Nicolas Baert

Nicolas Baert (nacido el 8 de agosto de 2001 en Braine-l'Alleud ^{[ 1 ]} ) es un piloto de carreras belga que actualmente compite para Comtoyou Racing en Deutsche Tourenwagen Masters .

Inicio de carrera

Baert debutó en monoplazas en 2019, uniéndose a MP Motorsport para competir en el Campeonato Español de F4 . ^{[ 2 ]} En su único año en competición de monoplazas, Baert logró dos veces un cuarto puesto como mejor resultado, camino a la séptima posición en la clasificación general. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Durante 2019, Baert también representó a Bélgica en la primera edición de la Copa de Fórmula 4 de los Juegos de Motor de la FIA . ^{[ 5 ]}

Tras dejar los monoplazas a finales de 2019, Baert se unió a la alineación de tres coches de Comtoyou Racing para competir en el TCR Europe en 2020. ^{[ 6 ]} Baert consiguió su primera pole y victoria en Zolder para terminar tercero en la clasificación general y subcampeón en la serie Benelux. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Cerca del final de 2020, Baert participó como invitado en la ronda española de la Copa Mundial de Turismos . ^{[ 9 ]}

Baert permaneció con Comtoyou Racing para la temporada 2021 del TCR Europe . ^{[ 10 ]} Tras conseguir un único podio en la primera ronda de la temporada en Slovakia Ring , terminó séptimo en puntos en su segunda temporada en la serie. ^{[ 11 ]}

Carrera en GT

Después de dos carreras en el Intercontinental GT Challenge 2021 para Saintéloc Racing , ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Baert regresó al equipo francés para 2022, ^{[ 14 ]} compitiendo tanto en la GT World Challenge Europe Endurance Cup como en la GT World Challenge Europe Sprint Cup , al volante de un Audi R8 LMS Evo II . ^{[ 15 ]} En la copa de resistencia, Baert obtuvo su mejor resultado de 12.º en la general en Hockenheim y terminó quinto en la clasificación de la Silver Cup. ^{[ 16 ]} En la segunda, Baert obtuvo su mejor resultado de sexto en Magny-Cours , que también fue su única victoria de clase de la temporada, ya que terminó quinto en los puntos de la Silver Cup. ^{[ 17 ]}

Al año siguiente, Baert regresó al equipo Audi Comtoyou Racing antes de 2023 para otro programa doble en ambas series GT World Challenge Europe. ^{[ 18 ]} Compitiendo en la Gold Cup en la Endurance Cup, Baert ganó en su clase en Monza y Le Castellet , ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} y obtuvo otro podio de clase en las 24 Horas de Spa camino al título de la Gold Cup al final de la temporada. ^{[ 21 ]} En esta última, Baert compitió en la Pro Cup y obtuvo un podio general en la primera carrera en Hockenheim para terminar octavo en puntos. ^{[ 22 ]}

En 2024, Baert permaneció con Comtoyou Racing , ya que el equipo cambió al Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo , para un programa doble tanto en la GT World Challenge Europe Endurance Cup como en la GT World Challenge Europe Sprint Cup . ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} En la primera, Baert logró dos podios de la Silver Cup en Monza y Jeddah , ^{[ 25 ]} mientras que en la segunda, Baert obtuvo un único podio general en la final de temporada en Barcelona . ^{[ 26 ]}

Baert permaneció con Comtoyou Racing para 2025, continuando en la GT World Challenge Europe Endurance Cup y haciendo su debut en el Deutsche Tourenwagen Masters . ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} Terminando 33.º en la clase Silver Cup en la primera, Baert luego logró un único punto en Norisring al terminar 13.º en la segunda carrera camino a un 24.º puesto en la clasificación general. ^{[ 29 ]} Al año siguiente, Baert permaneció con el equipo de su padre para una segunda temporada en el Deutsche Tourenwagen Masters . ^{[ 30 ]}

Vida personal

Baert es hijo del fundador de Comtoyou Racing, Jean-Michel Baert. ^{[ 31 ]}

récord de karting

Resumen de la carrera en el karting