NIBULON

En 1991, se creó la empresa conjunta del empresario de Mykolaiv , Oleksiy Vadaturskyy , y las empresas húngara y británica KOMBISEED KFT y Meridian Commodities Ltd. El nombre de la empresa se formó a partir de las iniciales de las ciudades de origen de los cofundadores: Mykolaiv, Budapest y Londres . ^{[ 7 ]}

En 1998, la empresa agrícola obtuvo su primer préstamo directo de US$5 millones del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), convirtiéndose en la primera empresa agrícola ucraniana en recibir este tipo de financiación. Los fondos se utilizaron para expandir las exportaciones. ^{[ 7 ]} La obtención de un préstamo extranjero impulsó el desarrollo de la empresa. El 15 de diciembre de 2004, un informe del Banco Mundial (BIRF, una de sus divisiones) indicó que cada dólar invertido en una línea de crédito de NIBULON generaba entre US$4 y US$5. ^{[ 8 ]}

En 2003, NIBULON puso en funcionamiento las instalaciones para el transbordo directo en su terminal de transbordo de granos y oleaginosas en Mykolaiv. En agosto, la empresa cargó el primer buque DS Pioneer en Chipre con cebada forrajera en la terminal. Este fue el primer lote de grano ucraniano de la cosecha de 2003 exportado a Arabia Saudita. En diciembre, se pusieron en funcionamiento en la terminal dos elevadores de grano con una capacidad de 50 000 toneladas cada uno. ^{[ 9 ]}

La empresa se centró en la exportación de cereales. En 2004 y 2005, NIBULON exportó 1,3 millones de toneladas de cereales; en 2008 y 2009, las exportaciones superaron los 4 millones de toneladas. En términos de volumen, NIBULON se convirtió en el líder entre los exportadores ucranianos. ^{[ 10 ]} En 2004, la terminal de transbordo de NIBULON fue reconocida como la mejor instalación industrial de Ucrania construida e inaugurada ese año. ^{[ 11 ]}

En 2007, Vadaturskyy fue galardonado con el título de Héroe de Ucrania , el máximo honor del país, por su papel en el desarrollo de la industria agrícola ucraniana. ^{[ 12 ]}

En 2009, la empresa tenía 36 sucursales en 10 regiones de Ucrania y cultivaba aproximadamente 70.000 hectáreas (170.000 acres) de tierra por su cuenta. ^{[ 13 ]} Ese mismo año, NIBULON comenzó a desarrollar su propia infraestructura de transporte fluvial en el sur del Buh y el Dnipro . Con este fin, se estableció una compañía naviera. La compañía firmó acuerdos con el astillero Okean para la construcción de 24 buques de carga seca no autopropulsados ​​de navegación mixta (fluvial-marítima) para el transporte de carga general y a granel. Al año siguiente, se firmó un contrato para la construcción de remolcadores . Para 2013, NIBULON ya tenía una flota de 36 buques (incluidos 7 remolcadores). ^{[ 14 ]} Además, la compañía tenía siete complejos de transbordo fluvial, seis ubicados en el Dnipro.

En 2012, Vadaturskyy y el director del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) para Ucrania, André Küüsvek, firmaron un acuerdo de préstamo para la asignación de un préstamo sindicado de 125 millones de dólares a NIBULON. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

En 2013, en el astillero naval Santierul Constanta de Constanza, Rumania , se celebró una solemne ceremonia de bautizo de la grúa flotante St. Mykolai. La embarcación fue construida por encargo de NIBULON y era la grúa flotante de transbordo más grande de las cuencas del Mar Negro y el Mediterráneo. ^{[ 17 ]}

En diciembre de 2013, NIBULON comenzó la construcción de su propia flota, concretamente los remolcadores del proyecto POSS-115 (NIBULON-5 y NIBULON-6) en su propio astillero. NIBULON planeaba aumentar el volumen de carga fluvial a 1 millón de toneladas. ^{[ 18 ]}

