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La Red Nacional (o Red Nacional de Camiones ) es una red de carreteras estatales y interestatales aprobadas para los conductores de camiones comerciales en los Estados Unidos . La Ley de Asistencia al Transporte Terrestre de 1982 autorizó el establecimiento de una red nacional de carreteras designadas para el uso de camiones grandes . En estas carreteras, se aplican límites federales de ancho y longitud. La Red Nacional (NN) incluye casi todo el Sistema de Carreteras Interestatales y otras carreteras no interestatales especificadas. La red comprende más de 200.000 millas (320.000 km) de carreteras. [1]
Definición
§658.9 Criterios de la Red Nacional [2] La Red Nacional que se enumera en el apéndice de esta parte está disponible para su uso por parte de vehículos automotores comerciales de las dimensiones y configuraciones descritas en §658.13 y §658.15. En el caso de los Estados con listas detalladas de rutas individuales en el apéndice, las rutas se han designado sobre la base de su cumplimiento general de los siguientes criterios.
- La ruta es un componente geométricamente típico del Sistema Primario de Ayuda Federal, que sirve para unir ciudades principales y partes densamente desarrolladas de los estados.
- La ruta es una ruta de gran volumen utilizada ampliamente por vehículos grandes para el comercio interestatal.
- La ruta no tiene ninguna restricción que impida su utilización por vehículos combinados convencionales.
- La ruta tiene una geometría adecuada para soportar operaciones seguras, considerando la distancia de visibilidad, la severidad y longitud de las pendientes , el ancho del pavimento, la curvatura horizontal , el ancho de los arcenes , los espacios libres de los puentes y los límites de carga, los volúmenes de tráfico y la mezcla de vehículos, y la geometría de las intersecciones.
- La ruta consta de carriles diseñados para tener un ancho de 12 pies (3,66 m) o más o que de otro modo sea compatible con la seguridad de la carretera.
- La ruta no presenta ninguna característica inusual que pueda ocasionar problemas de seguridad actuales o previstos.
La Red Nacional fue definida más recientemente por la Ley de Eficiencia del Transporte de Superficie Intermodal de 1991. [ 3] La información sobre estas rutas se toma del § 658 Apéndice A. [4] Algunos estados como Indiana , Arkansas y Ohio permiten el tráfico de camiones en todas las carreteras estatales o estadounidenses numeradas . Otros estados, como Nueva York y California , tienen un conjunto especialmente definido de carreteras que se recomiendan para camiones. La ley permite un "acceso razonable" hacia y desde la NN para terminales, entregas, paradas de camiones, reparaciones y otras razones. La NN se recomienda para el tráfico de camiones (por ejemplo, el tráfico que pasa por el área), y los camiones pueden operar en carreteras restringidas para camiones si no tienen otros medios de acceso a su destino.
Véase también
- La industria del transporte por carretera en Estados Unidos
- Conductor de camión
- Vehículo de combinación larga
Referencias
- ^ "Las carreteras de nuestra nación: 2008 Figura 1-4. Red nacional de camiones". Departamento de Transporte de los Estados Unidos , Administración Federal de Carreteras . Consultado el 8 de marzo de 2009 .
- ^ "§658.9 Criterios de la red nacional". Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas . Archivado desde el original el 2009-04-19 . Consultado el 2009-03-09 .
- ^ "Ley de eficiencia del transporte intermodal de superficie de 1991". Biblioteca Nacional de Transporte . Consultado el 9 de marzo de 2009 .
- ^ "Parte 658: Tamaño y peso, designaciones de rutas: limitaciones de longitud, ancho y peso". Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas . Archivado desde el original el 19 de abril de 2009. Consultado el 23 de marzo de 2009 .
