Ruta estatal 25C de Nueva York

 La Ruta Estatal 25C de Nueva York ( NY  25C ) era una carretera estatal de este a oeste en Long Island , Nueva York , Estados Unidos. La ruta comenzaba en Queens en una intersección con la NY  25 y discurría paralela a la NY  25B durante poco más de 6 km (4 millas) antes de terminar en un cruce con la NY 25B en el oeste del condado de Nassau . La NY 25C fue asignada en la década de 1930 y eliminada en 1970. Parte de su trazado original aún es mantenido por el estado como la Ruta Estatal 900F de Nueva York , una ruta de referencia sin señalizar .    

La NY  25C comenzaba en la intersección de Springfield Boulevard y Union Turnpike en el barrio de Queens Village , en Queens . Allí, la ruta conectaba con la NY 25 , que entraba desde el oeste por Union Turnpike y giraba hacia el sur por Springfield Boulevard. La ruta se dirigía hacia el noreste a lo largo del borde sur del barrio de Oakland Gardens por la Union Turnpike, una carretera de cuatro carriles a menudo más conocida por su nombre que por su designación. En sus primeras cuadras, la carretera pasaba por Alley Pond Park y conectaba con la Grand Central Parkway a través de un intercambiador. La ruta continuaba, encontrándose con la cercana Cross Island Parkway en otro intercambiador antes de adentrarse en la zona de Glen Oaks , en Queens. ^{[ 4 ]} 

La autopista continuó en dirección noreste hasta el límite de la ciudad de Nueva York , donde giró ligeramente hacia el este al cruzar al condado de Nassau . Ahora en la ciudad de North Hempstead , la NY  25C siguió por Union Turnpike a lo largo del borde norte de North New Hyde Park hasta una intersección con Marcus Avenue. ^{[ 4 ]} Si bien Union Turnpike termina aquí, la ruta continuó hacia el este por la avenida Marcus de dos carriles hacia Herricks . Después de varias cuadras, la carretera giró hacia el sureste para llegar a Hillside Manor, un vecindario ubicado en el límite entre North New Hyde Park y Herricks. La NY  25C terminó aquí en un cruce con la NY  25B (Hillside Avenue). ^{[ 5 ]}

La designación NY  25C se asignó a mediados de la década de 1930 a la porción de Marcus Avenue entre Hillside Avenue ( NY  25B ) y Northern State Parkway . ^{[ 1 ] [ 2 ]} En la década de 1940, la parte más septentrional de la ruta se realineó para seguir Union Turnpike hacia el oeste hasta Queens , donde terminaba en Springfield Boulevard (entonces NY  25 ). ^{[ 6 ] [ 7 ]} La sección de Union Turnpike desde Kew Gardens hasta el límite del condado de Nassau se había convertido de una carretera estrecha sin pavimentar a una autopista pavimentada de varios carriles a finales de la década de 1930 antes de la Feria Mundial de Nueva York de 1939. NY  25C era mantenida por la ciudad en Queens , ^{[ 8 ]} mantenida por el estado desde el límite de la ciudad de Nueva York hasta Marcus Avenue, ^{[ 9 ]} y mantenida por el condado desde Union Turnpike hasta NY  25B. ^{[ 4 ]} La ruta permaneció sin cambios ^{[ 4 ]} hasta  el 1 de enero de 1970, cuando se eliminó la designación. ^{[ 3 ]} La parte de 0,81 millas (1,30 km) mantenida por el estado del trazado anterior de la ruta en el condado de Nassau es ahora NY 900F, una ruta de referencia sin señalizar . ^{[ 9 ]}  

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• NY 25C (Carreteras de la Costa Este)
• Ahora lo "V" (Forgotten-NY)