Hispanopedia WikiLa línea Nanakuma (七隈線, Nanakuma-sen ) es una línea de metro que forma parte del sistema de metro de la ciudad de Fukuoka , en Japón. Va desde la estación de Hashimoto en el barrio de Nishi hasta la estación de Hakata en el barrio de Hakata , todas dentro de Fukuoka. El color de la línea en los mapas es verde. Oficialmente, la línea se llama Línea 3 (Línea Nanakuma) ( 3号線(七隈線) , San-gō-sen (Nanakuma-sen) ) . Al igual que otras líneas del metro de la ciudad de Fukuoka, las estaciones están equipadas con puertas de plataforma automáticas y los trenes son operados automáticamente por el sistema ATO .
Descripción general
La línea tiene una longitud de 13,6 km (8,5 mi) y da servicio a ocho estaciones en cinco distritos de Fukuoka . Todas las estaciones están equipadas con puertas de andén . [1]
A diferencia de la línea del aeropuerto y la línea Hakozaki, que tienen una velocidad de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ), la línea Nanakuma tiene una velocidad de 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas) .+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulg.
La numeración de todas las estaciones del metro de la ciudad de Fukuoka se introdujo en marzo de 2011. [2]
Durante las horas punta, la frecuencia es de un tren cada 3 minutos y 45 segundos. A partir del 11 de marzo de 2023, el intervalo se amplió a cada 3 minutos y 30 segundos. [3]
Estaciones
Todas las estaciones están en Fukuoka, prefectura de Fukuoka.
Historia
Esta es la cuarta línea de metro con motor lineal que se construye en Japón, y se inauguró el 3 de febrero de 2005. La línea Nanakuma se concibió originalmente en la década de 1960 para proporcionar acceso a la Universidad Nakamura Gakuen y la Universidad de Fukuoka , y en 1975 se planeó que funcionara desde la estación Tenjin-Minami hasta la estación Jōnan como un metro con motor lineal, pero el plan se modificó posteriormente para que la línea terminara en la estación Hashimoto.
El nombre de la línea fue seleccionado en un concurso de nombres. [4] "Línea Nanakuma", que quedó en tercer lugar, fue seleccionada en lugar de la "Línea Jonan" que quedó en primer lugar y la "Línea Fukudai" que quedó en segundo lugar debido a sus connotaciones históricas más fuertes, además de ser más precisa geográficamente en comparación con los otros nombres. Nanakuma es un distrito en el barrio de Jōnan que está cerca del centro de la línea. [4]
La línea une el distrito comercial central y la parte suroeste de la ciudad, que anteriormente no contaba con una línea ferroviaria.
La construcción de una ampliación de 1,6 km (0,99 mi) desde Tenjin-Minami hasta la estación de Hakata a través de Canal City recibió sus permisos de planificación finales en 2014. El plan también incluía una nueva estación en el área del Santuario de Kushida . La construcción estaba inicialmente programada para completarse en 2020, pero los retrasos después de que se abriera un sumidero frente a la estación JR Hakata retrasaron el cronograma por tres años. [5] El 7 de enero de 2021, la ciudad de Fukuoka anunció la apertura planificada de la ampliación para marzo de 2023. [6] La ciudad también informó que no hubo retrasos como resultado de la pandemia de COVID-19. La ampliación a la estación de Hakata a través de la estación del Santuario de Kushida comenzó a funcionar el 27 de marzo de 2023. [7]
Planes futuros
Ampliación del aeropuerto de Fukuoka
El 21 de noviembre de 2022, el alcalde de Fukuoka, Sōichirō Takashima, anunció planes para ampliar la línea Nanakuma hasta el aeropuerto de Fukuoka . [8] Se espera que la extensión se dirija al este desde la terminal en la estación de Hakata y se extienda por unos 3,0 km (1,9 mi) hasta la terminal internacional del aeropuerto. [9] Actualmente, la terminal nacional del aeropuerto de Fukuoka cuenta con el servicio de la línea Kūkō de la red de metro. Sin embargo, la terminal internacional carece de conexión ferroviaria. Actualmente, un autobús lanzadera gratuito conecta las dos terminales. [8]
Material rodante
Actualmente, la línea utiliza trenes de la serie 3000 de cuatro vagones de longitud adquiridos en 2005 para el inicio del servicio comercial. Hay 17 trenes que suman 68 vagones. [10]
En 2021 se encargaron cuatro juegos más. Estos juegos, denominados serie 3000A, presentan una decoración azul y verde y estaban destinados a aumentar el servicio cuando la línea Nanakuma se extendiera desde Tenjin-Minami a Hakata en marzo de 2023. [11]
Véase también
Referencias
- ^ "Puertas móviles para andenes: hacen que el andén de la estación sea un espacio seguro y cómodo". mitsubishielectric.co.jp . Consultado el 12 de enero de 2022 .
