Ngauranga

En el siglo XIX existía un asentamiento maorí en la base del desfiladero de Ngauranga. En 1835, el pueblo Ngāti Mutunga que había estado viviendo allí partió hacia las islas Chatham , y el jefe Te Wharepouri y otros se trasladaron a la zona, desbrozando la maleza y construyendo dos casas de estilo europeo en Ngauranga. ^{[ 11 ]} Te Wharepouri vendió tierras alrededor de Wellington, incluyendo Ngauranga, a la Compañía de Nueva Zelanda cuando el Tory llegó a Wellington en 1839. En 1847, la Compañía de Nueva Zelanda reservó varias secciones de tierra en Ngauranga para los maoríes. ^{[ 7 ]} Te Wharepouri murió en 1842. Fue enterrado en Petone y se erigió un monumento en Ngauranga. ^{[ 12 ]} El monumento se creó a partir de una canoa cortada en tres partes: la sección central se elevó sobre seis postes, y las secciones de los extremos se colocaron juntas en posición vertical en el suelo, pintadas de rojo, talladas y coronadas con plumas. ^{[ 9 ]} En 1928, los restos rotos del monumento fueron llevados al cementerio maorí de Petone. ^{[ 9 ]}

En 1850, un informe gubernamental indicó que en Ngauranga vivían 34 personas, seguidoras del difunto Te Wharepouri. Tenían huertos cerca, donde cultivaban tres acres (1,2 ha) de maíz y seis acres (2,4 ha) de patatas. ^{[ 9 ]} También criaban aves de corral que vendían junto con leña y pescado. El mismo informe indicaba que E Tako y sus seguidores tenían la intención de trasladarse de Kumototo, en Wellington, a Ngauranga. ^{[ 13 ]} Para 1862, solo cinco personas de la tribu Ngāti Tāwhirikura vivían en Ngauranga, ya que muchos miembros de la tribu se habían marchado a New Plymouth. ^{[ 14 ]}

Las tierras de la reserva de Ngauranga fueron sometidas al Tribunal de Tierras Nativas en 1886. A partir de entonces, las tierras de la reserva maorí en Ngauranga se perdieron por sucesión, partición y venta de tierras. Parte de ellas también pasó a manos del Gobierno, que se apropió de terrenos para defensa, carreteras y ferrocarriles durante la década de 1880. ^{[ 7 ]}

Posiblemente el primer europeo en vivir en Ngauranga fue William Smith, a quien Coutts Crawford conoció en 1839 en su casa cerca del arroyo Ngauranga. Smith le contó a Crawford que el coronel Wakefield de la Compañía de Nueva Zelanda había comprado las tierras y lo había dejado a cargo. ^{[ 8 ]}

Antes de que se construyera un puente sobre el arroyo Ngauranga en 1856 para facilitar el movimiento entre el valle de Hutt y Wellington, ^{[ 15 ]} los maoríes transportaban a las personas a través del arroyo en canoa o cargándolas sobre sus espaldas.

Una carretera a través del desfiladero de Ngauranga , ahora parte de la Carretera Estatal 1 , se inauguró en 1858 para proporcionar acceso desde Wellington a Porirua y la costa de Kāpiti. ^{[ 16 ]} Ha sido mejorada muchas veces.

Ngauranga se convirtió en una concurrida parada de diligencias en la ruta a Wellington desde el valle de Hutt y Porirua. ^{[ 17 ]} A veces los vehículos tenían que detenerse allí si las carreteras estaban inundadas o bloqueadas por deslizamientos de tierra. WE Wallace estableció un hotel en Ngauranga en 1864, ^{[ 18 ]} y el 'Ngahauranga Inn' de Thomas Clapham se construyó poco después. ^{[ 19 ]} El Wallace's Inn fue vendido a James Futter en 1866 y más tarde se convirtió en el White Horse Hotel. ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 17 ]} Remodelado y luego reconstruido, el White Horse Hotel funcionó como hotel hasta 1909 cuando el distrito se volvió 'seco' , y después de eso funcionó como una pensión. Fue destruido por un incendio en julio de 1914. ^{[ 22 ]} Después de la prohibición en 1909, el Ngahauranga Inn se utilizó por un tiempo como pensión para trabajadores de las plantas procesadoras de carne. Fue demolido en 1934. ^{[ 23 ]}

Las industrias del siglo XIX en la zona incluían un molino harinero con rueda hidráulica en la década de 1850. ^{[ 24 ]} También se establecieron mataderos y negocios asociados al procesamiento de animales, como curtidores, lavanderos de lana, curtidurías y una fábrica de estiércol y pegamento. ^{[ 25 ]} En 1866, Alfred Tyer estableció una curtiduría y un taller de curtiduría en el lado oeste del desfiladero de Ngauranga, cerca de un afluente del arroyo Ngauranga que llegó a llamarse arroyo Tyer. ^{[ 9 ]}

