Articulo de referencia

Tránsito Naranja

124 Main St Goshen, NY 10924 "},"service_area":{"wt":"[[Orange County, New York|Orange County, NY]]"},"service_type":{"wt":"Local buses, [[Demand responsive transport|Dial-a-bus...

Transit Orange es la marca comercial de los servicios de transporte público en autobús en el condado de Orange, Nueva York . Bajo la marca Transit Orange, minisistemas, en su mayoría administrados por el municipio, dan servicio a varias localidades del condado de Orange. [ 2 ] Además de estos servicios municipales y privados, Transit Orange también es propietaria de la línea de autobuses The Main Line y supervisa las operaciones municipales de autobús a demanda . [ 3 ] [ 4 ] Junto con Short Line Bus y la línea Port Jervis de Metro-North , Transit Orange constituye la base del transporte público en el condado de Orange. [ 1 ]

Historia

Servicio de autobuses en el condado de Orange en 1934, cuando se fundó el sistema de Newburgh. En 1935, el sistema de Middletown comenzó a operar. El sistema de Kiryas Joel probablemente se creó en algún momento de la década de 1970, cuando se fundó Kiryas Joel. A mediados de la década de 2000, 16 compañías privadas diferentes operaban en el condado de Orange, y ninguna tenía conexión entre sí. [ 5 ]

Como solución, Transit Orange se creó en 2006 para consolidar y unificar las operaciones de las diversas compañías que prestaban servicios en el condado de Orange en ese momento. [ 5 ] Transit Orange no asumió ni reemplazó directamente ningún sistema de transporte público, sin embargo, los servicios locales y de autobús a demanda comenzaron a utilizar vehículos propiedad del condado y con la marca Transit Orange. En 2023, los servicios supervisados ​​por el condado registraron un total de 948.891 pasajeros al año. [ 6 ] [ b ]

En junio de 2024, se publicaron propuestas de rediseño del sistema para los sistemas de Middletown y Newburgh. [ 7 ] [ 8 ]

Servicios

Transit Orange no opera directamente ninguna ruta; todas las operaciones se subcontratan. Cuando se conoce al operador, aparece en la lista. [ 5 ]

Servicios locales municipales

Todos los servicios municipales son operados como empresas privadas independientes, pero sus flotas consisten mayoritariamente o en su totalidad en autobuses arrendados propiedad de Transit Orange, y todos los servicios operan bajo la marca Transit Orange.

Middletown

El sistema de Middletown , conocido oficialmente como Middletown Transit Corporation , es operado por Short Line Bus . [ 5 ] Cuatro rutas operan desde un centro principal en Railroad Avenue, ubicado en el centro de Middletown. [ 9 ] El sistema existe desde 1935.

En junio de 2024, se publicó una propuesta de rediseño del sistema de Middletown. [ 8 ]

All routes operate as loops, serving different parts of Middletown and the surrounding towns:[9]

Newburgh

The Newburgh system, officially known as the Newburgh-Beacon Bus Corporation, but commonly known as Newburgh Area Transit, operates four routes that converge on downtown Newburgh.[10] The system has existed since 1934. The company is owned by Leprechaun Lines, which in addition to the local services, operates two other services: the Beacon-Newburgh-Stewart Shuttle from Beacon, New York to Stewart International Airport via Newburgh, and a commuter bus from Poughkeepsie to White Plains.[11][12] These bus routes are not affiliated with Transit Orange, and use Leprechaun Lines-branded buses. However, connections can be made to the Beacon-Newburgh-Stewart Shuttle from local Newburgh routes.

In June 2024, a system redesign proposal was released for the Newburgh system.[7]

The Newburgh system operates four routes:[10]

Kiryas Joel

El sistema de Kiryas Joel , conocido oficialmente y comúnmente como Kiryas Joel Area Transit , presta servicio a la aldea judía jasídica de Kiryas Joel. El servicio es operado por la propia aldea, utilizando principalmente autobuses propiedad de Transit Orange, aunque la aldea también posee algunos autobuses propios. [ 13 ] Este sistema registra la mayor cantidad de pasajeros de todos los sistemas, con 627,381 pasajeros en 2023, y comprende la mayoría del total de pasajeros de Transit Orange. [ 6 ] Kiryas Joel también cuenta con los servicios de Monsey Trails y Monroe Bus Lines, que, si bien también atienden a la comunidad jasídica, no están afiliados a Kiryas Joel Area Transit ni a Transit Orange. En cumplimiento del Shabat , los servicios no operan los viernes por la tarde ni los sábados.

El sistema Kiryas Joel opera tres rutas: [ 13 ]

Warwick

El sistema de Warwick , que es operado por el municipio y forma parte de la misma agencia que el Warwick Dial-a-Bus, opera una ruta de autobús local en el pueblo de Warwick y servicios de enlace a Monroe , Goshen y Wallkill . [ 14 ] El sistema de Warwick utiliza exclusivamente minibuses, y los vehículos se rotan entre los servicios de transporte a demanda y los de ruta fija. [ 15 ]

En total, la ciudad opera tres rutas fijas: [ 14 ] [ 16 ] [ 17 ]

Puerto Jervis

Además del servicio de autobús a demanda de Port Jervis , que también llega hasta Deerpark , la ciudad de Port Jervis opera un servicio de autobús circular fijo los lunes y viernes de 10:00 a 14:00, que conecta varios destinos de la ciudad. [ 18 ]

