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La clase OB fue la primera clase de locomotoras de vapor construida por Baldwin Locomotive Works para la Wellington and Manawatu Railway Company (WMR) en Nueva Zelanda . La clase estaba compuesta por dos locomotoras pedidas en 1888 y entraron en servicio en septiembre de ese año como WMR n.° 11 y n.° 12. [1]
Cuando el gobierno adquirió la WMR y su flota de locomotoras y las fusionó con los Ferrocarriles Nacionales de Nueva Zelanda (NZR) en 1908, se consideró que las dos locomotoras eran similares a la clase O , pero con suficientes diferencias como para justificar la clasificación OB por separado . La n.º 11 se convirtió en OB 455 y la n.º 12 en OB 456 , y terminaron sus días trabajando en Napier . La OB 456 se retiró en septiembre de 1929 y fue seguida en marzo de 1931 por la OB 455 , que había sobrevivido para ser una de las últimas locomotoras operativas del legado de WMR, junto con la NC 461 y la UD 465, ambas retiradas en el mismo mes.
Notas
- ^ Palmer y Stewart 1965, pág. 90.
Enlaces externos
- Locomotoras de vapor de Nueva Zelanda: clase OB
Referencias
- Millar, Sean (2011). La locomotora de vapor NZR . Wellington: New Zealand Railway and Locomotive Society . ISBN 978-0-908573-89-9.
- Palmer, AN; Stewart, WW (1965). Cabalgata de locomotoras de Nueva Zelanda . Wellington: A H. & A W. Reed . ISBN. 978-0-207-94500-7.
- Stewart, WW (1974). Cuando el vapor era el rey . Wellington: AH & AW Reed Ltd. ISBN 978-0-589-00382-1.