Neptune Orient Lines Limited ( NOL ) era una compañía naviera de contenedores de Singapur . Fue fundada en 1968 como la línea naviera nacional de Singapur , pero posteriormente fue vendida como filial a la compañía naviera francesa CMA CGM en 2016. [ 3 ] [ 4 ] El 1 de octubre de 2020, NOL se reestructuró como un centro regional y pasó a llamarse CMA CGM Asia Pacific Limited . [ 5 ] [ 6 ]
Historia
En diciembre de 1968, se fundó Neptune Orient Lines como la naviera nacional de Singapur. Propiedad en su totalidad del Gobierno de Singapur, se creó con el fin de desarrollar y apoyar la economía de Singapur. [ 3 ]
Contenerización
En la década de 1970 se introdujo la contenerización . A mediados de la década de 1970, el director general de NOL era Goh Chok Tong , quien posteriormente se convirtió en el segundo Primer Ministro de Singapur. [ 7 ]
En 1975, NOL ingresó al comercio Asia-Europa como parte del consorcio ACE Group con socios OOCL , K Line , COSCO y Franco-Belgian Services , conocido como la "tercera fuerza" en el mundo del transporte marítimo de contenedores. [ 8 ] Mientras tanto, ingresó al comercio transpacífico clave con un servicio independiente.
Fusión con APL
En 1997, NOL adquirió American President Lines (APL) por US$825 millones, empresa con una historia que se remonta a 1848. [ 8 ] Tras la fusión, se adoptó el nombre APL como marca pública. El nombre NOL se conservó para la sociedad holding , que cotizaba en la Bolsa de Singapur y era bien conocida por sus inversores. La empresa se centró en la gestión de cadenas de suministro globales en 2001, cuando se estableció APL Logistics como una unidad de negocio independiente.
En 1998, durante la crisis económica asiática , NOL registró pérdidas que ascendieron a 460 millones de dólares estadounidenses, mientras que su deuda superaba los 4.000 millones de dólares. La empresa vendió activos para saldar la deuda y, en 1999, volvió a ser rentable. [ 8 ]
En 2003, NOL completó la desinversión de sus negocios de transporte de tanques AET y NAS, para concentrarse en los servicios logísticos y de transporte de contenedores principales de la compañía. [ 7 ]
El 1 de octubre de 2011, Ng Yat Chung fue nombrado director ejecutivo de NOL, en sustitución de Ron Widdows. [ 9 ]
El 17 de febrero de 2015, APL Logistics fue vendida a Kintetsu World Express , Inc. por US$1.200 millones. [ 10 ]
Venta de NOL a la CMA CGM francesa.
El 9 de junio de 2016, se anunció que Temasek vendería sus acciones de NOL a la naviera CMA CGM . CMA lanzó una oferta pública de adquisición voluntaria y condicional en efectivo por las acciones en circulación de NOL a 1,30 dólares singapurenses cada una. La operación está valorada en 3380 millones de dólares singapurenses y, finalmente, las acciones serán excluidas de la Bolsa de Singapur. [ 11 ]
La compañía anunció en mayo de 2016 pérdidas netas de US$105,1 millones (SG$142 millones) para el primer trimestre finalizado el 31 de marzo, superiores a los US$10,8 millones del año anterior. El ex director ejecutivo Ng Yat Chung reconoció que la compañía había sido "un poco lenta y reacia al cambio". [ 11 ]
El 28 de junio de 2016, CMA CGM dijo que procedería a excluir a NOL de la bolsa, después de que superara el umbral de propiedad del 90 por ciento en la empresa y NOL fue posteriormente excluida de la bolsa el 5 de septiembre de 2016. [ 4 ] [ 12 ]
En mayo de 2017, menos de un año después de la adquisición de NOL, CMA informó haber obtenido una ganancia neta de 26 millones de dólares del negocio de NOL en el primer trimestre del año. [ 13 ]
Reestructuración a CMA CGM Asia Pacific Limited
El 7 de julio de 2020, CMA CGM anunció una reestructuración de sus servicios en la región de Asia-Pacífico . [ 5 ] [ 6 ] [ 14 ] La oficina regional de NOL y CMA se reorganizó en un centro regional y se renombró como CMA CGM Asia Pacific Limited el 1 de octubre de 2020. [ 6 ]
Referencias
- ↑ mz (14 de junio de 2016). "NOL nombra nuevo director ejecutivo y director financiero en medio de la adquisición por parte de la CMA CGM de Francia" . Channel News Asia. Archivado del original el 18 de junio de 2016. Consultado el 19 de junio de 2016 .
