Nadia Russo

Nadia fue la novena persona en Rumania en obtener una licencia de piloto. En 1937, compró su avión, un Bücker Bü 131. La mitad del precio de compra fue pagada por el Ministerio del Aire rumano y la otra mitad por suscripción pública. ^{[ 1 ]}

Con su avión privado, Nadia representó con éxito a Rumania. En 1938, participó en el Rally de la Pequeña Antante y fue la única competidora en recorrer los 4000 kilómetros (casi 2500 millas) sola, sin azafata. Como resultado de esta hazaña, el rey Carol II le otorgó la Orden de la Paz «Virtud Aeronáutica», clase Cruz de Oro. ^{[ 1 ]}

Ante la creciente amenaza de conflicto en Europa en 1938, Nadia fue invitada a unirse a un nuevo equipo de aviación exclusivamente femenino que se conocería como el Escuadrón Blanco. Las otras cuatro mujeres que se unieron a ella fueron Mariana Drăgescu , Virginia Thomas , Marina Știrbei e Irina Burnaia (otra piloto, Virginia Dutescu, enfermó, se retiró y nunca volvió a volar). ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Russo voló extensamente durante la campaña de Stalingrado . En 1943, se retiró del Escuadrón Blanco, antes del final de la guerra, debido a problemas de salud. ^{[ 1 ]} Durante el transcurso de la guerra, los pilotos del "Escuadrón Blanco" salvaron la vida de más de 1500 soldados heridos en el frente. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Tras la guerra, a pesar de sus actos heroicos durante el conflicto, Nadia Russo fue procesada junto con otros oficiales de aviación, quienes supuestamente mantenían contactos con el ejército británico. En 1951 fue condenada a siete años de prisión y pasó los siguientes seis años en las cárceles de Mislea y Miercurea Ciuc , en Rumania. En 1957, fue deportada a Bărăgan . Allí encontró un nuevo amor y se casó con Gheorghe Bossie, un hombre diez años menor que ella. ^{[ 1 ]}

Murió en Bucarest en 1988 a los 86 años de edad y fue enterrada en el Cementerio de la Resurrección de Bucarest. ^{[ 1 ]}