El Nissan Foria es un prototipo de coupé compacto de cuatro puertas y 2+2 plazas presentado por el fabricante de automóviles japonés Nissan en el Salón del Automóvil de Tokio de 2005 , inspirado en el Nissan Silvia de 1965 .
Descripción general


El prototipo Nissan Foria, de estilo retro, se presentó en octubre de 2005 en el Salón del Automóvil de Tokio , junto con los prototipos Amenio (minivan), GT-R Proto , Note Adidas y Pivo (microcoche), un cupé con dos puertas ocultas en la parte trasera para facilitar el acceso a los asientos traseros. [ 1 ] El diseño general del Foria está inspirado en el cupé Nissan Silvia CSP311 de 1965 y fue diseñado por Richard Winsor, diseñador sénior de Nissan. [ 2 ]
En agosto de 2008, se planeó un nuevo sucesor compacto de tracción trasera del Nissan Silvia, inspirado en el prototipo Foria. Sin embargo, el desarrollo de este automóvil se suspendió posteriormente en febrero de 2009 como parte del compromiso de Carlos Ghosn de reducir costos, y el Foria quedó como un prototipo que nunca llegó a producirse. [ 3 ]
Presupuesto
El Nissan Foria tiene un motor delantero y tracción trasera , y utiliza una transmisión semiautomática con levas de cambio . El prototipo también incorpora la dirección activa en las cuatro ruedas de Nissan y llantas de 18 pulgadas. El interior del vehículo está acabado en tela gris y una combinación de cuero marrón y marfil, y el exterior está pintado en azul claro. [ 1 ] [ 4 ]
Referencias
- 1 2 "Nissan Foria" . Car and Driver . 1 de octubre de 2005. Consultado el 20 de septiembre de 2021 .
- ↑ Burnett, Sam (18 de agosto de 2021). "Nos entristece que este concepto retro de Nissan nunca se haya fabricado" . Top Gear . Consultado el 20 de septiembre de 2021 .
- ↑ Lavrinc, Damon (12 de febrero de 2009). "INFORME: Nissan cancela el sucesor del Silvia de tracción trasera y el sedán GT-R, se planea una batalla con el Prius" . Autoblog . Consultado el 20 de septiembre de 2021 .
- ↑ "Kit de prensa del Nissan Foria Concept: Descripción general" . Nissan . 5 de abril de 2011. Consultado el 20 de septiembre de 2021 .
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