- 1 2 3 4 5 "Información financiera no auditada para el año finalizado el 27 de diciembre de 2013" (PDF) . Neptune Orient Lines Limited. 27 de febrero de 2014. Recuperado el 27 de marzo de 2014 .
- 1 2 "Historia de Neptune Orient Lines Limited" . Funding Universe. Archivado del original el 10 de mayo de 2019. Recuperado el 8 de mayo de 2021 .
- 1 2 cy (28 de junio de 2016). "NOL será excluida de la bolsa después de que la CMA CGM de Francia superara el umbral de propiedad del 90 %" . Channel News Asia . Archivado del original el 29 de junio de 2016. Recuperado el 2 de julio de 2016 .
- 1 2 "CMA CGM Group reorganiza el comercio transpacífico centrando APL en la bandera estadounidense" . The Maritime Executive . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- 1 2 3 Lee, Hong Liang (7 de julio de 2020). "CMA CGM abandona la marca APL en el comercio transpacífico" . Seatrade Maritime . Recuperado el 8 de mayo de 2021 .
- 1 2 Chua, Alvin (6 de julio de 2010). "Neptune Orient Lines" . National Library Board Singapore . Singapore Infopedia. Archivado del original el 9 de mayo de 2012. Recuperado el 3 de agosto de 2012 .
- 1 2 3 Hunt, Alison (2 de febrero de 2016). "5 cosas que debes saber sobre Neptune Orient Lines | The Motley Fool Singapur" . Archivado del original el 2 de febrero de 2016. Recuperado el 8 de mayo de 2021 .
- ↑ "Ng Yat Chung asumirá el cargo de director ejecutivo de NOL a partir del 1 de octubre" . The Edge Singapore. 30 de septiembre de 2011. Archivado del original el 1 de marzo de 2014. Consultado el 27 de septiembre de 2013 .
- ↑ "NOL vende APL Logistics a Kintetsu por 1.200 millones de dólares | JOC.com" . www.joc.com . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- 1 2 Woo, Jacqueline (8 de junio de 2016). "NOL no se adaptó lo suficientemente rápido, dice el director ejecutivo" . The Straits Times . Archivado del original el 6 de mayo de 2021. Recuperado el 10 de junio de 2016 .
- ↑ mz (5 de septiembre de 2016). "NOL será excluida de la bolsa de Singapur el martes" . Channel News Asia . Archivado del original el 12 de noviembre de 2016. Consultado el 19 de septiembre de 2016 .
- ↑ Trompiz, Gus; Guillaume, Gilles (19 de mayo de 2017). Thomas, Leigh (ed.). "La naviera CMA CGM se muestra optimista ante el nuevo aumento de sus beneficios" . Reuters . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- ↑ "CMA CGM Group refuerza a Singapur como su centro regional en Asia-Pacífico" . Indian Transport & Logistics News . 7 de julio de 2020. Consultado el 8 de mayo de 2021 .
Véase también
- Establecimientos en Singapur desde 1968
- Empresas de transporte fundadas en 1968
- Empresas estatales de Singapur
- Compañías navieras de Singapur
- Empresas singapurenses establecidas en 1968
- Temasek Holdings
- Operadores de transporte de Singapur
- marcas singapurenses
- Empresas que anteriormente cotizaban en la Bolsa de Singapur.
- Fusiones y adquisiciones de 2016
- Empresas multinacionales con sede en Singapur
- Empresas de transporte marítimo de contenedores