En 2016, la empresa se preparó para la reanudación del transporte de pasajeros en el Dnipro y el Buh del Sur. En noviembre, reparó y probó dos hidroalas Voskhod (NIBULON Express-1, NIBULON Express-2). Ese mismo año, el NIBULON Express realizó su primer viaje. ^{[ 19 ]} En diciembre de 2016, el Banco Europeo de Inversiones y NIBULON firmaron un acuerdo de préstamo de 71 millones de euros para desarrollar y modernizar la infraestructura logística de Ucrania. ^{[ 20 ]} En 2017, NIBULON lanzó el transporte regular de pasajeros en las rutas Voznesensk – Kovalivka – Nova Odesa – Mykolaiv y Nova Kakhovka – Kherson – Hola Prystan , así como viajes al istmo de Kinburn . ^{[ 21 ] [ 22 ]}

En 2017, la empresa inauguró su sucursal de Khortytsia en Bilenke, óblast de Zaporiyia , con la participación del primer ministro ucraniano Volodymyr Groysman . ^{[ 23 ]} Durante la inauguración, NIBULON firmó un acuerdo de préstamo de 100 millones de dólares con la Corporación Financiera Internacional para impulsar la seguridad alimentaria. ^{[ 24 ]} Ese mismo año, la empresa anunció que amplió su capacidad logística tras adquirir 60 tractores nuevos. ^{[ 25 ]}

En 2018 se anunció que la empresa participaba en un proyecto de construcción de un nuevo puerto de aguas profundas en el óblast de Jersón , estuario del Dniéper-Buh . ^{[ 26 ]} En 2018, el BERD y NIBULON firmaron un acuerdo de préstamo de 50 millones de dólares para continuar la implementación del proyecto nacional para reactivar el transporte de carga en el Dniéper y el Buh meridional y desarrollar la logística de granos. ^{[ 27 ]} El 3 de marzo, el primer buque del proyecto B5000 de 100 metros no autopropulsado fue botado desde la grada reconstruida del astillero Nibulon . ^{[ 28 ] [ 29 ]} El 1 de junio, NIBULON comenzó el transporte regular de pasajeros por la ruta Ochakiv – Kinburn Spit. Para realizar estos viajes, se instaló el muelle flotante de 100 metros de la empresa en Ochakiv. ^{[ 30 ]}

En 2019, NIBULON puso en funcionamiento su nueva terminal de transbordo en Ternivka, óblast de Zaporizhzhia, convirtiéndose en la tercera terminal de la compañía en el óblast. ^{[ 31 ] [ 32 ]} El 20 de septiembre, NIBULON inauguró oficialmente el Foro internacional TRANS EXPO ODESA-MYKOLAIV 2019 en el astillero de construcción y reparación naval de NIBULON. Un espectáculo acuático con la participación de toda la flota de NIBULON fue el evento principal. ^{[ 33 ]} La compañía puso oficialmente en funcionamiento un buque flotante fluvial-marítimo NIBULON MAX de 140 metros, el más largo construido en los últimos 25 años de independencia de Ucrania. Está equipado con dos grúas y un almacén de grano de 13.400 m³ (470.000 pies cúbicos ⁾ . ^{[ 34 ]}   

En 2020, NIBULON puso en funcionamiento su nueva terminal de transbordo de alta tecnología Zelenodolska en Marianske, óblast de Dnipropetrovsk , convirtiéndose así en la primera instalación de la compañía en la región. ^{[ 35 ] [ 36 ]}

El 1 de julio de 2021, se creó una nueva instalación con la forma jurídica y organizativa de una sociedad de responsabilidad limitada, a partir de la división estructural de la empresa, el astillero de construcción y reparación naval NIBULON.

El 30 de julio de 2022, Vadaturskyy y su esposa, Raisa, murieron durante un bombardeo en Mykolaiv , cuando un cohete impactó en el dormitorio de su casa. El presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, calificó su muerte como "una gran pérdida". ^{[ 12 ]} Tras el bombardeo, el asesor presidencial ucraniano Mykhailo Podolyak declaró que Vadaturskyy fue atacado específicamente por ser uno de los empresarios más ricos de Ucrania. ^{[ 37 ]} Su hijo, Andriy Vadaturskyy, se convirtió posteriormente en el nuevo director ejecutivo de NIBULON . ^{[ 4 ]}

