Cuerpo Nacional de Servicio Aerotransportado

24°59′02″N 121°32′29″E / 24.983751°N 121.541369°E / 24.983751; 121.541369

El Cuerpo Nacional de Servicio Aerotransportado ( NASC ; chino tradicional :內政部空中勤務總隊; chino simplificado :内政部空中勤务总队; pinyin : Nèizhèngbù Kōngzhōng Qínwù Zǒngduì ; Pe̍h-ōe-jī : Lāi-chèng-pō͘ Khong-tiong Khîn-bū Chóng-tūi ) es la única agencia de la República de China (Taiwán) que opera aviones y helicópteros además de unidades militares y paramilitares . La agencia es responsable de ejecutar y brindar apoyo aéreo para búsqueda y rescate, socorro en casos de desastre, servicio médico de emergencia, transporte, monitoreo, reconocimiento y patrullaje. ^{[ 2 ]}

En julio de 2000, cuatro trabajadores empleados por el gobierno quedaron atrapados en un banco de arena del río Bazhang mientras realizaban un proyecto de mantenimiento del lecho del río cuando se produjo una inundación. Debido a la burocracia de las distintas autoridades que se pasaban la responsabilidad de una a otra, los trabajadores quedaron atrapados durante 3 horas y finalmente fueron arrastrados por la corriente. Aunque el personal de búsqueda y rescate ya había llegado, no disponían de helicóptero, por lo que no pudieron hacer más que quedarse en la orilla del río, viendo cómo se ahogaban. Toda la situación fue transmitida en directo por varios canales de noticias en Taiwán. El incidente se conoce como el Incidente del Río Bazhang ( en chino :八掌溪事件). Debido a la incompetencia de la burocracia, se solicitó la formación de una autoridad unificada. ^{[ 3 ]}

Por lo tanto, el NASC se formó con la fusión de cuatro agencias distintas, a saber, el Escuadrón Aerotransportado de la Agencia Nacional de Policía , la Oficina Preparatoria del Escuadrón Aerotransportado de Lucha contra Incendios de la Agencia Nacional de Bomberos , el Equipo de Aviación de la Administración de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transporte y Comunicaciones y el Escuadrón de Patrulla Aérea de la Administración de la Guardia Costera el 10 de marzo de 2004. ^{[ 4 ]}

En abril de 2020, un helicóptero NASC AS-365 Dauphin se estrelló durante un ejercicio de entrenamiento en el Aeropuerto Internacional de Kaohsiung . Los cinco miembros de la tripulación salieron ilesos del accidente. ^{[ 5 ]}

En julio de 2020, el presidente de Taiwán anunció un importante aumento salarial para los pilotos del NASC y aumentos menores para el personal de apoyo del NASC, en reconocimiento a su peligrosa profesión y al beneficio que brindan a los taiwaneses necesitados. Según el presidente, el NASC había rescatado a más de 7100 personas desde su fundación en 2004. También se reconoció su contribución a la lucha contra los incendios forestales. ^{[ 6 ]}

El NASC registró el triple de llamadas de rescate en 2020 que en 2019 debido al aumento de los viajes nacionales y las excursiones en zonas montañosas, consecuencia de las restricciones a los viajes internacionales impuestas por la pandemia de COVID-19. El incremento de la superficie accesible para excursionistas recreativos, que coincidió con el auge de esta actividad, contribuyó al elevado número de llamadas. Dado el alto coste de los rescates, el NASC ha comenzado a solicitar indemnizaciones a quienes, con recursos económicos, deban ser rescatados mientras practican senderismo fuera de las zonas permitidas. ^{[ 7 ]}

• División de Asuntos de Aviación
• División de Mantenimiento
• Centro de mando de servicio
• Secretaría
• Oficina de Personal
• Oficina de Contabilidad
• Oficina de Ética del Servicio Civil
• Brigada de Servicio

Entre el 1 de enero de 2009 y el 31 de diciembre de 2019, la flota acumuló 75.746 horas de vuelo en 56.366 salidas y realizó 3.891 rescates. ^{[ 8 ]}

La sede central de NASC es accesible a pie al norte de la estación de MRT de Dapinglin del metro de Taipéi .

• Ministerio del Interior (Taiwán)
• Búsqueda y rescate