Ruta Estatal 125 de Nueva York

 La Ruta Estatal 125 de Nueva York ( NY  125 ) es una carretera estatal de 12,07 km (7,50 millas ) de longitud, de norte a sur, ubicada en el condado de Westchester , Nueva York , Estados Unidos. La ruta comienza en una intersección con la Ruta 1 de los Estados Unidos (US 1) en el pueblo de Mamaroneck y termina en un cruce con la NY 22 en la ciudad de White Plains . Un tramo de la ruta en la ciudad de White Plains es mantenido por el condado de Westchester y se denomina Ruta del Condado 26 (CR 26). Existe un segundo segmento propiedad del condado a lo largo del límite entre New Rochelle y Scarsdale como Ruta del Condado 129. Ambos números no están señalizados . La NY 125 se asignó como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , extendiéndose inicialmente desde la US 1 hasta la avenida Mamaroneck en White Plains. Se extendió hacia el norte hasta la NY 22 a mediados de la década de 1930.          

La NY  125 comienza en una intersección con la US  1 (Boston Post Road) en la ciudad de Mamaroneck . Siguiendo hacia el noroeste como Weaver Street, la NY  125 atraviesa una zona residencial de Mamaroneck como una carretera local de dos carriles. Cruza la New England Thruway ( I-95 ) y la línea New Haven del Metro-North Railroad (compartida con Amtrak como su Corredor Noreste ) antes de girar hacia el sur rodeando una escuela y ascender hacia los barrios residenciales con vistas a Mamaroneck. Pasando el Bonnie-Briar Country Club, la ruta cruza el río Sheldrake y gira hacia el norte para discurrir a lo largo del límite entre la ciudad de New Rochelle y el pueblo de Scarsdale . ^{[ 3 ]} Después de salir de Mamaroneck, la ruta pasa a ser mantenida por el condado y co-designada como CR 129. ^{[ 4 ]} 

Recorre brevemente el borde oriental de los barrios Pinebrook Heights y Pinebrook de New Rochelle antes de un intercambio parcial con la Hutchinson River Parkway (salida  20) en la sección Quaker Ridge de New Rochelle. El acceso a la Parkway en dirección norte es a través de Hutchinson Avenue. ^{[ 3 ]} El mantenimiento del condado termina justo al sur del cruce ^{[ 4 ]} mientras que la NY  125 continúa más allá de la parkway a lo largo del límite New Rochelle–Scarsdale. Sirve a las zonas residenciales de ambas comunidades antes de entrar completamente en Scarsdale y acceder a la sección Heathcote del pueblo. Aquí, la ruta conecta con el extremo oeste de la Heathcote Bypass, una carretera de dos carriles que corre bajo tierra a lo largo del borde norte del barrio. La circunvalación está designada como County Route 143 y señalizada como NY  125 Bypass. ^{[ 5 ]} La NY  125 continúa directamente hacia el centro de Heathcote, donde gira hacia el noreste en Palmer Avenue en una intersección conocida localmente como Five Corners. La ruta continúa hacia el noreste durante varias cuadras antes de girar gradualmente hacia el norte al entrar en los cercanos Jardines Secor. ^{[ 3 ]}

El nombre de Palmer Avenue termina en un cruce con Secor Road, punto en el que la NY  125 pasa a ser conocida por este último nombre. Una cuadra al norte, la carretera conecta con el extremo este de la circunvalación de Heathcote. Desde aquí, la NY  125 toma una ruta noreste saliendo de Secor Gardens y Scarsdale, pasando por el Fenway Golf Club en su camino hacia la ciudad de White Plains . ^{[ 3 ]} Cruzando el límite de la ciudad, el mantenimiento de la ruta pasa al condado una vez más como CR  26. ^{[ 4 ]} Ahora conocida como Old Mamaroneck Road, la NY  125 sirve a varios barrios residenciales de la ciudad a medida que se acerca al centro de White Plains. La carretera cruza hacia Gedney Park, convirtiéndose en una calle residencial de dos carriles al acercarse a Mamaroneck Avenue. ^{[ 3 ]} En este cruce, la NY  125 pasa de ser una carretera mantenida por el condado a una calle de la ciudad ^{[ 6 ]} mientras gira hacia el noroeste a través del centro de White Plains. La ruta continúa durante tres cuadras más hasta su extremo norte en el cruce con la NY  22 (East Post Road), varias cuadras al sur de la NY  119 (Main Street). ^{[ 3 ]}

El  23 de julio de 1900, el estado de Nueva York adjudicó un contrato para reconstruir 2,78 millas (4,47 km) de carreteras en Mamaroneck y Scarsdale . El proyecto abarcó la media milla (0,8 km) más al norte y todas menos las 0,3 millas (0,48 km) más al norte de lo que ahora es NY 125 en Mamaroneck y Scarsdale, respectivamente. Ambas carreteras se agregaron al sistema de carreteras estatales el 24 de octubre de 1901, como la Carretera Estatal 19 (SH 19) sin señalizar . ^{[ 7 ]} El resto de la ruta en Mamaroneck se agregó a mediados de la década de 1920, y el segmento de 0,3 millas (0,48 km) que se dirige al sur desde el límite de la ciudad de White Plains fue asumido por el estado en algún momento después de 1926. ^{[ 7 ] [ 8 ]} NY 125 fue asignada como parte de la renumeración de carreteras estatales en Nueva York en 1930 . Comenzó en la US 1 y se dirigió hacia el norte por las carreteras estatales en Mamaroneck y Scarsdale y calles mantenidas localmente en New Rochelle y White Plains hasta Mamaroneck Avenue , luego NY 126. ^{[ 2 ]} La designación NY 126 fue eliminada alrededor de 1936 , momento en el cual la NY 125 se extendió hacia el norte hasta la NY 22. ^{[ 9 ] [ 10 ]}              

A mediados del siglo XX, se propuso rediseñar la ruta para convertirla en una autopista que siguiera aproximadamente el trazado de la Bronx River Parkway y la NY  22 entre el Bronx y White Plains. Si bien la Parkway estaba restringida a vehículos no comerciales, la autopista propuesta estaba destinada a vehículos de todo tipo. La propuesta se abandonó en la década de 1960. Parte del trazado previsto de la autopista, a lo largo del antiguo derecho de vía de la línea del ferrocarril New York, Westchester and Boston Railway hacia White Plains, se utilizó finalmente para la circunvalación de Heathcote a mediados de la década de 1960. ^{[ 11 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Westchester .

La circunvalación de la Ruta Estatal 125 de Nueva York ( NY 125 Bypass ), también conocida como la circunvalación de Heathcote , es una circunvalación de un tramo de la NY  125 a lo largo de Weaver Street, Palmer Avenue y Secor Road. La circunvalación se construyó sobre el antiguo trazado del ferrocarril New York, Westchester and Boston Railway . La carretera discurre por debajo del nivel del suelo, pasando por Wilmont Road, Heathcote Road y Mamaroneck Road. Los extremos de la carretera se encuentran en intersecciones con semáforos y rampas de acceso para los carriles en dirección sur, que permiten recorrer la circunvalación completamente en esa dirección sin detenerse. ^{[ 5 ]}

La ruta está designada conjuntamente con la Ruta del Condado 143 , pero no está señalizada .

• Lista de carreteras comarcales en el condado de Westchester, Nueva York.

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