Articulo de referencia

Nissan Elgrand

El Nissan Elgrand ( en japonés : 日産・エルグランド , Hepburn : Nissan Erugurando ) es una minivan fabricada por Nissan Shatai para Nissan desde 1997, disponible en su cuarta generación,...

El Nissan Elgrand ( en japonés :日産・エルグランド, Hepburn : Nissan Erugurando ) es una minivan fabricada por Nissan Shatai para Nissan desde 1997, disponible en su cuarta generación, con los códigos de modelo E50 (1997–2002), E51 (2002–2010), E52 (2010–2026) y E53 (2026–presente). El Elgrand E50 también se configuró y produjo como vehículo comercial ligero desde 1998 hasta 2017.

Los principales competidores del Elgrand son el Toyota Alphard /Vellfire y el Honda Odyssey .

Primera generación (E50; 1997)

La primera generación del Nissan Elgrand se produjo desde mayo de 1997 hasta mayo de 2002, y las versiones comerciales se mantuvieron en producción hasta diciembre de 2017. Se ofrecían varias combinaciones de motor, incluyendo los de gasolina VG33E y VQ35DE, y los diésel QD32ETi y ZD30DDTi. El E50 tenía una transmisión automática de 4 velocidades y venía con tracción a 2 o 4 ruedas. El Caravan Elgrand era exclusivo de Nissan Store , mientras que el Homy Elgrand era exclusivo de los concesionarios Nissan Prince Store de Japón . El Elgrand asumió las funciones de transporte de pasajeros del Caravan Coach con mejoras de lujo. Los paquetes de equipamiento de nivel de acabado superior incluían navegación por satélite con conexión a internet llamada CarWings .

Niveles de equipamiento

La versión E50 del Elgrand venía en varios niveles de equipamiento, entre ellos: V, VG, X, XL, Highway Star, Rider y S Edition.

Variaciones del modelo

Isuzu Fargo Filly

Entre 1997 y 2002, el E50 Elgrand fue renombrado y vendido por Isuzu como Fargo Filly en el mercado japonés. [ 1 ]

El 4 de abril de 2013, dos furgonetas Fargo Filly fueron retiradas del mercado debido a problemas con la durabilidad de la banda de plástico del cable de la batería, que al romperse entra en contacto con el tubo de escape, lo que podría provocar un cortocircuito. [ 2 ] El 19 de febrero de 2016, 15 furgonetas Fargo Filly fabricadas entre enero de 1999 y diciembre de 2001 fueron retiradas del mercado debido a problemas en el motor que impedían al conductor arrancarlo. [ 3 ]

Nissan Paramedic e Isuzu Super Medic II

En mayo de 1998, se presentó la ambulancia Nissan Paramedic de segunda generación sobre el chasis E50 Elgrand. [ 4 ] Para facilitar su uso como ambulancia, la carrocería del E50 Paramedic desde el pilar B hacia atrás se tomó prestada del Paramedic II, una versión de ambulancia de techo alto del E24 Caravan , para aumentar el espacio interior en la parte trasera de la ambulancia. El E50 Paramedic fue renovado en 2006 y permaneció en producción hasta diciembre de 2017, cuando fue reemplazado por una tercera generación basada en el E26 NV350 Caravan .

Isuzu también comercializó el E50 Paramedic bajo el nombre de Super Medic II hasta el año 2002.

