Estación Naval de Mayport

Estación Naval Mayport ( IATA : NRB , ICAO : KNRB , FAA LID : NRB)) es una importante base de la Armada de los Estados Unidos en la isla de San Pablo ^{[ 3 ]} en Jacksonville, Florida . Contiene un puerto protegido que puede albergar buques del tamaño de portaaviones, una actividad de mantenimiento intermedio de buques (SIMA) y un aeródromo militar (Campo Almirante David L. McDonald) con una pista pavimentada de asfalto (5/23) que mide 8001 pies × 200 pies (2439 m × 61 m) . ^{[ 1 ]}      

La estación fue puesta en servicio en diciembre de 1942. Fue reclasificada como base de la Frontera Marítima Naval en 1943. ^{[ 4 ]} Una nueva estación aérea auxiliar naval (NAAS) fue establecida en abril de 1944. La sección naval de la base y la NAAS brindaron apoyo a la Flota del Atlántico durante la Segunda Guerra Mundial . Ambas fueron cerradas después de la guerra. En junio de 1948, Mayport fue restablecida como campo de aterrizaje naval periférico. El área de la base se amplió a 1680 acres (680 ha) y la pista fue extendida a mediados de la década de 1950. 

El USS Tarawa  se convirtió en el primer buque capital en utilizar la nueva dársena para portaaviones en octubre de 1952. La base volvió a ser denominada Estación Aérea Auxiliar Naval en julio de 1955. La estación naval se amplió para dar cabida a más buques, marineros y sus familias, y el aeródromo fue redesignado como una estación aérea naval independiente en 1988. Como parte de las reducciones de fuerzas y consolidaciones de personal posteriores a la Guerra Fría, la NAS Mayport se fusionó de nuevo con la NS Mayport en 1992. ^{[ 5 ]}

La base naval de Mayport se ha convertido en la tercera mayor zona de concentración de flotas de superficie navales de Estados Unidos. La estación cuenta con un puerto muy activo con capacidad para 34 buques y una pista de aterrizaje de 2439 metros (8001 pies ) capaz de operar con la mayoría de las aeronaves del inventario del Departamento de Defensa. 

La base naval de Mayport también alberga el Comando Sur de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos / Cuarta Flota de los Estados Unidos , reactivada en 2008 tras haber sido desactivada en 1950.

Históricamente, la base ha servido como puerto base para varios portaaviones de propulsión convencional de la Flota Atlántica de los Estados Unidos, incluidos el Shangri-La (1960-1971), el Franklin D. Roosevelt (1956-1977), el Forrestal (1977-1993), el Saratoga (1957-1994) y, más recientemente, el John F. Kennedy (1995-2007). Con la baja de todos los portaaviones de propulsión convencional por parte de la Armada de los Estados Unidos, actualmente no hay ningún portaaviones asignado a Mayport. Sin embargo, ambas cámaras del Congreso han aprobado legislación que autoriza unos 75 millones de dólares estadounidenses para el dragado y las mejoras en NAVSTA Mayport para dar cabida a un portaaviones de propulsión nuclear. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

El 29 de enero de 2010, el Informe de Revisión Cuatrienal de Defensa indicó que un portaaviones nuclear tendría su base en la Estación Naval de Mayport. Esta medida contribuirá a proteger la flota contra un posible ataque terrorista, accidente o desastre natural, ya que todos los portaaviones de la costa este tienen su base actualmente en la Estación Naval de Norfolk , Virginia, según el informe. Los portaaviones de la costa oeste se distribuyen entre la Estación Aeronaval de North Island en San Diego, California , la Base Naval de Kitsap y la Estación Naval de Everett en el estado de Washington, y un portaaviones asignado a la Fuerza Naval de Despliegue Avanzado (FDNF) con base en la Base Naval de Yokosuka , Japón.

En 2009, Robert Gates , Secretario de Defensa , declaró: "Tener un único puerto base (para portaaviones nucleares) no se ha considerado aceptable en la costa oeste y no debería considerarse aceptable en la costa este". ^{[ 8 ]} La decisión fue rechazada por funcionarios electos en Virginia, ^{[ 9 ]} quienes perderían 3500 marineros y sus dependientes, 425 millones de dólares en ingresos cada año y, lo que es más importante, 6000 empleos de apoyo. ^{[ 10 ]} La Cámara de Comercio de Hampton Roads estimó la pérdida en 11 000 empleos y 650 millones de dólares por año. ^{[ 11 ]} Se estimó que los cambios de infraestructura y la construcción de instalaciones en Mayport tomarían cinco años y costarían más de quinientos millones de dólares. El presupuesto de 2011 comprometió 590 millones de dólares durante los años fiscales de 2011 a 2019, por lo que un portaaviones no podría trasladarse a Mayport hasta 2019. ^{[ 10 ] [ 12 ]} Un grupo anfibio fue asignado antes. El Grupo Anfibio Preparado (ARG) del USS Iwo Jima  , compuesto por el Iwo Jima , el USS New York y el USS Fort McHenry, se trasladó a Mayport entre diciembre de 2013 y agosto de 2014. ^{[ 13 ] [ 14 ]}  

La delegación del Congreso de Virginia luchó contra la pérdida de incluso uno de los portaaviones de la Estación Naval de Norfolk, que representaban un impulso para su economía, citando otras áreas como la construcción naval para gastar el ajustado presupuesto de la Armada. ^{[ 15 ]}

El 5 de septiembre de 2018, el nuevo portaaviones de la Royal Navy , el HMS Queen Elizabeth  , y la fragata de escolta HMS Monmouth  llegaron a Mayport para reabastecerse, en su primer despliegue a los Estados Unidos para "Westlant 18". ^{[ 16 ]}

El 1 de abril de 1944, la instalación aérea de Mayport fue inaugurada como Estación Aérea Auxiliar Naval (NAAS) Mayport. Tras la Segunda Guerra Mundial, la NAAS fue desmantelada y puesta en estado de mantenimiento. La Guardia Costera de los Estados Unidos se hizo cargo de la base y operó allí un pequeño campo de entrenamiento durante varios años, pero la abandonó a finales de 1947 debido a recortes presupuestarios. Mayport fue reactivada nuevamente en junio de 1948 como Campo de Aterrizaje Naval Avanzado bajo la supervisión del Comandante de la Estación Aérea Naval de Jacksonville . A medida que la aviación de helicópteros evolucionó durante la Guerra Fría , Mayport se convirtió en la base de la Costa Este para los escuadrones del Sistema Aerotransportado Multipropósito Ligero (LAMPS) MK III. Como reflejo de su crecimiento, la Instalación Aérea Naval de Mayport fue redesignada como estación aérea naval en 1988. ^{[ 38 ]}

• Lista de aeródromos de la Armada de los Estados Unidos

Contenido multimedia relacionado con la base naval de Mayport en Wikimedia Commons.

• Diagrama de aeropuertos de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 9 de julio de 2026. 
• Recursos para este aeropuerto militar estadounidense:
  • Información aeroportuaria de la FAA para NRB
  • Información del aeropuerto AirNav para KNRB
  • Historial de accidentes de ASN para NRB
  • Últimas observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS
  • Carta aeronáutica SkyVector para KNRB

30°23′31″N 081°25′25″O / 30.39194°N 81.42361°O / 30.39194; -81.42361