Ruta Estatal 134 de Nueva York

 La Ruta Estatal 134 de Nueva York ( NY  134 ) es una carretera estatal de 10,22 km (6,35 millas ) ubicada en la parte occidental del condado de Westchester, Nueva York , en los Estados Unidos . Comienza en una intersección con la NY 133 en el pueblo de Ossining y se dirige hacia el noreste hasta la aldea de Kitchawan , ubicada junto al embalse de New Croton en el municipio de Yorktown . Desde allí, la ruta gira hacia el sureste para llegar a su extremo este en un cruce con la NY 100. La carretera pasa por el Centro de Investigación Thomas J. Watson , una de las principales sedes de investigación de IBM , justo al este de un intercambio con la Taconic State Parkway .   

La carretera NY 134, que pasó a ser propiedad del estado de Nueva York entre 1908 y 1926,  recibió su trazado actual como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930. En 1960, coincidiendo con la construcción del Centro de Investigación Watson, se añadió un intercambiador a la NY  134 para la autopista Taconic.

La NY  134 comienza en una intersección con la NY  133 (Croton Avenue) en el pueblo de Ossining , justo al este del extremo oeste de esta última en la US Route  9 (North Highland Avenue). La ruta continúa hacia el noreste como la Dale Avenue, de dos carriles, pasando por una zona residencial del pueblo y junto al cementerio de Dale. Justo después del cementerio, la carretera cambia de nombre a Hawkes Avenue al salir del pueblo hacia otras partes del municipio de Ossining . La ruta continúa generalmente hacia el noreste, pasando por casas, hasta las inmediaciones de la NY  9A (Briarcliff – Peekskill Parkway), donde la NY  134 se bifurca de Hawkes Avenue y comienza a discurrir paralela a la NY  9A por Kitchawan State Road, una corta conexión con la cercana Croton Dam Road. Al cruzar Croton Dam Road, la NY  134 gira hacia el norte e inmediatamente se cruza con la NY  9A en una intersección a nivel. ^{[ 3 ]}

Pasada la NY  9A, la NY  134 se dirige hacia el noreste a través del límite norte de Ossining, ascendiendo al pasar Purdy Pond y entrando en la ciudad de New Castle . Aquí, las casas disminuyen gradualmente, siendo reemplazadas por densos bosques. Esta tendencia continúa en la ciudad adyacente de Yorktown , donde la NY  134 se convierte en Kitchawan Road. Aproximadamente a 1 milla (1,6 km) del límite de la ciudad, la carretera entra en un cruce con la Taconic State Parkway . Durante un corto tramo después del cruce, la NY 134 se convierte en cuatro carriles al dar servicio al Centro de Investigación Thomas J. Watson de IBM . Se reduce a dos carriles después de las instalaciones, desde donde la carretera toma un trazado ligeramente más hacia el este a través de Yorktown para llegar a la Reserva Kitchawan en el extremo sur del Embalse de New Croton . ^{[ 3 ]}  

En este punto, la carretera gira hacia el sureste para entrar en la pequeña aldea de Kitchawan , ubicada en el  cruce de la NY 134 con Pines Bridge Road ( Ruta del Condado  1323 o CR  1323, sin señalizar). ^{[ 3 ]} Pines Bridge Road fue en su día la NY  135 , y su cruce con la NY  134 en Kitchawan era  el extremo oriental de la NY 135. ^{[ 4 ]} Desde Pines Bridge Road, la NY  134 se curva hacia el sur para discurrir junto a una entrada de embalse que conecta con Cornell Brook. Después de unos 460 m (1500 pies ) , la ruta hace un último giro hacia el este para cruzar Cornell Brook y llegar a su extremo oriental en una intersección con la NY 100 (Saw Mill River Road). ^{[ 3 ]}  

Los orígenes de la NY  134 se remontan a finales del siglo XX, cuando el estado de Nueva York mejoró el tramo de la ruta fuera de los límites del pueblo de Ossining para adaptarlo a los estándares de las carreteras estatales. El contrato para el proyecto de 59.973 dólares (equivalente a 2,07 millones de dólares en 2025 ) se adjudicó el 30 de junio de 1908, y la carretera reconstruida se incorporó al sistema de carreteras estatales el 1 de agosto de 1910, como la carretera estatal sin señalizar número 768 (SH 768). ^{[ 5 ] [ 6 ]} Su continuación dentro de los límites del pueblo fue asumida por el estado en 1926. ^{[ 7 ]} Ninguna de las carreteras estatales tuvo un número de ruta señalizado hasta la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , cuando cientos de carreteras mantenidas por el estado recibieron designaciones señalizadas por primera vez. ^{[ 8 ]} Las dos carreteras estatales se combinaron para crear la NY 134. ^{[ 2 ]}      

En 1960, se construyó un nuevo cruce entre la NY  134 y la Taconic State Parkway como parte de la construcción del Centro de Investigación Thomas J. Watson de IBM. Durante la excavación para el cruce, se encontró un hueso de mamut lanudo (conocido coloquialmente como mamut de Jefferson) enterrado en la tierra. Los huesos fueron trasladados al Museo del Estado de Nueva York en Albany . La construcción también requirió la reubicación de la taberna Kitchawan desde el sitio de la salida hasta el cruce de las carreteras Kitchawan y Chadeanye, a media milla (0,8  km) al este. ^{[ 9 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Westchester .

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