Nicolae Malaxa

Nicolae Malaxa ( 22 de diciembre [ 10 de diciembre según el calendario antiguo ] de 1884 – 1965) fue un ingeniero e industrial rumano .  

Nacido en una familia de origen griego en Huși , ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} Malaxa estudió ingeniería en Iași (en la Universidad de Iași ) y Karlsruhe (en la Universidad Politécnica ). Hacia el final de su vida, Petre Pandrea , un intelectual rumano que fue durante mucho tiempo miembro del Partido Comunista y posteriormente víctima del régimen comunista , escribió unas memorias que, en parte, trataban sobre la biografía de Malaxa, registrándola con una dosis de hostilidad. En ellas, indicó que el padre de Malaxa murió joven y que Nicolae se mantuvo en la universidad con el dinero ganado por su madre y su hermana. ^{[ 5 ]} Pandrea, quien llamó a Malaxa "un niño de mamá" y argumentó que esto había moldeado su carácter, también señaló que, después de graduarse y en contra de los deseos de su familia, el ingeniero se casó con una divorciada (que había estado casada con uno de sus primeros socios comerciales). ^{[ 5 ]} Malaxa se casó con Nadia Craescu el 20 de febrero de 1918; la pareja tuvo dos hijos: Irina (nacida el 11 de agosto de 1919) y Constantin (nacido el 23 de abril de 1922). ^{[ 6 ]} Con el tiempo, según Pandrea, aumentaron las tensiones entre los dos Malaxa, después de que el " puritano " Nicolae llegara a resentir a su "frívola" esposa. ^{[ 7 ]}

Malaxa se unió a la Compañía de Ferrocarriles Rumanos como ingeniero de construcción. ^{[ 5 ]} Pandrea insinuó que esto iba en contra del procedimiento y que era el resultado de que Malaxa se hubiera hecho amigo del presidente Alexandru Cottescu. ^{[ 5 ]} La misma fuente indicó que Malaxa continuó participando en empresas comerciales y que, al final de la Primera Guerra Mundial y la Campaña Rumana , vivía en Iași y administraba un negocio de venta de uvas. ^{[ 5 ]} En 1918-1919 , renunció a su trabajo en la Compañía y comenzó un nuevo negocio dedicado al mantenimiento de material rodante ; la empresa tuvo un éxito inmediato, un hecho que Pandrea atribuyó al deterioro de la infraestructura bajo la ocupación anterior de las Potencias Centrales . ^{[ 8 ]} Así, Malaxa revitalizó vehículos ferroviarios abandonados en mal estado, que luego vendió al Estado por diez veces la inversión. ^{[ 9 ]}

Según Time , Malaxa "convirtió un capital inicial en una cadena de fábricas de armas y una sociedad en la mayor siderúrgica de Rumania". ^{[ 10 ]} A finales de la década de 1930, las fábricas de Malaxa producían en masa locomotoras de vapor , locomotoras diésel , trenes , material rodante y tuberías de acero , y eran uno de los grupos industriales más grandes del sureste de Europa , además de ser el principal proveedor de equipos para los Ferrocarriles Rumanos durante ese período. En varios de sus diseños de locomotoras, Malaxa empleó soluciones innovadoras (en el diseño de locomotoras , las desarrolladas por George Constantinescu basándose en su teoría de la acústica ; en el diseño de fábricas , en colaboración con Horia Creangă ). ^{[ 11 ]} Poseedor de gran parte de la industria siderúrgica rumana gracias a su fuerte presencia en Reșița , ^{[ 12 ]} fue presidente de la sección rumana de Ford Motor Company y, posiblemente, el hombre más rico de Rumania en ese momento. ^{[ 13 ]}

Malaxa era cercano al autoritario rey Carol II . Junto con Aristide Blank y Max Auschnitt , fue uno de los principales empresarios presentes en la camarilla del rey ( véase Frente Nacional del Renacimiento ); ^{[ 10 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]} tales conexiones políticas también implicaban que su éxito estaba parcialmente asegurado por acuerdos preferenciales pactados con el Estado, y en algunos casos por la colocación de productos inferiores en un mercado cautivo . ^{[ 17 ]} Según Pandrea, Malaxa tenía la costumbre de manipular a los funcionarios estatales para que le concedieran créditos preferenciales, lo que explicaba su interés en apoyar las acciones de Carol. ^{[ 9 ]} Según se informa, Malaxa y su esposa eran especialmente cercanos a la amante del rey, Elena Lupescu , e incluso se emparentaron por matrimonio (después de que el sobrino de Lupescu, un ingeniero, se casara con la sobrina de la esposa de Malaxa). ^{[ 15 ]}

