Articulo de referencia

Na'an

Coordenadas : 31°53′01″N 34°51′28″E / 31.88361°N 34.85778°E / 31.88361; 34.85778 Na'an [ 2 ] ( en hebreo : נַעַן ) es un kibutz cerca de la ciudad de Rehovot en Israel . Ubicado...

Coordenadas : 31°53′01″N 34°51′28″E / 31.88361°N 34.85778°E / 31.88361; 34.85778

Na'an [ 2 ] ( en hebreo : נַעַן ) es un kibutz cerca de la ciudad de Rehovot en Israel . Ubicado dentro del Distrito Central , se encuentra bajo la jurisdicción del Consejo Regional de Gezer y limita con las aldeas de Ganei Hadar , Ramot Meir y Sitria . Fundado en 1930, es el primer kibutz establecido por judíos nacidos en Eretz Israel . El kibutz Na'an es el kibutz más grande de Israel en términos de población. [ 3 ]

Historia

período británico

El kibutz Na'an fue fundado en septiembre de 1930 por 42 miembros del grupo juvenil Noar HaOved , en tierras compradas a la aldea palestina de Al-Na'ani . [ 4 ] Este es el primer kibutz fundado por miembros de Noar HaOved, así como el primer kibutz establecido por judíos nacidos en Eretz Israel.

El kibutz recibió su nombre debido a su proximidad a la aldea árabe palestina de Al-Na'ani . Algunos de los primeros residentes del asentamiento querían llamar al kibutz Na'meh ( en hebreo : נעמה ) en honor al lugar bíblico del mismo nombre. [ 5 ] [ 6 ]

Naan 1935
Naranjales del kibutz Na'an, 1938

Antes de la creación del Estado de Israel, los habitantes de Na'an participaban activamente tanto en la Brigada Judía Británica (dos miembros del kibutz fallecieron en acto de servicio durante la Segunda Guerra Mundial) como en la Haganá . El destacado líder de la Haganá y posteriormente miembro del Parlamento israelí, Yisrael Galili, pertenecía al kibutz, y un gran arsenal de armas de la Haganá se almacenaba en un sótano oculto bajo una de las casas del kibutz. Este arsenal fue el mayor que no fue capturado por las fuerzas del Mandato Británico durante la Operación Agatha , y los ancianos del kibutz afirman que Yisrael Galili (quien eludió la captura británica) fue sacado clandestinamente del kibutz disfrazado de mujer embarazada a punto de dar a luz.

En 1948, el kibutz Na'an se convirtió en el cuartel general de las recién formadas Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) para la operación de captura de Jerusalén, y los ancianos de la entonces ciudad árabe de Ramla firmaron la rendición formal de la ciudad en los terrenos del kibutz. El barrio árabe de Al-Na'ani quedó despoblado el 14 de mayo de 1948. [ 7 ]

Na'an 1945 1:250.000
Na'an (No'ar Oved) 1948 1:20.000

Estado de Israel

En 1950, se inauguró una  carretera pavimentada de 2,25 km de longitud que conectaba el kibutz con la carretera 40 , que unía Ramla en el norte con la entonces despoblada localidad árabe de Al-Maghar y la ciudad de Gedera en el sur. [ 8 ]

A principios de 2005, los residentes del kibutz decidieron por mayoría de votos un cambio integral que incluye la privatización y la transición a un salario diferenciado con una red de seguridad, de modo que los residentes de la comunidad paguen un impuesto comunitario y, además, un "impuesto compensatorio" para garantizar los ingresos de las personas económicamente vulnerables de la comunidad.

Economía

Agricultura

Con el paso de los años, la economía de Na'an floreció. Al principio, Na'an se sustentaba principalmente gracias a la agricultura, cultivando frutas y verduras y contando con una exitosa granja lechera y una granja de ovejas.

Tecnología de riego

Con el paso del tiempo, Na'an se adentró en la tecnología de riego agrícola , dada la gran demanda de equipos de riego en el árido Israel. Lo que comenzó como un taller floreció y, a finales de los años 70, se convirtió en una de las fábricas más exitosas del Movimiento Kibutz, produciendo aspersores , microirrigación y otros equipos relacionados. Na'an Irrigation Systems es reconocida por desarrollar el sistema de aspersores subterráneos. A mediados de la década de 1980, la creciente competencia y la disminución de la demanda obligaron a la fábrica a reducir considerablemente su actividad. Tras aproximadamente 20 años de dificultades, Na'an Irrigation Systems se fusionó con el conglomerado indio Jain Irrigation en 2007. Después de adquirir el 50% de la empresa por 25 millones de dólares en 2007, Jain Irrigation adquirió el 50% restante del kibutz en 2012 por un valor estimado de 35 millones de dólares . La venta de NaaDanJain a Jain Irrigation fue criticada por el gerente general de la Asociación de la Industria del Kibutz debido a la preocupación de que NaaDanJain trasladara sus operaciones con sede en Israel fuera del país. [ 9 ]

Privatización

Durante la década de 1980, el kibutz inició un proceso de privatización. Los ingresos se basan en los salarios pagados directamente a los miembros del kibutz, y las ganancias de los activos comunes, como la fábrica de riego, se distribuyen como dividendos (ya que los miembros del kibutz son considerados accionistas, aunque no posean acciones de la empresa). El kibutz elabora su presupuesto con los impuestos comunitarios pagados por sus miembros.

Ferrocarril

Na'an también es conocida por dar nombre a un cruce ferroviario cercano que marca el punto de bifurcación del ferrocarril a Beersheba desde el ferrocarril Jaffa-Jerusalén .

Personas notables

Referencias

  1. "Estadísticas regionales" . Oficina Central de Estadística de Israel . Consultado el 21 de marzo de 2026 .
  2. "Na'an" . www.jewishvirtuallibrary.org . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
  3. beto, בטו בסודו-. "מספר שיא של נקלטים בנען הקיבוץ הגדול בארץ" . www.kibbutz.org.il . Consultado el 24 de octubre de 2016 .
  4. Khalidi, W. (1992). Todo lo que queda: Las aldeas palestinas ocupadas y despobladas por Israel en 1948. Washington D. C .: Instituto de Estudios Palestinos . ISBN 0-88728-224-5.Pág. 400
  5. Libro de Josué Capítulo 15, Versículo 41, וּגְדֵר֕וֹת בֵּֽית־דָּג֥וֹן וְנַֽעֲמָ֖ה וּמַקֵּדָ֑ה עָרִ֥ים שֵֽׁשׁ־עֶשְׂרֵ֖ה וְחַצְרֵיהֶֽן: "Y Gederot, Bet-dagón, Naama y Maceda; dieciséis ciudades con sus aldeas"
  6. ^ Wikipedia en hebreo él: נען
  7. Morris, Benny (2004). El nacimiento del problema de los refugiados palestinos: una revisión . Cambridge : Cambridge University Press . pág. xix. ISBN  9780521009676.
  8. Davar , 17 de febrero de 1950. כבישים חדשים בסלילתם "Nuevas carreteras en construcción" https://www.nli.org.il/he/newspapers/dav/1950/02/17/01/article/103?&dliv=none
  9. ^ Azulai, Yuval (14 de mayo de 2012). "Kibbutz Naan vende riego NaanDanJain" . Globos . Consultado el 22 de mayo de 2012 .