Monarca

Además del servicio de autobús a demanda de Monroe , que también presta servicio a la ciudad de Woodbury , la ciudad de Monroe también opera dos rutas fijas. [ 19 ] [ 20 ] La primera es el Monroe Dial-a-Bus Express Loop, que presta servicio a varios lugares de la ciudad, incluyendo el pueblo de Monroe , Woodbury Commons , Larkin Drive y el pueblo de Harriman . [ 21 ] En segundo lugar, a partir de la primavera de 2024, la ciudad de Monroe anunció una ruta mensual a Wallkill , que requiere reservaciones, similar a los servicios de Warwick. [ 22 ] En 2023, el Express Loop prestó servicio a 5497 pasajeros, o aproximadamente 100 por día. [ 23 ]

La línea principal

El servicio Main Line opera entre Middletown y Woodbury Commons . Los fines de semana, se extiende hasta la estación Harriman de Metro-North. Es operado por Short Line Bus . A diferencia de todos los demás servicios, los autobuses de Main Line no son propiedad de Transit Orange, sino de Short Line Bus. [ 3 ]

Autobús a demanda

Los servicios de autobús a demanda son operados por las siguientes ciudades: [ 4 ]

Flota

Los servicios locales municipales utilizan principalmente una flota de autobuses híbridos-eléctricos Gillig de piso bajo de 29 y 35 pies , construidos en 2013. [ 24 ] Además de estos autobuses, Kiryas Joel opera tres autobuses Vicinity que son propiedad del propio pueblo (a diferencia de Transit Orange, como el resto de la flota). [ 25 ] Además de los Gillig de 2013, Newburgh utiliza dos Gillig diésel construidos en 2022, que son propiedad de Transit Orange. [ 26 ] A diferencia de los otros sistemas, Warwick utiliza exclusivamente minibuses en sus rutas locales y tiene una flota compartida con su sistema de autobús a demanda. [ 15 ]

La línea principal utiliza autobuses propiedad de Short Line, generalmente Gillig Low Floors o Phantoms . Estos son distintos de los Gilligs propiedad de Transit Orange.

Notas

  1. Incluye servicios locales (836.089), servicio de autobús a demanda (101.247) y la línea principal (11.555). No incluye el servicio de enlace Beacon-Newburgh-Stewart.
  2. Incluye servicios locales (836.089), servicio de autobús a demanda (101.247) y la línea principal (11.555). No incluye el servicio de enlace Beacon-Newburgh-Stewart.

Referencias

  1. 1 2 "INICIO" . Transit Orange . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  2. "Autobús local" . Transit Orange . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  3. 1 2 "Línea principal" . Transit Orange . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  4. 1 2 "Dial-A-Ride" . Transit Orange . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  5. 1 2 3 4 "Plan de Transporte a Largo Plazo 2015 – 2040" . Consejo de Transporte del Condado de Orange . Recuperado el 12 de abril de 2024 .
  6. 1 2 "Número anual de pasajeros" (PDF) . Transit Orange . Consultado el 1 de julio de 2024 .
  7. 1 2 "Rediseño del transporte público del área de Newburgh" . Transit Orange . 4 de junio de 2024. Consultado el 26 de abril de 2025 .
  8. 1 2 "Rediseño del transporte público del área de Middletown" . Transit Orange . 4 de junio de 2024. Consultado el 26 de abril de 2025 .
  9. 1 2 "Middletown" . Transit Orange . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  10. 1 2 "Newburgh" . Transit Orange . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  11. "Servicios de transporte de Newburgh Beacon" . Leprechaun Lines . 21 de mayo de 2018. Consultado el 12 de abril de 2024 .
  12. "Servicio de autobuses de White Plains" . Leprechaun Lines . 26 de diciembre de 2022. Consultado el 12 de abril de 2024 .
  13. 1 2 "Kiryas Joel" . Transit Orange . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  14. 1 2 "Dial-A-Ride / Transporte local" . Municipio de Warwick . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  15. 12"Town of Warwick - CPTDB Wiki". cptdb.ca. Retrieved April 12, 2024.
  16. "Shuttle Runs"(PDF). Town of Warwick. Retrieved April 12, 2024.
  17. "Town of Warwick Transit System"(PDF). Town of Warwick. Retrieved April 12, 2024.
  18. "Dial A Bus". Port Jervis Website. Retrieved September 8, 2024.
  19. "Dial-A-Ride". monroeny.org. Retrieved February 14, 2025.
  20. https://www.townofwoodbury.com/document-center/dial-a-bus/245-dial-a-bus-route-fare-rules-flyer/file.html
  21. https://monroeny.org/Portals/10/Documents/Dial-A-Ride/Express%20Loop%20Schedule.pdf?ver=6PpCFlJjodq6DFKHz7l8jA%3d%3d
  22. https://monroeny.org/Portals/10/Documents/Dial-A-Ride/Wallkill%20Service%20Flyer%202024.pdf?ver=wU4wvaoeGATAS8jSYgCAhQ%3d%3d
  23. "Traipsing Through Transit - NYC Transit Ridership". www.traipsingthrutransit.com. Retrieved February 15, 2025.
  24. "Orange unveils hybrid diesel-electric buses". Hudson Valley Press. July 3, 2013. Archived from the original on September 13, 2013. Retrieved July 25, 2013.
  25. "Kiryas Joel Area Transit - CPTDB Wiki". cptdb.ca. Retrieved April 12, 2024.
  26. "Newburgh Beacon Bus Corporation 229, 231 - CPTDB Wiki". cptdb.ca. Retrieved April 12, 2024.
  • Official website
  • System map PDF
  • A story from the Times Herald-Record outlining issues with Transit Orange