Unidad de Señales Nº 123 de la RAF

La 123 Signals Unit fue una unidad de radar de interceptación controlada desde tierra de la Real Fuerza Aérea (RAF) formada el 1 de julio de 1954 en la base aérea de RAF Habbaniya , Irak .

Inicialmente, estaba equipado como un convoy de radar tipo 21 con un radar tipo 13, un radar tipo 14, una cabina VHF, un centro de control y una unidad de potencia diésel . En febrero de 1955 se añadió un radar tipo 15. El 8 de agosto de 1954, el equipo fue trasladado a un emplazamiento en la meseta de Jabal-Az-Zaban, a unos seis kilómetros del campamento.

El convoy Tipo 21 fue retirado en agosto de 1955 y reemplazado por un convoy Tipo E. El equipo técnico de la unidad, ahora ampliada, comprendía seis antenas de radar (tres Tipo 13, una 14 Mk 7, una 14 Mk 8 y una Tipo 15), dos centros de control RV 10, cuatro portacables RV 540, tres grupos electrógenos diésel RV 550 e instalaciones VHF . Cada centro de control contenía dos consolas PPI, dos consolas de alcance/altitud, controles de antena, tablero de trazado de cazas y comunicaciones. Todo este equipo, además del taller, los almacenes y las oficinas de administración de la unidad, se construyó sobre chasis de camiones y remolques Leyland .

La Unidad de Señales cesó sus operaciones el 15 de julio de 1958, tras el golpe militar en Bagdad . A finales de octubre de 1958, comenzaron las labores para trasladar el convoy desde la meseta hasta la base aérea de RAF Habbaniya , y la unidad contó con un escuadrón de diez hombres para cerrar el paso.

En distintos momentos de su breve existencia, la Unidad de Señales 123 recibió la visita de varias personalidades de alto rango, entre ellas:

• Mariscal de la Real Fuerza Aérea Sir Dermot Boyle ( KCVO , KBE , CB , DFC ), Jefe del Estado Mayor del Aire.
• El vicemariscal del aire HH Brookes (CB, CBE, DFC), oficial al mando de las fuerzas británicas en Irak.
• El vicemariscal del aire WJ Crisham (CB, CBE), oficial al mando del Cuartel General Aéreo del Levante.
• General Enver Alpahy, Director General de Electrónica y Comunicaciones del Ejército Turco.
• Brigadier Ismael, Ejército iraquí
• Coronel Baghdadi, Real Fuerza Aérea Iraquí
• Coronel Azzazi, Real Fuerza Aérea Iraquí

La 123.ª Unidad de Señales de la Real Fuerza Aérea volvió a estar operativa, esta vez en Adén, en la base aérea de Steamer Point, a principios de la década de 1960. Ubicada en una zona elevada sobre el Hospital de Steamer Point, disfrutaba de magníficas vistas del famoso puerto natural de Adén y de la Pequeña Adén al oeste. Tras la retirada de las fuerzas británicas de Adén en 1967, con motivo de la independencia, la unidad comenzó a operar en Juffair , Baréin .

• Archivos Nacionales, AIR29/2277, AIR29/3027

• Asociación RAF Habbaniya