución temprana para ser implementados como una iniciativa piloto dentro de la región del DMIC, que incluyen un sistema de transporte rápido masivo entre Gurgaon- Manesar -Bawal, un centro de exposiciones y convenciones, un centro logístico multimodal integrado y un nuevo enlace ferroviario de pasajeros. ^{[ 2 ]} La primera fase se completó en 2012 con una inversión estimada de 90 mil millones de dólares (423.000 millones de rupias) en el desarrollo de infraestructura en las regiones de inversión. ^{[ 3 ]}

La carretera periférica norte (conocida comúnmente como autopista Dwarka ) se está desarrollando bajo el modelo de asociación público-privada (APP). Este tramo conectará Dwarka con la NH 8 (ahora denominada Carretera Nacional 48 (India) | NH 48) en Kherki Dhaula y se cruzará con la carretera Gurgaon - Pataudi .

La autopista Dwarka Expressway se ha planificado como una vía de enlace alternativa entre Delhi y Gurgaon, y se espera que alivie la congestión del tráfico en la autopista Delhi-Gurgaon. La carretera también proporcionará conexión con el depósito seco ICD de Garhi Harsaru. ^{[ 4 ]} Se planeó que se completara en 2013, pero ha enfrentado muchos obstáculos debido a que no se han adquirido terrenos en algunas secciones. Se ha declarado carretera nacional y se le ha asignado el número NH 248-BB para superar el obstáculo de la adquisición de terrenos, ya que la NHAI puede adquirir terrenos directamente sin pasar por los gobiernos estatales. Podría completarse en 2023.

• Mapa NH 8

• Lista de carreteras nacionales en India
• Proyecto Nacional de Desarrollo de Carreteras

19 proyectos de carreteras por valor de 1.407 millones de rupias* (NH-48 y autopista Dwarka) – Ministro de Transporte, Sr. Nitin Gadkari