La población de Ngauranga alcanzó su punto máximo a finales del siglo XIX y principios del XX, llegando a casi 300 personas en 1911. ^{[ 37 ]} En 1888 se construyó un salón comunitario en Ngauranga, y el Departamento de Educación acordó alquilarlo para usarlo como escuela. ^{[ 40 ]} Antes de esto, alrededor de 35 niños que vivían en Ngauranga tenían que caminar varios kilómetros por la mal construida Hutt Road hasta la escuela en Kaiwharawhara. ^{[ 41 ]} La escuela de Ngauranga cerró a principios de 1903. ^{[ 42 ]} La población residente disminuyó en el siglo XX: las mejoras en las carreteras y la introducción de los automóviles hicieron que ya no fuera necesario que los trabajadores vivieran tan cerca del hedor y la contaminación emitidos por las empresas en las que trabajaban. ^{[ 9 ]}

En 1950, las industrias que operaban en Ngauranga incluían un matadero, una fábrica de tocino, un fabricante de jabón, un fabricante de productos químicos, una planta de fertilizantes y varias empresas más pequeñas. ^{[ 9 ]}

En la década de 1970, los terrenos de Ngauranga se clasificaron como «Industrial D», para empresas que se consideraban apartadas debido a sus actividades peligrosas o condiciones desagradables. Tras el cierre del matadero de Wellington Meat Export Company en 1973, ya no fue necesaria la zonificación «Industrial D», y en 1977 la nueva política del Ayuntamiento de Wellington impulsó el «desarrollo de Ngauranga como una zona industrial y de almacenamiento moderna y diversificada». ^{[ 9 ]} En el siglo XXI, una variedad de empresas se ubican alrededor del desfiladero de Ngauranga.

Mataderos

Varios mataderos han operado en Ngauranga. James y Henry Barber construyeron un matadero en Ngauranga alrededor de 1865 después de que se les negara una licencia para continuar sacrificando animales dentro de los límites de la ciudad. ^{[ 43 ]} En 1883 su negocio fue adquirido y se formó la Wellington Meat Preserving and Refrigerating Company. ^{[ 44 ] [ 45 ]} También en 1883, la Wellington Meat Export Company estableció un matadero y patios de clasificación en Ngauranga. ^{[ 46 ]} En 1887, la Wellington Meat Preserving and Refrigerating Company abrió un nuevo y gran matadero diseñado por Thomas Turnbull . La compañía también construyó un apartadero ferroviario de unos 400 m de largo para transferir la carne procesada al ferrocarril en la estación de Ngauranga. ^{[ 47 ]} Wellington Meat Export Company y Wellington Meat Preserving and Refrigerating Company se fusionaron en 1889. ^{[ 48 ]} Wellington Meat Export Company necesitaba mucha agua para sus instalaciones de procesamiento, la cual obtenía del acuífero Waiwhetu , bombeando agua directamente a Ngauranga desde pozos artesianos en Alicetown . ^{[ 9 ]} El negocio operó hasta 1973, cuando cerró porque la empresa no podía modernizar económicamente las instalaciones para cumplir con los nuevos estándares de higiene y control de la contaminación. ^{[ 49 ]} Los edificios abandonados en el sitio fueron demolidos en 1978. ^{[ 9 ] [ 44 ]}

El Ayuntamiento de Wellington construyó un matadero municipal en Ngauranga en 1909, nivelando el terreno y cercando parte del arroyo Ngauranga como parte de las obras. ^{[ 50 ] [ 51 ]} El matadero municipal se amplió a finales de la década de 1980 para procesar carne para la exportación, y luego se vendió a Taylor Preston en 1991, conservando el ayuntamiento una participación del 51% en ese momento. ^{[ 52 ]} A fecha de 2025, Taylor Preston todavía opera una planta procesadora de carne en el desfiladero de Ngauranga. ^{[ 53 ]}

Los primeros mataderos vertían efluentes, incluyendo sangre y materia orgánica sólida, al arroyo Ngauranga antes y después de que este fuera canalizado. Hasta que cesó esta práctica, era frecuente observar agua rojiza y turbia en el puerto junto al Ngauranga. Los petreles gigantes solían ser bastante comunes en el puerto de Wellington, cerca del Ngauranga, alimentándose de los despojos que los mataderos vertían al puerto. ^{[ 54 ] [ 55 ]}

Canteras

La piedra se ha extraído en Ngauranga desde la década de 1870. ^{[ 60 ] [ 61 ]} En 1917, el Ayuntamiento de Wellington recibió permiso para explotar una cantera existente en terrenos pertenecientes a la finca de Edwin Perritt en el desfiladero de Ngauranga. ^{[ 62 ]} También se extraía piedra de un terreno adyacente propiedad del ayuntamiento. Para 1962, había una cantera privada, la cantera del Ayuntamiento de Wellington y una cantera municipal en desuso, todas en el desfiladero de Ngauranga. ^{[ 62 ]} A partir de 2025, la cantera Kiwi Point del Ayuntamiento de Wellington sigue en funcionamiento.