En 2022, la flota de NIBULON estaba compuesta por 81 buques. ^{[ 38 ]} En junio de 2022, comenzó la construcción de una nueva terminal de transbordo fluvial para su sucursal de Bessarabska en Izmail , y la finalización de la primera fase se anunció en octubre. ^{[ 39 ]} De octubre de 2022 a junio de 2023, la sucursal exportó el primer millón de toneladas de carga de grano. Durante el bloqueo de los puertos del Mar Negro por la armada rusa , la sucursal se convirtió en el principal canal de exportaciones de la empresa. En el primer trimestre de 2023, el 64% del grano se exportó a través de la terminal de Izmail. ^{[ 40 ]} En 2023, la mayor parte de la flota de NIBULON fue bloqueada en el puerto de Mykolaiv por buques de la armada rusa. ^{[ 41 ]}

La empresa posee una participación significativa en las exportaciones ucranianas de la mayoría de los cereales y oleaginosas (trigo, maíz, cebada, girasol, soja, colza y sorgo), que son especialidades de Ucrania. Según los resultados del año calendario 2021, NIBULON exportó la cifra récord de 5,64 millones de toneladas. ^{[ 42 ]} La principal actividad comercial de la empresa se centra en el trigo, el maíz, la cebada y el sorgo, la mayoría de los cuales se exporta a la Unión Europea, Oriente Medio, el norte de África y el sudeste asiático. ^{[ 43 ]}

El 6 de diciembre de 2017, la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) y NIBULON firmaron un memorando de entendimiento para centrarse en mejorar la eficiencia de las empresas egipcias involucradas en la producción, almacenamiento y transporte de cereales. ^{[ 44 ]}

NIBULON redirige sus flujos de carga al transporte fluvial. Con este fin, la compañía naviera opera desde 2009. Transporta carga a lo largo del Dniéper y el Buh Meridional . La moderna flota de la compañía transporta eficientemente cereales, sandías y melones, metal, materiales de construcción (arena, pilotes, etc.), carbón y cargas de gran tamaño. La compañía naviera NIBULON transportó más de 25 millones de toneladas de carga por los ríos ucranianos, lo que supuso la eliminación del equivalente a más de un millón de camiones de las carreteras ucranianas. ^{[ 45 ]} Durante el ejercicio fiscal 2020 , NIBULON transportó aproximadamente 4,3 millones de toneladas de diversos productos, lo que representó un nuevo récord anual de carga transportada por las vías navegables interiores de Ucrania. ^{[ 45 ]}

La flota de carga de la compañía es la más joven de Ucrania y está compuesta íntegramente por buques ucranianos. Consta de 83 unidades: remolcadores , buques no autopropulsados, la draga autopropulsada Mykolaivets, la grúa flotante autopropulsada NIBULON MAX (proyecto P-140), la grúa flotante autopropulsada St. Mykolai, las grúas flotantes no autopropulsadas Nibulonivets y Nibulonivets-2, y los hidroalas NIBULON Express.

La empresa también tiene su propia flota de vagones y camiones. La flota de vagones consta de 3 locomotoras y 212 vagones tolva . En 2019, NIBULON compró 108 vagones tolva para transportar grano 19-6869 producido por la Planta Mecánica Experimental KARPATY. En 2021, la empresa compró 54 vagones. ^{[ 46 ]} En 2023, la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID) Actividad de Resiliencia Económica compró 50 nuevos vagones tolva para NIBULON. ^{[ 47 ]} En 2017, la flota de camiones se amplió con la compra de 60 nuevos camiones Volvo , Mercedes-Benz y Scania AB . ^{[ 48 ]} En 2024, la empresa comenzó a actualizar su flota de camiones adquiriendo 76 camiones Scania R450 Euro 5 y 64 semirremolques STAS. ^{[ 49 ]}

En 2018 y 2019, la empresa construyó tres estaciones de servicio para satisfacer sus propias necesidades en Kremenchuk , Svatove y Khmilnyk . ^{[ 50 ]}

Después de que la invasión rusa de Ucrania comenzó en 2022, al no poder utilizar el Dnipro y el Buh Meridional, NIBULON trasladó algunos de sus buques al Danubio . ^{[ 51 ]}

A lo largo de los años, NIBULON ha creado una infraestructura logística de granos única en Ucrania, que consta de terminales de transbordo y complejos para la recepción, almacenamiento y envío de granos y oleaginosas, una flota de alta capacidad y sucursales de producción en todo el país. ^{[ 38 ]} Las instalaciones están ubicadas en las zonas de mayor producción de granos para reducir la distancia de transporte de los productos agrícolas desde los campos hasta los elevadores.