El 4 de abril de 2013, 12 furgonetas Fargo Filly fueron retiradas del mercado debido a problemas con la durabilidad de la banda de plástico del cable de la batería, que no era lo suficientemente resistente, lo que provocaba que tocara el tubo de escape al romperse, pudiendo causar un cortocircuito. [ 2 ] El 19 de febrero de 2016, 15 furgonetas Super Medic II fabricadas entre enero de 1999 y diciembre de 2001 fueron retiradas del mercado debido a problemas en el motor que impedían al conductor arrancarlo. [ 3 ]

Elgrand Jumbo Taxi

Entre 2000 y 2011, se ofreció una furgoneta comercial de 10 pasajeros basada en la E50 Paramedic bajo la denominación Elgrand Jumbo Taxi . [ 5 ] [ 6 ]

Elgrand
Potranca Isuzu
Taxi Nissan Elgrand Jumbo
Paramédico de Nissan

Segunda generación (E51; 2002)

La segunda generación del E51 Elgrand se lanzó en mayo de 2002 y compite principalmente con el Toyota Alphard y el Honda Elysion . El Jumbo Taxi y el Paramedic no se trasladaron a la nueva plataforma, sino que mantuvieron el chasis E50 anterior. Además, el Isuzu Filly, que fue renombrado, no se mantuvo. El E51 Elgrand es bastante diferente de su predecesor, ahora equipado con puertas corredizas eléctricas, repetidores de intermitentes integrados en los espejos laterales, un alerón trasero en el techo y llantas de aleación de aluminio de 16 (XL) o 17 pulgadas (HWS). El nuevo frontal, con una parrilla cromada, le da al Elgrand una apariencia más deportiva. El E51 solo estaba disponible a través de los concesionarios Nissan en Japón , con exportaciones limitadas a Hong Kong y Brunei . El E51 es un vehículo popular de importación paralela en Australia , el Reino Unido , Canadá y Nueva Zelanda .

El E51 Elgrand utiliza un motor V6 de la serie VQ de 2.5 o 3.5 litros, acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades con cambio Tiptronic para una mejor respuesta. Entre los controles adicionales de la transmisión se incluyen los modos Power y Snow, así como la opción de tracción en las cuatro ruedas. Incorpora una suspensión trasera multibrazo con frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas.

El Elgrand salió a la venta el 21 de mayo de 2002. Los primeros modelos del Nissan Elgrand incluyen XL, X, VG (4/5 puertas), V y Highway Star.

El interior cuenta con asientos tipo capitán, un sistema de sonido de ocho altavoces (con la opción de un sistema de nueve altavoces de Bose Corp. ) y un reproductor de TV/ DVD con pantalla de 9 pulgadas (230 mm) . El Elgrand también incorpora un monitor LCD de ocho pulgadas (203 mm) en el salpicadero para el sistema de información vehicular Carwings (VIS). Entre los extras opcionales se incluyen asientos delanteros calefactables, cortinillas eléctricas y acabados interiores de mayor calidad, como paneles y volante con acabado de madera. La disposición de los asientos se puede configurar para comer girando los asientos delanteros tipo capitán hacia atrás y abatiendo la segunda fila de asientos sobre los cojines. 

Al igual que la mayoría de los modelos más recientes de Nissan , el Elgrand incluye la función "Keyless-go" para mayor comodidad del usuario. Las versiones Elgrand de gama alta, como Highway Star, Rider, X y XL, cuentan con un sistema GPS interno diseñado para su uso en Japón. También estaba disponible un sistema GPS opcional para Hong Kong y la provincia de Guangdong en China. Este sistema GPS no era satelital, sino un sistema CarWings que funcionaba con CD y se reproducía desde un reproductor de DVD oculto, rastreando la posición del vehículo mediante sensores en las ruedas, con alta precisión, en comparación con la posición inicial y final del trayecto. Los CD solo se fabricaron para Japón y los países de exportación directa.

Pero junto a esto, se incorporó la innovadora cámara de marcha atrás con líneas de guía de giro, control de carril y frenado asistido. En 2008, esta tecnología se actualizó a una cámara de cuatro vistas que proporcionaba una visión panorámica aérea al dar marcha atrás. Otras innovaciones incluyeron controles activados por voz, sistemas de audio BOSE Audio o sonido envolvente de 5.1 canales, llamadas telefónicas automáticas activadas por voz y un reloj controlado por satélite.

