Hispanopedia WikiEl NZL 32 , o Black Magic , es un yate de la clase International Americas Cup que ganó la Copa América de 1995 al derrotar al defensor estadounidense Young America con una victoria por 5-0 frente a las costas de San Diego, California.
Diseño
NZL 32 fue, en muchos sentidos, todo lo contrario de su predecesor NZL 20 , que disputó la edición de 1992 de la Copa Louis Vuitton . [ 1 ]
En lugar de ser la creación de un solo hombre (como en el caso del NZL 20 , Bruce Farr), fue diseñado por un equipo formado por Tom Schnackenberg , Doug Peterson , Laurie Davidson , David Egan, Peter Jackson, Maury Leyland, David Alan-Williams, Anthony Lehmann, Richard Karn, Wayne Smith, Mike Drumond , Chris Mitchell y Neil Wilkinson. La idea era crear un yate que se adaptara a la tripulación, satisfaciendo sus necesidades y deseos específicos. El NZL 32 fue construido en fibra de carbono por el astillero McMullen & Wing de Auckland en 1994.
Su yate gemelo, el NZL 38 , o Black Magic II , se utilizó en las etapas iniciales de la Copa Louis Vuitton en San Diego , ganando todas las regatas excepto una. Sin embargo, el Team New Zealand creía que el NZL 32 era más rápido que el NZL 38 , por lo que lo retiró prematuramente, antes de las semifinales de la Copa Louis Vuitton. El NZL 38 se convirtió en un barco de prueba para la defensa de la Copa América del Team New Zealand en Auckland en el año 2000, y fue adquirido para la Copa de 2003 por el Swedish Victory Challenge . Finalmente, fue rebautizado como Cristina .
Carrera
Finales de la Copa Louis Vuitton
Tras la retirada del NZL 38 , el NZL 32 fue presentado para las etapas finales de la Copa Louis Vuitton. Demostró ser más rápido que el NZL 38 , ganando 9 de 11 regatas en las semifinales y 5 de 6 en la final contra el oneAustralia . Como ganador de la Copa Louis Vuitton, ahora tenía derecho a disputar la Copa América.
Copa América de 1995
En esta etapa, era evidente que el NZL 32 era muy superior a cualquiera de sus rivales, incluido el ganador de la serie defensora, el Stars & Stripes (USA-34). Sabiendo esto, el capitán del Stars & Stripes, Dennis Conner, cambió de barco para las regatas de la Copa América, tomando el timón del Young America . Si bien el Young America no ganó la Serie Defensora, se creía que era más rápido que el Stars & Stripes .
Sin embargo, el Young America no fue rival para el NZL 32. En lo que se conoció como una "paliza", el Black Magic derrotó al Young America por 5-0 en la final de la Copa América, y por lo tanto permanece invicto en una regata de la Copa América .
Después de la Copa América
El NZL 32 se utilizó como barco de pruebas para el desafío de Le Défi y el equipo de China en 2003 .
En julio de 2002, fue donada al Museo de Nueva Zelanda ; sin embargo, hubo un intenso debate sobre cómo debía exhibirse a la nación. La propuesta inicial consistía en una vitrina con el yate en su interior —un gigantesco "barco dentro de una botella"—, pero muchos la compararon con un "ataúd de cristal" y, por lo tanto, se descartó.
Finalmente, tras el asesinato del inspirador líder del Team New Zealand, Sir Peter Blake , se decidió que el NZL 32 se convertiría en la pieza central de un homenaje en su honor. Este homenaje se construyó en el Museo Marítimo Nacional de Auckland y se denominó «Blue Water Black Magic» (Magia Negra en Aguas Azules): una exposición interactiva en honor a Blake. El NZL 32 está suspendido del techo y puede verse desde todos los ángulos, con gran parte de los recuerdos náuticos de Blake expuestos a su alrededor.
Véase también
Referencias
- ↑ Louis Vuitton 1995 .
- Yates de la clase Copa América Internacional
- Embarcaciones de vela individuales
- Aspirantes a la Copa América
- Equipo de Nueva Zelanda
- Yates de vela construidos en Nueva Zelanda
- Yates de vela de la década de 1990
- Yates de la Copa Louis Vuitton
- Copa América de 1995
- Diseños de veleros de Doug Peterson
- Diseño de Nueva Zelanda
- Museo Marítimo de Nueva Zelanda