La capacidad total del elevador es de 2,04 millones de toneladas. La capacidad de cada instalación es la siguiente: 5-7,5 mil toneladas por día en recepciones por transporte terrestre; 2-3 mil toneladas por día en volúmenes de secado; 4-8 mil toneladas por día en envíos por transporte marítimo; 4 mil toneladas por día en envíos por transporte ferroviario; y 56 000 toneladas por día para la capacidad total de las instalaciones de la empresa para el secado de maíz. ^{[ 38 ]}

En 2009, NIBULON comenzó a implementar su proyecto de inversión para revitalizar los ríos Dnipro y Buh Meridional como vías fluviales de transporte en Ucrania. Como parte del proyecto, la empresa construyó 18 complejos de elevadores y terminales de transbordo en todo el país. Actualmente, la red de la empresa consta de 27 terminales y complejos de transbordo para la recepción, almacenamiento y envío de granos y semillas oleaginosas. ^{[ 38 ]}

La principal terminal de transbordo para envíos de granos y semillas oleaginosas en Mykolaiv es única no solo en Ucrania sino también en Europa. Esta terminal fue reconocida como la mejor instalación industrial de Ucrania construida y puesta en funcionamiento en 2004. En junio de 2008, el equipo dirigido por Oleksiy Vadaturskyy recibió el Premio Estatal de Ucrania en el Campo de la Arquitectura, según el Decreto Presidencial de Ucrania n.° 569/2008. ^{[ 52 ]} La terminal cuenta con modernos complejos para recibir, enviar, secar y tratar granos, además de un almacén de almacenamiento en piso con ventilación activa y una capacidad de 8000 toneladas. NIBULON también puede recibir productos agrícolas de diferentes calidades y mejorarlos para que cumplan con los estándares de exportación.

El astillero NIBULON, especializado en construcción naval y reparación de buques, está ubicado en la zona de aguas protegidas del río Buh Meridional, cerca de la terminal de transbordo de NIBULON, en la zona del primer meandro del puerto marítimo de Mykolaiv. El astillero construye buques completos e instalaciones flotantes. ^{[ 56 ]} El ciclo de producción completo es realizado por los especialistas del astillero: desde el corte de metales hasta la producción de muebles, aislamiento y pintura, puesta en marcha de equipos eléctricos y de automatización, trabajos de tuberías, trabajos de casco, trabajos mecánicos y de ajuste, y soporte de ingeniería. El astillero también realiza trabajos de reparación y diseño de buques. Los trabajos del astillero NIBULON están bajo la supervisión del Registro Marítimo de Ucrania y sus operaciones cumplen con sus requisitos . Gracias a la modernización, el astillero bota entre 6 y 10 buques al año. Actualmente, 700 especialistas cualificados trabajan en el astillero.

El buque flotante fluvial-marítimo autopropulsado NIBULON MAX de 140 m es el buque grúa más grande construido desde la independencia de Ucrania. ^{[ 57 ]}

En noviembre de 2021, el astillero de construcción y reparación naval NIBULON y OCEA firmaron oficialmente un acuerdo para construir 5 patrulleras rápidas OCEA FPB 98 MKI como parte del proyecto gubernamental para fortalecer la seguridad marítima de Ucrania. ^{[ 58 ]}

En 2017, NIBULON lanzó el transporte de pasajeros por vía fluvial como proyecto social. La empresa fabricó e instaló muelles flotantes en el istmo de Kinburn, así como en Mykolaiv y Ochakiv. La ruta más popular durante todo el año es Mykolaiv–Isla de Kinburn–Ochakiv. La temporada de transporte de pasajeros por vía fluvial abarca desde la primavera hasta el otoño. La empresa informa con antelación sobre las fechas de apertura y cierre de la temporada en su sitio web oficial y en su página de Facebook titulada "Transporte de pasajeros por vía fluvial".