Alrededor de 1939, se rumoreaba que el hijo de Carol, Michael, tenía una relación con Irina (Lulu) Malaxa (hija de Nicolae). ^{[ 14 ] [ 18 ]} Petre Pandrea también alegó que, poco después de cumplir 17 años, la virgen Lulu había sido violada por Carol a bordo de su yate Luceafărul , antes de que su padre decidiera intervenir, apartarla del círculo de amigos y enviarla a estudiar a París . ^{[ 15 ]} (Dos años después, se casó con George Emil Palade , futuro ganador del Premio Nobel de Fisiología o Medicina . ^{[ 6 ]} ) Pandrea también afirmó que este fue el origen del notorio conflicto entre el ingeniero y Auschnitt, alegando que la esposa de este último era la tercera amante de Carol y resentía el aparente éxito de Lulu. ^{[ 9 ]} También afirmó que Elena Lupescu engañaba al rey con su secretario Ernest Urdăreanu , quien también era una figura importante de la camarilla y mantenía estrechos contactos con los Malaxas. ^{[ 9 ]}

A diferencia de la mayoría de las otras grandes industrias del país, la de Malaxa no estaba vinculada a intereses británicos , franceses o checoslovacos . ^{[ 12 ]} En cambio, Nicolae Malaxa mantuvo vínculos comerciales con la Alemania nazi ya en 1935. ^{[ 12 ]} En un momento en que la Alemania nazi ganaba más influencia en Rumania, Nicolae Malaxa colaboró ​​con Hermann Göring en la confiscación de los bienes de los judíos de Auschnitt (que habían sido arrestados y procesados ​​con cargos falsos en septiembre de 1939), ^{[ 19 ]} y posteriormente puso su imperio industrial al servicio de la Reichswerke durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 13 ] [ 20 ] [ 21 ]}

Poco después de que Carol cayera del poder en 1940, Malaxa fue encarcelado brevemente acusado de extorsión en años anteriores. ^{[ 14 ]} Probablemente simpatizaba con la ideología nazi y había financiado las actividades de todos los partidos políticos, incluida la organización de extrema derecha rumana Guardia de Hierro desde mediados de la década de 1930, ^{[ 10 ] [ 22 ]} y especialmente en todo el Estado Nacional Legionario que esta última estableció. ^{[ 23 ]} Durante la Rebelión y el Pogromo que provocó en enero de 1941, la Guardia utilizó armas fabricadas por Malaxa, así como su casa (convertida en ciudadela y atacada por el Ejército rumano ) ^{[ 10 ] [ 24 ]} — por consiguiente, fue juzgado por el gobierno de Ion Antonescu . ^{[ 24 ]}

En febrero de 1945, varios meses después del golpe de Estado de agosto de 1944 que derrocó a Antonescu, y tras el inicio de la ocupación soviética , sus fábricas de Bucarest fueron el centro de misteriosos y violentos sucesos. ^{[ 25 ]} En ese momento, el primer ministro independiente Nicolae Rădescu había entrado en conflicto con el ascendente Partido Comunista Rumano , y sus frecuentes discursos a sus seguidores fueron interrumpidos por trabajadores organizados. ^{[ 25 ]} Esto ocurrió en la planta de Malaxa, y el incidente terminó con disparos y varias personas muertas. ^{[ 25 ]} El Partido Comunista afirmó que habían sido atacados por el Ejército, actuando bajo órdenes de Rădescu, a pesar de que las balas recuperadas de los cuerpos no eran del tipo utilizado por los militares. ^{[ 25 ]} Agravada por otro de los discursos de Rădescu, en el que calificó a los comunistas de «extranjeros sin Dios ni nación», y bajo la presión de Andrey Vyshinsky (enviado a Bucarest por Joseph Stalin para exigir al rey Miguel la dimisión de Rădescu), la crisis terminó con el nombramiento de un nuevo gabinete respaldado por el Partido Comunista y la Unión Soviética y presidido por el líder del Frente de los Labradores, Petru Groza . ^{[ 25 ] [ 26 ]}