Entre las opciones disponibles se incluían control de crucero, un reproductor de CD multiplataforma y un sistema de sonido estéreo BOSE con nueve altavoces, además de un televisor trasero con pantalla LCD de 7 pulgadas. También había varias opciones de parabrisas, desde el estándar hasta uno tintado, grabado con láser y repelente al agua. Los parabrisas repelentes al agua llevan una pegatina holográfica para identificar esta opción adicional.

Las especificaciones del modelo eran V, VG, X y X. En versiones posteriores se añadieron las versiones Highway Star y Rider. El modelo de especificación más básica era el V, mientras que el vehículo de especificación más alta era el XL, con interior de cuero completo. La actualización de 2006 supuso la descontinuación del modelo VG. [ 7 ]

El Rider tenía dos variantes, incluida una versión Nismo modificada por Autech .

Variantes

Nissan Elgrand, Autech Elgrand Enchante

Los primeros modelos Elgrand Enchant incluían VG, V y Highway Star. Todas las gamas de modelos se pueden configurar con un asiento de segunda fila extraíble o tipo escalón. [ 8 ] [ 9 ]

Elgrand XL

Este era el modelo tope de gama, con muchas opciones adicionales de serie. Incluía un interior de cuero completo para 7 personas, un sistema de sonido de 8 altavoces con reproductor Sony MiniDISC, entrada sin llave, luces Carwings, cámara de visión trasera, dos pantallas de TV, retrovisores plegables y asientos delanteros calefactables.

De toda la gama Elgrand, este modelo también era muy pesado, con 2,2 toneladas. Las versiones Rider eran las más ligeras, ya que originalmente se concibieron como un modelo deportivo, por lo que se les eliminaron muchas características adicionales con el fin de reducir la relación peso/potencia del vehículo.

Jinete de Elgrand

El Rider era una versión del Elgrand VG de 5 puertas con parachoques delantero modificado, faros antiniebla delanteros, protectores de umbral lateral, protector inferior trasero, luz trasera combinada superior, embellecedor de intermitente trasero, luz de giro lateral transparente, interior forrado en cuero, sistema de sonido Rider (radio con sintonizador electrónico AM/FM integrado MD/CD, 6 altavoces y subwoofer), llantas de aluminio de 17 pulgadas, neumáticos 215/60R17, silenciador deportivo de gran diámetro de Fujitsubo y suspensión de baja altura. El Rider salió a la venta el 2 de octubre de 2002. [ 10 ]

El Autech Rider S es una versión deportiva del Elgrand Rider de 8 plazas, con un diseño de parachoques delantero y trasero ligeramente modificado, así como un acabado especial diferente. El Elgrand Rider S salió a la venta el 22 de octubre de 2003. [ 11 ]

Autech Elgrand VIP

Se trata de una versión Elgrand XL de 4 plazas con asiento trasero tapizado en cuero con reposabrazos central, escalón deslizante eléctrico, bandeja del maletero con separador, riel deslizante largo para el segundo asiento, luz de lectura trasera con luz de cortesía, sistema de audio trasero (VHS+CD+DVD), otomana eléctrica, altavoces traseros (6 altavoces), toma de corriente (AC100V, 100W), armario delantero, moqueta, mesa extraíble y carrocería de color negro.

Los modelos JDM salieron a la venta el 19 de diciembre de 2002. [ 12 ]

Versión VG L, versión Highway Star L (2002–2003)

Las versiones VG L y Highway Star L son versiones del Nissan Elgrand VG y Highway Star, respectivamente, que conmemoran la venta de 250.000 unidades del Nissan Elgrand en Japón desde mayo de 1997. Los cambios incluyen un sistema de navegación/TV DVD Carwings, 2 llaves inteligentes (lado del conductor, lado del pasajero, sensor de la puerta trasera), cámara de visión trasera con visualización de ancho y distancia del vehículo (en color), sistema de sonido Elgrand super y 6 altavoces (radio con sintonizador electrónico AM/FM integrado MD/CD, 160 W, conexión para cambiador automático MD/CD), controles en el volante para el audio, comando de voz y teléfono manos libres, y la opción de 3 colores de carrocería: plata champán titanio metalizado, blanco perla (perla de 3 capas), negro/plata brillante metalizado en la versión VG L; blanco perla (perla de 3 capas), metal espada metalizado, plata diamante metalizado en la versión Highway Star L.

