tonelaje de registro neto

El tonelaje de registro neto ( NRT , nrt , nrt ) es la capacidad de volumen de carga de un buque expresada en "toneladas de registro", una de las cuales equivale a un volumen de 100 pies cúbicos (2,83 m³ ⁾ . Se calcula restando los espacios no productivos, es decir, los espacios no disponibles para transportar carga, por ejemplo, salas de máquinas, tanques de combustible y camarotes de la tripulación, del tonelaje de registro bruto del buque . [ 1 ^{] [ 2 ] El tonelaje} neto se utiliza, por lo tanto, en situaciones donde la capacidad productiva de un buque es importante, en lugar de su mero tamaño. El tonelaje de registro neto no es una medida del peso del buque ni de su carga, y no debe confundirse con términos como tonelaje de peso muerto o desplazamiento . 

Los arqueo bruto y neto fueron reemplazados por el arqueo bruto y neto , respectivamente, cuando la Organización Marítima Internacional (OMI) adoptó el Convenio Internacional sobre Medición del Arqueo de Buques el 23 de junio de 1969. Las nuevas regulaciones de arqueo entraron en vigor para todos los buques nuevos el 18 de julio de 1982, pero a los buques existentes se les otorgó un período de migración de 12 años para garantizar que los buques recibieran salvaguardias económicas razonables, ya que los derechos portuarios y otros se cobran según el arqueo del buque. Desde el 18 de julio de 1994, los arqueo bruto y neto, índices adimensionales calculados a partir del volumen moldeado total del buque y sus espacios de carga mediante fórmulas matemáticas , han sido las únicas medidas oficiales del arqueo del buque. ^{[ 3 ]} Sin embargo, los arqueo bruto y neto todavía se utilizan ampliamente para describir buques más antiguos.

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