Malaxa aprovechó la oportunidad para huir tras ser enviado en una misión económica por el rey Miguel y se estableció en la ciudad de Nueva York , donde su familia se reunió con él tras ser expulsada por el gobierno de Groza. ^{[ 13 ]} A Malaxa y a su hijo Constantin (1922-1999 ) el régimen comunista les revocó la ciudadanía rumana en 1948. ^{[ 27 ]} En mayo de ese año, se reunió con el depuesto Nicolae Rădescu y le financió dinero para que comenzara a publicar una revista anticomunista titulada Luceafărul (de la cual el filósofo Mircea Eliade era editor). ^{[ 28 ]}

Además de las acusaciones relacionadas con su apoyo a la Guardia de Hierro, se alegó que había colaborado con el Partido Comunista Rumano durante sus últimos años en Rumania. En un informe de la CIA de enero de 1953, fue calificado de "tiburón financiero", "un hombre ambiguo que juega a dos bandas por motivos personales" y "el hombre más pérfido de Rumania". ^{[ 29 ]} En 1955, mientras Malaxa visitaba Argentina , el Servicio de Inmigración y Naturalización le revocó brevemente su permiso de reingreso. ^{[ 30 ]} Ambos cargos fueron reiterados por políticos del Partido Demócrata durante la campaña electoral de Richard Nixon para gobernador de California en 1962 , después de que se pusiera el foco en la amistad y las conexiones comerciales entre Nixon y Malaxa. ^{[ 31 ]} Una investigación gubernamental desestimó las acusaciones, ^{[ 32 ]} sin embargo, según el jefe de operaciones de la CIA en los Balcanes, Gordon Mason, la evidencia sobre la conexión Nixon-Malaxa fue ignorada por Allen Dulles, partidario de Nixon , y borrada activamente por Walter Bedell Smith, quien exigió toda la información que Mason y el jefe de la División del Sur de Europa, Herman Horton, tenían sobre Malaxa, sin que ninguno de ellos poseyera duplicados. ^{[ 33 ]} En 1979, su pasado pronazi fue investigado nuevamente por The Washington Post (que afirmó que altos funcionarios estadounidenses cercanos a Malaxa habían estado involucrados en un encubrimiento). ^{[ 34 ]}

Las sospechas sobre el supuesto comunismo de Malaxa , desestimadas al principio de la era del macartismo por Rădescu, ^{[ 35 ]} fueron investigadas en 1958 por el Subcomité Judicial de Inmigración de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , y se centraron en los ricos regalos que había enviado a líderes comunistas como Ana Pauker . Malaxa se defendió argumentando que estos regalos se habían enviado para asegurar el paso seguro de su familia a Estados Unidos. ^{[ 13 ]}

Al parecer, Malaxa nunca solicitó la ciudadanía estadounidense, ^{[ 32 ]} murió en su residencia en Nueva Jersey . ^{[ 13 ]}

• Malaxa produjo una versión del Renault Chenillette francés.
• * Malaxa , el coche desarrollado en la planta de Malaxa

• FAUR , el nombre posterior de la planta de material rodante de Malaxa.
• IOR , empresa de óptica cofundada por Malaxa.

• Petre Pandrea , "Cronică valahă cu inginerul Malaxa" ("Crónica valaca con el ingeniero Malaxa"), en Magazin Istoric , mayo de 2002.
• Francisco Veiga , Istoria Gărzii de Fier, 1919-1941: Mistica ultranaționalismului ("Historia de la Guardia de Hierro, 1919-1941: La mistica del ultranacionalismo"), Bucarest, Humanitas , 1993 (versión en rumano de la edición española de 1989 La mística del ultranacionalismo (Historia de la Guardia de Hierro) Rumania, 1919–1941 , Bellaterra, Publicacions de la Universitat Autònoma de Barcelona , ​​ISBN 84-7488-497-7).