Los modelos JDM salieron a la venta entre el 24 de diciembre de 2002 y el 31 de marzo de 2003. [ 13 ]

Actualización del Elgrand Highway Star, tipo de asiento elevable para pasajeros de la primera fila del Elgrand Enchante (2003–2010)

Las modificaciones del Elgrand Highway Star incluyen parrilla delantera totalmente cromada, llantas de aluminio con acabado cromado, embellecedores de faros antiniebla del color de la carrocería, volante negro, tapicería de jacquard en tono ante negro, pomo de la palanca de cambios con sección de cuero negro y panel de control central del cuadro de instrumentos en gris oscuro. Las nuevas opciones incluyen puerta corrediza automática para el asiento del conductor (modelo con llave inteligente) y asientos tapizados en cuero o de la marca Supplier (del Elgrand X).

Elgrand Enchant (2003)

El Elgrand Enchant toma las versiones de 8 pasajeros del Elgrand V, VG, Highway Star y X, y agrega un asiento de acceso para personas con movilidad reducida en la segunda fila.

Los modelos JDM salieron a la venta el 27 de agosto de 2003. [ 14 ]

Primer rediseño en 2004

El Elgrand renovado salió a la venta en agosto de 2004. La parrilla delantera y los faros se integraron, el parachoques trasero y el diseño de las luces se revisaron, y los espejos retrovisores con intermitentes integrados se convirtieron en equipamiento estándar. Las luces traseras se separaron en luces de posición y luces de freno, y estas últimas se convirtieron a LED. El interior se rediseñó, con un panel de instrumentos y un salpicadero nuevos, paneles con acabado de madera en varias partes, un velocímetro de alta calidad con un anillo iluminado e interruptores cromados. El Elgrand 2.5 renovado estaba disponible en el modelo V estándar y en el Highway Star equipado con elementos aerodinámicos, así como en los modelos Rider y Rider S de Autech. El Elgrand renovado salió a la venta el 25 de agosto de 2004. [ 15 ]

Los modelos Elgrand con motor VQ25DE de 2.5 litros se agregaron en diciembre de 2004, incluidos V (8 plazas) y Highway Star (8 plazas). [ 16 ]

El Elgrand Enchante actualizado se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 2004. [ 17 ] [ 18 ]

Segundo rediseño en 2007

Nissan anunció la renovación del elgrand y salió a la venta en octubre de 2007. El Highway Star recibió un nuevo diseño, añadiendo una línea del color de la carrocería en el centro de la parrilla delantera. El "Around View Monitor" es un equipamiento opcional en todas las variantes. [ 19 ]

Concepto del Foro Nissan (2008)

Concepto del Foro Nissan

El Nissan Forum es un prototipo basado en el Nissan Elgrand E51, desarrollado por Nissan Design America. Cuenta con puertas laterales corredizas sin rieles, parasoles ocultos en los paneles del techo panorámico SkyView, luces LED delanteras y traseras, espejos retrovisores exteriores de bordes suaves, llantas de aleación anchas de seis radios y neumáticos de perfil bajo, un amplio portón trasero, salidas de escape dobles, climatizador bizona, tecnología inalámbrica Bluetooth e iluminación ambiental bajo las consolas superior e inferior. También incluye un microondas integrado en la consola, alfombras con diseño de ondas verticales, asientos giratorios, un sistema multimedia Bose y un sistema de visión periférica Around View Monitor. El diseño del Forum se utilizaría posteriormente en el Nissan Quest R42H , la versión norteamericana del sucesor, el E52 Elgrand.