En 2021, NIBULON completó su quinta temporada de transporte de pasajeros por vía marítima. La compañía transportó a más de 22 000 pasajeros en 2021. En cinco años, la flota de NIBULON transportó a más de 120 000 pasajeros. ^{[ 59 ]}

Durante los veranos de 2022 y 2023, NIBULON proporcionó transporte de pasajeros a lo largo de la ruta Bilhorod–Dnistrovskyi–Ovidiopol. ^{[ 60 ]}

Como resultado de la invasión rusa de Ucrania , el 30% del banco de tierras de NIBULON, que consiste en parcelas de tierra arrendadas por particulares, ha sido minado. ^{[ 61 ]} En la primavera de 2023, NIBULON se convirtió en operador de acción contra las minas y recibió su primer certificado para realizar estudios no técnicos. Los desminadores de la empresa comenzaron un estudio no técnico en la sucursal de Snihurivska para devolver el banco de tierras en el óblast de Mykolaiv a un uso económico. ^{[ 62 ]} En marzo de 2024, NIBULON fue certificada para llevar a cabo estudios técnicos, desminado manual y limpieza de zonas de combate. ^{[ 63 ]} En mayo de 2024, obtuvo con éxito la certificación en desminado con el uso de máquinas y mecanismos. ^{[ 64 ]}

NIBULON recibió financiación de DEG Impulse gGmbH y compró cuatro máquinas desminadoras GCS-200 ^{[ 65 ] [ 66 ]} y una ambulancia Volkswagen Crafter tipo B.

Durante el año fiscal 2018, NIBULON invirtió 68,7 millones de UAH en iniciativas ambientales y ecológicas. En 2009, NIBULON comenzó a redirigir sus cargas al transporte fluvial. NIBULON ha transportado más de 25 millones de toneladas de carga por vías navegables interiores, eliminando así más de 1 millón de camiones de las carreteras y contribuyendo a la reducción de emisiones contaminantes. ^{[ 67 ]} El transporte ferroviario desempeña un papel importante en la estructura logística, permitiendo a la empresa minimizar el transporte por carretera. ^{[ 68 ]}

NIBULON implementa sus propios estándares ambientales. Instala equipos para minimizar el impacto de sus procesos de producción en el medio ambiente. Desde 2017, ha estado implementando su programa de ahorro de energía y su programa de reciclaje de residuos generados en las subdivisiones de la empresa. Dentro de dicho programa, la empresa instaló calderas que funcionan con aceites usados ​​para calentar y garantizar el suministro de agua caliente del departamento de transporte; NIBULON instaló calderas de combustible sólido que funcionan con briquetas hechas de residuos de granos no destinados a la alimentación animal en otras subdivisiones. ^{[ 69 ]}

Dado que NIBULON se dedica a actividades agrícolas, sus instalaciones se ubican en las zonas rurales. Por lo tanto, las sucursales carecen de infraestructura para la descarga de aguas residuales. En consecuencia, las sucursales cuentan con sistemas de alcantarillado locales equipados con plantas de tratamiento de aguas residuales. NIBULON utiliza tecnología europea para depurar las aguas residuales domésticas mediante un proceso de depuración biológica completa con ultrafiltración por membrana. El agua de lluvia, el agua de deshielo y el agua de lavado se recogen y se depuran de residuos de aceite. La calidad del tratamiento permite a la empresa descargar el agua de retorno tratada en el estanque o utilizarla para necesidades técnicas (riego, limpieza de carreteras, etc.).

La moderna flota de la empresa cumple con los requisitos del Convenio Internacional para la Prevención de la Contaminación por los Buques (Marpol 73/78), lo cual se confirma mediante los certificados internacionales emitidos por el Registro Marítimo de Ucrania. ^{[ 70 ]} Desde 2017, NIBULON ha equipado sus instalaciones flotantes con dispositivos para tratar el agua de lavado con un sistema para su reutilización. ^{[ 71 ]}

NIBULON repuebla constantemente los ríos con peces y planta árboles y arbustos en sus instalaciones. La empresa repobló los ríos Dnipro, Buh del Sur, así como los embalses de Kakhovka, Kaniv, Kremenchuk y Dnipro con peces como parte de medidas compensatorias, liberando aproximadamente 70 toneladas de carpa plateada, carpa herbívora y carpa común, con un valor total superior a 3 millones de UAH. NIBULON plantó alrededor de 30.000 árboles y arbustos, con un valor superior a 1,3 millones de UAH. ^{[ 72 ]}