- ^ "駅ナンバリング(駅番号制)の導入について" [Acerca de la introducción de la numeración de estaciones (sistema de numeración de estaciones)]. metro.city.fukuoka.lg.jp (en japonés). 10 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 19 de enero de 2012 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
- ^ "福岡市地下鉄, 3月11日に七隈線でダイヤ改正を実施" [La línea Nanakuma del metro de Fukuoka se prepara para una revisión de horarios programada para el 11 de marzo]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). 5 de febrero de 2023. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2023 . Consultado el 27 de marzo de 2023 .
- ^ ab "３号線 愛称は「七隈線」 福岡市営地下鉄" [Línea 3 apodada "Línea Nanakuma" del metro municipal de Fukuoka]. nishinippon.co.jp (en japonés). 21 de junio de 2006. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2005 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
- ^ "七隈線延伸工事に係る道路陥没事故報告 福岡市交通局 （報告資料）" [Informe de accidente por colapso de la carretera relacionado con los trabajos de extensión de la línea Nanakuma Oficina de transporte de la ciudad de Fukuoka (Material del informe)] (PDF) . metro.city.fukuoka.lg.jp (en japonés). 12 de mayo de 2017. Archivado (PDF) desde el original el 28 de febrero de 2020 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
- ^ "【速報】地下鉄七隈線の博多駅延伸 23年3月開業、福岡市が方針固める" [[Noticias de última hora] La ciudad de Fukuoka anuncia la extensión del metro a la estación Hakata La línea Nanakuma se inaugurará en marzo de 2023]. Nishi Nippon Shimbun (en japonés). 7 de enero de 2022.
- ^ "福岡市交通局,七隈線延伸区間（天神南—博多間）の開業は2023年3月27日に" [Oficina de Transporte de la ciudad de Fukuoka, sección de extensión de la línea Nanakuma (Tenjin Minami - Hakata) se inaugurará el 27 de marzo de 2023]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). 1 de septiembre de 2022. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2022 . Consultado el 27 de marzo de 2023 .
- ^ ab "地下鉄七隈線、福岡空港国際線へ延伸検討…高島市長：地域ニュース" [Extensión de la línea Nanakuma al aeropuerto de Fukuoka en consideración: alcalde Takashima]. Yomiuri Shimbun en línea (en japonés). 21 de noviembre de 2022. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2022 . Consultado el 21 de noviembre de 2022 .
- ^ "福岡地下鉄七隈線「次の延伸」は福岡空港の国際線か 市長「総合的に検討」" [El alcalde considera la extensión ferroviaria a la terminal internacional en Aeropuerto de Fukuoka]. news.railway-pressnet.com (en japonés). 21 de noviembre de 2022. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2022 . Consultado el 21 de noviembre de 2022 .
- ^ "福岡市地下鉄事業概要 令和2年" [Descripción general del negocio del metro de la ciudad de Fukuoka 2019] (PDF) . city.fukuoka.lg.jp (en japonés). 2019 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
- ^ "El metro de la ciudad de Fukuoka encarga trenes con los colores del cielo y la montaña" . railwaygazette.com/metro-report . DVV Media International. 13 de julio de 2021 . Consultado el 27 de marzo de 2023 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial del metro de la ciudad de Fukuoka (en japonés)
- Sitio web oficial del metro de la ciudad de Fukuoka (en inglés)
- Hitachi: Metros con motor lineal: el futuro del transporte público urbano