El concepto se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2008. [ 20 ]

Tercera generación (E52; 2010)

La tercera generación del E52 Elgrand, que abandonó la configuración de tracción trasera de la generación anterior, comparte plataforma con la cuarta generación del Quest (RE52) norteamericano . [ 21 ]

El Elgrand E52 se lanzó en Japón el 18 de agosto de 2010. El modelo anterior al rediseño se fabricó desde agosto de 2010 hasta enero de 2014. Durante este período, se ofrecieron seis niveles de equipamiento. Todos los modelos estaban disponibles con tracción delantera o tracción integral, siendo la transmisión continuamente variable la única opción. El prefijo 250 en el nivel de equipamiento indicaba un motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros con 170 CV (125 kW) (QR25DE), mientras que el prefijo 350 indicaba un motor V6 de 3.5 litros con 280 CV (206 kW) (VQ35DE). Algunos modelos estaban disponibles con ambas opciones de motor, mientras que otros solo con una.    

Niveles de equipamiento (Japón)

  • Elgrand 250 XG
  • Elgrand 250/350 Highway Star
  • Elgrand 250/350 Highway Star Cuero Negro
  • Elgrand 250/350 Highway Star Urban Chrome
  • Elgrand 250/350 Highway Star Urban Chrome Black Leather
  • Elgrand 350 Highway Star Premium

El Enchant, una versión del Elgrand con un asiento de acceso para personas con movilidad reducida en la segunda fila, estaba disponible en el 250/350 Highway Star y en el 250 XG. [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]

En Japón, el Elgrand se sitúa un escalón por debajo de la furgoneta más grande de Nissan, la Nissan Caravan , que lleva en producción desde la década de 1960.

El E52 salió a la venta en Hong Kong el 20 de octubre de 2010 como modelo del año 2011. Los primeros modelos incluyeron el Elgrand 350 Highway Star Premium. [ 25 ] El Elgrand Highway Star AVM y el Elgrand Highway Star Dynamic con motor VQ35DE salieron a la venta el 15 de febrero de 2012. [ 26 ] El ELGRAND 250 se añadió el 17 de enero de 2013. [ 27 ]

Cambios menores

El Nissan Elgrand recibe una actualización en 2011 que incluye: sensor de movimiento de objetos, portón trasero eléctrico (de serie en el 350 Highway Star, opcional en los modelos 250), AFS activo de serie en los modelos 250.

Urban Chrome es una versión de los modelos 250 Highway Star y 350 Highway Star con parrilla cromada oscura, embellecedor de faros antiniebla cromado oscuro, protector frontal, llantas de aluminio de 18 pulgadas con acabado grafito, luz trasera combinada transparente, luz de posición LED (transparente) y puertas corredizas eléctricas en el 250 Highway Star (de serie en las versiones regulares del 350 Highway Star). La actualización de 2011 salió a la venta el 11 de noviembre de 2011. [ 28 ]

El Elgrand VIP se introdujo para reemplazar al Nissan President VIP, que fue descontinuado. El espacio entre la primera y la segunda fila está separado por un mueble que alberga un congelador y una estantería integrados, además de una gran pantalla panorámica de 11 pulgadas que también viene de serie. El lado del pasajero está equipado con un escalón lateral y una puerta corrediza automática. [ 29 ] Además, también están disponibles pedidos individuales, como cambiar los asientos traseros a dos o la capacidad de asientos a cuatro. En septiembre de 2011, se añadió una versión de 2 filas (4 plazas) a la versión existente de 3 filas (7 plazas).

Nissan anunció nuevas actualizaciones en 2012, que incluyen: Asistente de prevención de colisiones con anulación de frenado y 4 sensores de sonar ultrasónico como opción. Se incluyó el sistema de navegación Carwings, sistema de entretenimiento con monitor de asientos traseros de 11 pulgadas, monitor de visión periférica, control de crucero inteligente, asistente de frenado inteligente y asistente de prevención de colisiones, inicialmente solo en el 350 Highway Star Premium, pero que se convirtió en equipamiento estándar. Nuevo color gris metalizado (con color multiflex) para un total de 5 opciones de color de carrocería.

