Articulo de referencia

NS Clase 600

Las locomotoras NS Clase 600 eran una serie de 65 locomotoras de maniobras construidas por English Electric en Inglaterra entre 1950 y 1957 para Nederlandse Spoorwegen (NS). Las...

Las locomotoras NS Clase 600 eran una serie de 65 locomotoras de maniobras construidas por English Electric en Inglaterra entre 1950 y 1957 para Nederlandse Spoorwegen (NS). Las primeras 10 se construyeron en Dick, Kerr & Co , Preston, y las 55 restantes en Vulcan Foundry , Newton-le-Willows . Son muy similares a las British Rail Clase 11. Veintitrés locomotoras fueron posteriormente equipadas con control remoto por radio y renumeradas del 671 al 693. [ 1 ]

En 2013, todavía había dos locomotoras en funcionamiento diariamente en los Países Bajos. Una estaba en servicio para Railpro en Crailoo y la otra para LOCON Benelux en Apeldoorn .

Clase 500

También existía la similar NS Clase 500. La diferencia entre las dos clases es que la Clase 600 tiene un motor diésel "6KT" de 400 hp (300 kW) y un sistema de frenado Knorr para uso ferroviario, mientras que la Clase 500 tiene un motor diésel "6K" de 350 hp (260 kW) y solo un freno motor.    

Las primeras diez locomotoras de la clase 500 fueron construidas para el Ministerio de Guerra y, tras prestar servicio en Europa, NS las adquirió después de la guerra. Posteriormente, NS encargó otras 35 locomotoras. [ 1 ] También se encargó la entrega de 15 locomotoras sin motor, a las que se les instalaría un motor alternativo en los Países Bajos. Estas fueron numeradas brevemente del 451 al 465 antes de ser renumeradas del 701 al 715.

Uso posterior a la NS

Esta clase fue retirada por NS a principios de la década de 2000. Muchos ejemplares se han conservado, incluyendo varios que han sido repatriados a Inglaterra. [ 2 ]

Algunos todavía son utilizados por la empresa privada Rotterdam Rail Feeding en los Países Bajos.

La locomotora 663, de propiedad privada, fue trasladada del ferrocarril de Dartmoor al anexo del Museo Nacional del Ferrocarril en Shildon el 17 de octubre de 2006 para desempeñar funciones de maniobra. Desde 2012 se encuentra en el ferrocarril de vapor de Ribble en Preston, donde comenzó a operar tras su repatriación en 2005. Aunque se encuentra en proceso de repintado, la 663 está en condiciones de funcionar.

Modelado

Roco ofrece un modelo a escala H0 muy conocido y preciso en varias decoraciones .

Referencias

  1. 1 2 Locomotoras de maniobras de fabricación británica regresan a suelo británico. Railways Illustrated, número 35, enero de 2006, página 44.
  2. Locomotoras holandesas de vuelta en Gran Bretaña Entrain número 45 septiembre de 2005 página 65