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Articulo de referencia

Asociación Nacional del Pony Express

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La Asociación Nacional del Pony Express (NPEA) es una organización histórica sin fines de lucro, dirigida por voluntarios. Su propósito es preservar la ruta original del Pony Express y mantener viva la memoria y la importancia del Pony Express en la historia estadounidense, en colaboración con el Servicio de Parques Nacionales , la Asociación de la Ruta del Pony Express y la Asociación de Senderos de Oregón y California .

Historia y organización

La primera recreación del recorrido del Pony Express se realizó en 1923. Sesenta participantes cabalgaron a través de los ocho estados que originalmente conformaban la ruta del Pony Express: California, Nevada, Utah, Wyoming, Colorado, Nebraska, Kansas y Missouri. [ 1 ] [ 2 ]

Entre abril y octubre de 1935, se realizó una recreación del recorrido del Pony Express para conmemorar su Jubileo de Diamante. Esta fecha coincidió con el 25.º aniversario de la fundación de los Boy Scouts de América , y participaron 300 Boy Scouts. [ 2 ] Las piezas de correo transportadas por los jinetes fueron entregadas al presidente Franklin D. Roosevelt durante una ceremonia celebrada en el jardín de la Casa Blanca . [ 3 ]

La Asociación Nacional del Centenario del Pony Express se creó en 1960 y colaboró ​​con comités de cada uno de los estados por donde pasaba la ruta para organizar y realizar una recreación del recorrido del centenario. Este evento atrajo la atención estatal y nacional, incluyendo la participación del presidente Dwight D. Eisenhower y la emisión de una moneda conmemorativa por parte del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos y el Servicio Postal de los Estados Unidos . [ 4 ] [ 5 ]

En 1966, se organizó la Asociación Nacional del Pony Express (NPEA) y recibió su registro corporativo oficial el 3 de marzo de 1978. Su sede nacional se encuentra en Pollock Pines, California. [ 5 ]

Repetición anual del viaje

Desde 1980, la Asociación Nacional del Pony Express había realizado una reedición cada año en junio, [ 5 ] excepto en 2020. [ 6 ] Los miembros de la NPEA recorren la  ruta de 1966 millas sin parar durante 10  días. Comenzando en St. Joseph, Missouri y terminando en Sacramento, California (alternando los destinos de inicio y fin cada año), los jinetes llevan correo conmemorativo en mochillas . [ 5 ] Cada jinete cubre de una a diez millas y debe poder cambiar de caballo y/o mochillas en menos de 15  minutos. [ 7 ]

El tobogán de 1983

Los servicios postales sufrieron retrasos tras una avalancha que bloqueó la autopista US 50 entre Whitehall y Kyburz, California, el 9 de abril de 1983. Se firmó un contrato entre el Servicio Postal de los Estados Unidos y la Asociación Nacional Pony Express (NPEA, por sus siglas en inglés) en el que los jinetes acordaron transportar el correo sorteando el deslizamiento por 2 dólares al día. Los jinetes de las divisiones de California y Nevada de la NPEA transportaron 60 000 piezas de correo (incluidas declaraciones de impuestos) durante seis semanas. [ 8 ] [ 9 ]

Relevo de la antorcha olímpica de 1996

Del 13 al 16 de mayo de 1996, 325 jinetes de la Asociación Nacional Pony Express, provenientes de las ocho divisiones estatales, portaron la antorcha olímpica durante el relevo de la antorcha de los Juegos Olímpicos de Verano de 1996. Cada jinete recorrió entre 1 y 2  millas a lo largo de una ruta de 544 millas desde Julesburg, Colorado, hasta St. Joseph, Missouri. La NPEA fue el único grupo de portadores de la antorcha que la llevó a caballo y también uno de los pocos grupos que la portaron las 24 horas del día. [ 4 ]

150 aniversario

Las celebraciones del 150 aniversario del Pony Express comenzaron el 1 de abril de 2010. La vuelta anual de este año comenzará en San Francisco, California, el 6 de junio y terminará en St. Joseph, Missouri, el 26 de junio. Esta vuelta es más larga este año y se realizará únicamente durante el día para que las comunidades locales y las divisiones estatales tengan la oportunidad de celebrar y realizar actos conmemorativos. [ 4 ]

Véase también

Referencias

  1. ↑ Hauck, Louise Platt (julio de 1923). "La celebración del Pony Express". The Missouri Historical Review XVII : 435–439 .
  2. 1 2 "archive/poex/hrs/hrs" . nps.gov. Archivado del original el 7 de octubre de 2006. Recuperado el 31 de marzo de 2014 .
  3. ↑ "Jubileo de Diamante del Pony Express - Museo Postal Nacional" . Postalmuseumblog.si.edu. 22 de agosto de 1935. Consultado el 8 de marzo de 2014 .
  4. 1 2 3 "NPEA" . Xphomestation.com. Archivado del original el 29-10-2013 . Recuperado el 02-08-2012 .
  5. 1 2 3 4 "archive/poex/hrs/hrs9" . nps.gov. Archivado del original el 7 de marzo de 2007. Recuperado el 31 de marzo de 2014 .
  6. ↑ "Cancelación del Re-Ride 2020 e información sobre la carta" . Consultado el 14 de julio de 2020 .
  7. ↑ "Re-Jinetes de la Salvia Púrpura". American Heritage; Primavera de 2010, Vol. 60 Número 1.
  8. ↑ "NPEA" . Xphomestation.com. Archivado del original el 29-10-2013 . Consultado el 08-03-2014 .
  9. ↑ "Pony Express Home Station - About" . Archivado del original el 17 de febrero de 2010. Consultado el 31 de marzo de 2014 .
  • Asociación Nacional del Pony Express
  • Asociación Nacional del Pony Express
  • "Sendero Histórico Nacional Pony Express (Servicio de Parques Nacionales de EE. UU.)" . nps.gov . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
  • "Sendero Histórico Nacional Pony Express | Asociación para la Conservación de los Parques Nacionales" . npca.org . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
  • "Pony Express" . blm.gov. Archivado del original el 22 de febrero de 2014. Consultado el 16 de febrero de 2014 .
  • "Inicio - Asociación Nacional Pony Express, División de Nevada" . nevadaponyexpress.org . Consultado el 16 de febrero de 2014 .
  • "Estación principal del Pony Express" . Archivado del original el 17 de febrero de 2010. Consultado el 16 de febrero de 2014 .