Las versiones Highway Star Urban Chrome Black Leather y Highway Star Black Leather del Nissan Elgrand Highway Star cuentan con asientos de cuero negro con costuras plateadas, memoria para los asientos, el volante y los pedales, asientos eléctricos para el conductor y el pasajero delantero, volante forrado en cuero con detalles de madera, espejo retrovisor con visión trasera y asientos calefactables. Estos modelos salieron a la venta el 22 de noviembre de 2012. [ 30 ]

Remodelación de 2014

El Nissan Elgrand sufrió una importante renovación en noviembre de 2013 y salió a la venta el 15 de enero de 2014. Sin embargo, el 250XG se mantuvo igual que antes, sin cambios en su diseño exterior.

En la versión "Highway Star", la parrilla fue rediseñada. La parrilla cromada se ensanchó verticalmente, y los faros LED y el parachoques delantero también se modificaron. La parrilla ahora está enmarcada con piezas cromadas. El control de crucero ahora viene de serie en todos los modelos. [ 31 ]

La serie "Rider" también se mejoró, con cambios en el diseño del frontal y llantas de aluminio específicas, así como una nueva suspensión rebajada. En el interior, el acabado exclusivo se cambió a un acabado dorado con vetas de madera. Las opciones de Autech incluyen un alerón de techo grande y tapicería de asientos exclusiva en cuero blanco de primera calidad (solo para el modelo con motor de 3.5 litros). Las opciones del concesionario Autech incluyen un protector frontal exclusivo y una calcomanía exclusiva para el protector frontal. [ 32 ]

La renovación se presentó en el 43.º Salón del Automóvil de Tokio (2013), [ 33 ] [ 34 ] seguido del Salón del Automóvil de Tokio de 2014 (Rider High Performance Spec Black Line). [ 35 ] [ 36 ] El paquete de rendimiento Nismo ahora disponible incluye alerones delanteros y traseros, faldones laterales y alerones laterales traseros; el rendimiento aerodinámico se ha mejorado aún más. [ 37 ]

El Autech Elgrand rediseñado salió a la venta el 20 de enero de 2014. Los primeros modelos Autech Rider (Black Line) incluyen el 250 XG y el 350 Highway Star, mientras que los primeros modelos Autech High Performance Spec incluyen el 350 Highway Star (FWD). Los primeros modelos Autech Enchant rediseñados incluyen las variantes 250 XG y Highway Star. Los primeros modelos Autech VIP 2 y VIP 3 rediseñados incluyen el 350 Highway Star. [ 38 ]

El E52 Elgrand ahora se enfrenta a una dura competencia con la tercera generación del Toyota Alphard y su modelo hermano, la segunda generación del Toyota Vellfire, que se lanzó el 26 de enero de 2015. Tanto el Alphard como el Vellfire son duros competidores tradicionales del Elgrand.

El Elgrand rediseñado salió a la venta en Hong Kong. [ 39 ] Salió a la venta en Malasia en mayo de 2014, [ 40 ] y en Indonesia en julio de 2014. [ 41 ]

Remodelación de 2020

El hotel Elgrand recibió su segunda renovación el 12 de octubre de 2020.

El 250XG fue descontinuado, quedando solo el "Highway Star" en la línea. Estos cambios de 2020 incluyen un ligero cambio en el diseño exterior de la parrilla delantera. El interior presenta un tema horizontal desde el panel de instrumentos hasta el revestimiento de las puertas, y una gran pantalla de 10 pulgadas con acabado en negro piano se ubica en el centro. Los asientos premium han sido modificados a un patrón acolchado continuo. Los asientos traseros han incorporado una función de respaldo plegable a los asientos individuales, y también están equipados con reposabrazos ajustables en ángulo, mesas plegables junto a los asientos y un asiento tipo otomana [ 42 ].