En agosto de 2018, NIBULON participó en la operación de rescate y salvó a decenas de miles de mújoles so-iuy en el estuario de Molochnyi (óblast de Zaporiyia). Los peces entraron al estuario en primavera para desovar. Quedaron atrapados en aguas poco profundas y murieron por falta de agua de mar. Para rescatar a los mújoles so-iuy, la draga de NIBULON retiró aproximadamente 10 000 m³ de arena. ^{[ 73 ]}

En mayo de 2018, el BERD reconoció a NIBULON como ganador del premio de bronce en la categoría “Innovación ambiental y social” con un programa de inversión para expandir y modernizar la infraestructura logística de granos mediante el desarrollo del transporte de granos por vías navegables interiores. ^{[ 74 ]}

NIBULON exporta productos agrícolas a 75 países. ^{[ 38 ]} También participa en el Programa Mundial de Alimentos , una iniciativa mundial de ayuda contra el hambre operada por las Naciones Unidas , ^{[ 44 ]} exportando granos y apoyando el desarrollo agrícola en Pakistán, Etiopía, Bangladesh, Kenia, Mauritania, Yemen y otros países. ^{[ 75 ]}

Los agrónomos de NIBULON tienen en cuenta las peculiaridades de los cultivos y la idoneidad de las zonas de suelo y clima durante la siembra, para maximizar su potencial. ^{[ 76 ]} Los laboratorios de NIBULON pueden medir la fertilidad del suelo, lo que permite a la empresa mejorar la aplicación de fertilizantes y pesticidas, realizar una rotación de cultivos planificada y adaptar oportunamente las técnicas agrícolas. ^{[ 77 ]} La empresa logra reducir el uso de fertilizantes minerales, en particular, gracias a la labranza en franjas, que consiste en conservar todos los residuos de nutrientes en la superficie para la mineralización del suelo, especialmente en suelos arenosos.

NIBULON utiliza tanto métodos tradicionales de cultivo del suelo como siembra con sembradoras de grano, además de implementar la tecnología de labranza en franjas . ^{[ 78 ]} La labranza en franjas no solo ayuda a garantizar una alta precisión y eficiencia en las operaciones tecnológicas, sino que también reduce el consumo de combustible, limita la evaporación de la humedad del suelo y previene la erosión eólica. ^{[ 78 ]} Para la implementación efectiva de esta nueva práctica, NIBULON comenzó a actualizar su flota de maquinaria agrícola en 2024. ^{[ 79 ] [ 80 ]}

Durante muchos años, NIBULON ha firmado acuerdos de colaboración social con ayuntamientos, consejos de aldeas y asentamientos, sumando aproximadamente 80 acuerdos con localidades en 13 regiones de Ucrania. El objetivo de estos acuerdos era implementar programas de desarrollo social y económico, preservar y enriquecer las tradiciones del patrimonio histórico y cultural, y mantener la infraestructura. NIBULON patrocinó reparaciones y equipamiento de escuelas, instituciones médicas y palacios de la cultura, la preparación para el invierno de jardines de infancia, la reparación de carreteras, la renovación del alumbrado público y el suministro de calefacción, agua y gas. ^{[ 81 ]} NIBULON también invierte en reparaciones de carreteras y presta asistencia a instituciones educativas y médicas. ^{[ 81 ]}

En Bilenke, óblast de Zaporiyia, NIBULON inauguró instalaciones de tratamiento de aguas residuales con una capacidad de 2000 m³ (71 000 pies cúbicos ⁾ por día, construidas y reconstruidas a expensas de la empresa. ^{[ 82 ]}   

Para combatir la pandemia de COVID-19, NIBULON donó 100 millones de UAH para el desarrollo del sector sanitario en Ucrania. Como resultado, la empresa instaló 4 estaciones de oxígeno con un suministro de 100 metros cúbicos por hora, tendió redes de oxígeno con 400 puntos de suministro, creó 50 salas de primera clase con 100 camas, e instaló sistemas de comunicación y botones de llamada. ^{[ 50 ]} NIBULON también organizó un laboratorio moderno para realizar análisis de presencia o ausencia de coronavirus mediante el método de reacción en cadena de la polimerasa (PCR) en el Centro Regional de Laboratorios de Mykolaiv del Ministerio de Sanidad de Ucrania, aportando su propio equipamiento. ^{[ 83 ]}