El sistema de rutas para automóviles era una red informal de caminos señalizados que existía en Estados Unidos y Canadá a principios del siglo XX. Marcadas con bandas de colores en postes de servicios públicos , estas rutas tenían como objetivo ayudar a los viajeros en los inicios del automóvil .
Los senderos para automóviles solían estar señalizados y, en ocasiones, mantenidos por organizaciones de particulares. Algunos, como la Lincoln Highway , mantenida por la Lincoln Highway Association, eran muy conocidos y estaban bien organizados, mientras que otros eran obra de promotores oportunistas, hasta el punto de que cualquiera con suficiente pintura y ganas de hacerlo podía crear un sendero. Los senderos no solían estar vinculados a mejoras viales, aunque los condados y los estados a menudo priorizaban las mejoras viales porque se encontraban en los senderos.
A mediados y finales de la década de 1920, las rutas automovilísticas fueron reemplazadas prácticamente por el Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos . Las provincias canadienses también habían comenzado a implementar sistemas de numeración similares.
Mapa
Lista de rutas automovilísticas
Véase también
Referencias
- ↑ Jensen, Jeff (2013). ¡Recorre el Broadway de América! Tucson: Bygone Byways. ISBN 9780978625900.
- ↑ Broadway de América (Mapa). 1:5.300.000. Washington, DC: Asociación Automovilística Estadounidense. 1932. Consultado el 28 de marzo de 2023 .
- ↑ Baranowski, Shelley; Furlough, Ellen (2001). Being Elsewhere: Tourism, Consumer Culture, and Identity in Modern Europe and North America . Ann Arbor, Mich.: University of Michigan Press. pp. 168–169 .
- ↑ Departamento del Interior / Servicio de Parques Nacionales (1920). "Información sobre carreteras para automóviles" . Normas y reglamentos del Parque Nacional de Yellowstone, 1920. Temporada del 20 de junio al 15 de septiembre . Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno. págs. 21-23 .
- ↑ Kitsko, Jeffrey. "US 11" . Carreteras de Pensilvania . Publicado por el propio autor . Consultado el 16 de enero de 2013 .
- ↑ Kitsko, Jeffrey. "US 611 (Desmantelada)" . Carreteras de Pensilvania . Publicado por el propio autor . Consultado el 16 de enero de 2013 .
- ↑ Johnston, RJ (4 de abril de 1918). "La Liberty Highway: Ruta turística y de viaje entre Cleveland y Nueva York" . Motor Age . 33 (14): 72–75 . Recuperado el 16 de enero de 2013 .
Fuentes
- Asociación Automovilística Estadounidense (1922). Libro Verde de Carreteras (3.ª ed.). Washington, DC: Asociación Automovilística Estadounidense. págs. 418-420 .
- Mapa turístico de Estados Unidos (Mapa). Automóvil Club de América y Asociación Nacional de Carreteras . 1924.
- Mapa en miniatura de las rutas transcontinentales de los Estados Unidos (Mapa). Clason Map Company . 1923.
- Atlas turístico de los Estados Unidos (Mapa). Clason Map Company. 1925.
- Atlas de carreteras para automóviles (mapa). Rand McNally . 1926.
Enlaces externos
- Rutas Automovilísticas de Norteamérica
- Richard F. Weingroff, De los nombres a los números: Los orígenes del sistema de carreteras numeradas de Estados Unidos.
- Rutas automovilísticas en los Estados Unidos