Nissan anunció otro cambio menor para 2022, que incluye la adopción del nuevo logotipo de Nissan.

Cuarta generación (E53; 2026)

A finales de abril de 2025, Nissan presentó un adelanto de la cuarta generación del Elgrand. Esta nueva generación muestra elementos de diseño inspirados en el prototipo Hyper Tourer presentado en 2023, aunque de una manera significativamente más sobria. El Elgrand actualizado cuenta con una barra de luces de tres piezas en la parte delantera, luces diurnas (DRL) rectangulares debajo de los faros y una barra de luces trasera con diseño que abarca todo el ancho del vehículo. Además, la minivan está equipada con un alerón montado en el techo, similar al del Serena , de menor tamaño . Se ha confirmado que el nuevo Elgrand también ofrecerá una versión híbrida, que utilizará la próxima tercera generación de la tecnología híbrida e-POWER de Nissan. [ 44 ]

La versión de producción se presentó en el Japan Mobility Show el 29 de octubre de 2025. Todas las versiones estaban equipadas con un motor ZR15DDTe DOHC y la tecnología e-Power era estándar en todas ellas. [ 45 ]

El E53 Elgrand salió a la venta el 16 de julio de 2026. Disponible en 2 variantes: X y G. Las variantes Autech incluyen: Autech, Autech Line y VIP. El "Step Type" es opcional para todas las versiones. [ 46 ]

Concepto Hyper Tourer

El prototipo Hyper Tourer Concept se presentó el 17 de octubre de 2023, ofreciendo un adelanto de la próxima generación del Elgrand.

Mercados internacionales

Existe un importante mercado de importación paralela de Elgrand en Canadá, Reino Unido, Australia, Nueva Zelanda, Rusia y, anteriormente, Filipinas. El crecimiento en estos mercados se debe principalmente a los aficionados a los automóviles o a la demanda insatisfecha de un vehículo de siete u ocho plazas. En Filipinas, los modelos de primera generación se adaptaron al volante a la izquierda y se vendieron antes de la prohibición de los vehículos del mercado japonés.

En Hong Kong, el E50 se importó en cantidades limitadas, mientras que el E51 y el E52 se importan actualmente en masa. Ambas generaciones se venden oficialmente en los concesionarios Nissan.

En el Reino Unido, la mayoría de los Elgrand se importan para su reventa a través de agentes o concesionarios especializados en importación de automóviles japoneses. También existe un mercado creciente de importación directa de Elgrand, ya sea mediante subastas de automóviles japonesas o a través de concesionarios en línea.

En Australia, los Elgrand son importaciones populares y se importan a través de agentes de importación japoneses y concesionarios especializados. [ 47 ]

En Indonesia, la tercera generación del Elgrand se lanzó a principios de 2011. El Elgrand para ese mercado está equipado con el motor de gasolina V6 de 3.5L . [ 48 ] El modelo de 4 cilindros y 2.5L se lanzó en septiembre de 2012. [ 49 ]

Ventas

Referencias

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  2. 1 2 Seguridad vehicular mlit.go.jp
  3. 1 2 "Nissan retira del mercado 1.946 vehículos, principalmente ambulancias, por un fallo en el sistema de encendido" . 19 de febrero de 2016.
  4. "日産の救急車が20年ぶりにフルチェン!患者として" . 29 de noviembre de 2018.
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  28. "エルグランド」の一部仕様を向上 ―あわせて特別仕様車「ハイウェイスターアーバンクロム」を発売―" . Archivado desde el original el 4 de enero de 2012 . Consultado el 28 de junio de 2013 .
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  30. "「エルグランド」に世界初「踏み間違い衝突防止アシスト(駐車枠検知機能付)」を採用-あわせて特別仕様車「ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー」 「ハイウェイスター ブラックレザー」を追加-" . Archivado desde el original el 27 de enero de 2013. Consultado el 28 de junio de 2013 .
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