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El Napier Naiad es un motor de turbina de gas turbohélice británico diseñado y construido por D. Napier & Son a finales de la década de 1940. Fue el primer motor de turbina de gas de la empresa. Se desarrolló una versión gemela conocida como Coupled Naiad , pero ambos proyectos de motor se cancelaron antes de encontrar un mercado. [1] El Naiad también se utilizó, en forma adaptada, en el diseño del motor turbocompuesto Napier Nomad .
Aplicaciones
- Avro Lincoln - Solo banco de pruebas
Motores en exposición
Una náyade de Napier se exhibe en el Museo de Ciencias de Londres . [ 2]
Especificaciones (Naiad)
Datos del vuelo [3]
Características generales
- Tipo: Motor turbohélice
- Longitud: 102 pulgadas (2600 mm)
- Diámetro: 28 pulgadas (710 mm)
- Peso seco: 1095 lb (497 kg)
Componentes
- Compresor: axial de 12 etapas
- Cámaras de combustión : 5 cámaras
- Turbina : 2 etapas (18.250 rpm)
Actuación
- Potencia máxima de salida: 1.500 shp (1.100 kW) más 241 lbf (1,07 kN) de empuje residual
- Relación de presión general : 5,5:1
- Flujo de masa de aire: 17,2 lb/s (7,8 kg/s)
- Consumo de combustible: 96,2 galones estadounidenses/h (364 l/h; 101,2 l/k)
- Relación empuje-peso : 1,37 shp/lb (2,25 kW/kg)
Véase también
Desarrollo relacionado
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ Gunston 1989, pág.106.
- ^ Página wiki del Museo de la Ciencia: Napier Naiad Archivado el 7 de enero de 2009 en Wayback Machine. Consultado el 28 de julio de 2009.
- ^ Archivo Flightglobal - Vuelo - Septiembre de 1947 Recuperado: 28 de julio de 2009
Bibliografía
- Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
Enlaces externos
- Dibujo en corte de la náyade de Napier
- "Napier Naiad", artículo de Flight 1948