Ruta Estatal 338 de Nevada

La Ruta Estatal 338 ( SR 338 ) es una carretera estatal en el condado de Lyon , Nevada , Estados Unidos. Conecta las localidades de Smith y Wellington con la frontera estatal de California al norte de Bridgeport, California . Gran parte de la ruta ha servido como carretera a través de esta sección de Nevada desde al menos 1919, y se conocía como Ruta Estatal 22 desde la década de 1920 hasta finales de la década de 1970.

La mayor parte de la ruta se encuentra dentro del Bosque Nacional Humboldt-Toiyabe . La carretera comienza como una continuación de la Ruta Estatal 182 de California, 19 km al norte de Bridgeport. Esta ruta, que sigue el río East Walker desde el embalse de Bridgeport , cruza la frontera estatal de Nevada al este de las montañas Sweetwater . La SR 338 sigue el río hacia el noreste durante aproximadamente 4,8 km antes de desviarse hacia el noroeste, alejándose del curso del agua. La ruta finalmente pasa por la antigua ciudad de Sweetwater mientras asciende hacia la cima de Sweetwater, de 2076 m de altura. ^{[ 2 ]}   

Mientras la SR 338 desciende desde la cima, pasa entre las colinas de Wellington al oeste y las colinas de Pine Grove al este. La ruta cruza varios arroyos pequeños mientras se dirige al norte entrando en el valle de Smith . ^{[ 3 ]} Se divisan tierras de cultivo cuando la carretera se acerca a su cruce con Wellington Road ( SR 829 ), que se dirige hacia Wellington y puntos al oeste. La Ruta Estatal 338 continúa directamente hacia el norte desde aquí, atravesando más terrenos agrícolas antes de terminar en un cruce en "Y" con la Ruta Estatal 208 justo al sur de Smith. ^{[ 2 ] [ 4 ]}

Ya en 1917 existía un camino sin pavimentar que conectaba el valle de Smith con Sweetwater y Bridgeport. ^{[ 5 ]} Para 1929, el camino se había incorporado al sistema de carreteras estatales como la Ruta Estatal 22. La ruta, que seguía en gran parte la actual Sweetwater Road, conectaba directamente con la Ruta Estatal 3 (ahora SR 208) en el extremo norte en Wellington, a través del Wellington Cutoff, en lugar del actual extremo norte cerca de Smith. ^{[ 1 ] [ 6 ]} Se realizaron mejoras de movimiento de tierras en la SR 22 para 1936, ^{[ 7 ]} pero el extremo norte de la ruta no se pavimentaría hasta 1948 y el resto recibió pavimentación dos años después. ^{[ 8 ] [ 9 ]} El segmento de carretera norte-sur que conecta la SR 22 con Smith parece haber sido construido para 1952. ^{[ 10 ]}

Después de recibir mejoras a principios de la década de 1950, no se hicieron cambios adicionales a la Ruta Estatal 22 hasta que Nevada comenzó a renumerar sus carreteras estatales a finales de la década de 1970. Durante el proceso de renumeración, la mayor parte de la SR 22 se renumeró como Ruta Estatal 338, lo que también incluyó el enlace norte-sur separado al sur de Smith. La parte de la SR 22 que seguía el Atajo de Wellington se convirtió en la Ruta Estatal 829 en el mismo proceso. El Departamento de Transporte de Nevada aprobó los nuevos números de carretera el 1 de julio de 1976, y el cambio de ruta se mostró por primera vez en el mapa de carreteras estatales de 1978-79. ^{[ 11 ] [ 12 ]} Las carreteras han permanecido sin cambios desde entonces.

Toda la ruta se encuentra en el condado de Lyon .

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