Articulo de referencia

Newcastle (clipper)

El Newcastle era un clíper de la línea Green Blackwell que operaba rutas entre Inglaterra, India y Australia a finales del siglo XIX. Construido en 1857 en Sunderland, Inglaterr...

El Newcastle era un clíper de la línea Green Blackwell que operaba rutas entre Inglaterra, India y Australia a finales del siglo XIX. Construido en 1857 en Sunderland, Inglaterra , naufragó cerca del extremo norte de Queensland, Australia , en 1883.

Historia

El Newcastle , botado en 1857, de 1275 toneladas, fue construido por W. Pile hijo en Sunderland para el servicio de Richard Green entre Londres e India. El Museo Marítimo Nacional de Greenwich conserva una factura de compraventa de la transacción (NMM MS GRN 14). Fue diseñado por el renombrado arquitecto naval Bernard Waymouth (1824-1890). Waymouth diseñó posteriormente el Leander (1867) y el Thermopylae (1868). También fue inspector jefe del Lloyd's Register en Londres. [ 1 ] El Newcastle fue dibujado por el artista William Foster en 1857, y su dibujo fue convertido en litografía ese mismo año por Thomas Goldsworthy Dutton ; en él se la mostraba ondeando la bandera de la Green Blackwall Line en su mástil principal. Su primer comandante fue R. D. Crawford. [ 2 ]

Durante gran parte de la década de 1860, fue un transporte de tropas entre Londres y Calcuta. [ 3 ]

Tras la inauguración del Canal de Suez en 1869, transportó pasajeros a Melbourne.

Prestó servicio durante años en la ruta de Londres a Australia, transportando correo y carga. [ 4 ]

El velero Newcastle naufragó en el estrecho de Torres. (Descripción adjunta a la fotografía).

Poco antes de junio de 1883, mientras navegaba hacia Thursday Island para ser desmantelada, encalló en Bushy Islet , en el estrecho de Torres . Pronto se informó de su desintegración. Los restos del naufragio fueron vendidos en Thursday Island, según el Sydney Morning Herald del 21 de junio de 1883. El Brisbane Courier del 31 de julio de 1883 y The Queenslander del 4 de agosto de 1883 nos informan de que «permaneció varada en el arrecife». El Asteria y el Jemima , junto con varias barcazas, llegaron al lugar del naufragio para recuperar la carga. El equipo de salvamento empleó a varios miembros de la tripulación en la tarea, y los demás fueron transportados a Sídney. En julio de 1883 se recuperó la carga, se retiraron las fijaciones de cobre del buque y se voló con explosivos. [ 5 ] [ 6 ]

Referencias y notas

  1. "Bernard Waymouth (1824–1890)" . lrfoundation.org.uk . Fundación Lloyd's Register . Consultado el 12 de mayo de 2018 .
  2. "Clipper Ship 'Newcastle' 1275 Toneladas, RD Crawford Comandante" . rmg.co.uk. Museos Reales de Greenwich . Consultado el 10 de mayo de 2018 .
  3. "Fragatas Blackwall" . 19thcenturyshipportraitsinprints.com . Consultado el 12 de mayo de 2018 .
  4. "Newcastle (+1883)" . wrecksite.eu . El sitio del naufragio . Consultado el 10 de mayo de 2018 .
  5. "Naufragio de Newcastle" . Base de datos nacional australiana de naufragios . Consultado el 10 de mayo de 2018 .
  6. "Velero Newcastle" . Biblioteca John Oxley de Brisbane, Biblioteca Estatal de Queensland . Consultado el 11 de mayo de 2018 .