No se encontró ningún fallo.

No se encontró ninguna falla ( NFF ), no se encontró ningún problema ( NTF ) o no se encontró ningún defecto ( NDF ) son términos utilizados en el campo del mantenimiento , donde una unidad se retira del servicio tras una queja de una falla percibida por los operadores o una alarma de su equipo de prueba integrado ( BIT ). La unidad se revisa, pero el técnico de mantenimiento no detecta ninguna anomalía. En consecuencia, la unidad se vuelve a poner en servicio sin realizar ninguna reparación. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Si existe una falla subyacente que no se ha detectado, la unidad puede ser devuelta para reparación varias veces sin que se identifique ninguna falla. Los descriptores alternativos incluyen: ^{[ 4 ]}

No se encontró ningún fallo (NFF)
No se puede duplicar (CND)
Fallo no detectado (FNF)
No se encontraron problemas (NTF)
No se encontraron defectos (NDF)
fallos ocultos
Falsos fallos

El problema NFF

Representación del ciclo en el que no se detectan fallos. Cada ciclo en sentido horario posterior al inicial supone un desperdicio de recursos de mantenimiento.

Como muestra la figura, una vez que se ha reportado una falla, se ha investigado y no se ha encontrado ninguna, los problemas futuros derivados de la falla generan trabajo adicional, lo cual supone una pérdida de tiempo para el personal de mantenimiento. Se han sugerido diversas causas para este problema.

Algunos pueden atribuirse a la forma en que el usuario percibe un posible fallo.
Algunos pueden atribuirse a los métodos de diagnóstico disponibles para el responsable del mantenimiento.

Lo cierto es que la ausencia de fallos genera costes para la industria. Se estima que la ausencia de fallos le cuesta al Departamento de Defensa de Estados Unidos más de 2.000 millones de dólares al año. ^{[ 5 ]}

Véase también

Referencias

↑ Söderholm, Peter (enero de 2007). "Una visión sistémica del fenómeno de No Fault Found (NFF)". Reliability Engineering & System Safety . 92 (1): 1– 14. doi : 10.1016/j.ress.2005.11.004 .
↑ James, I.; Lumbard, D.; Willis, I.; Goble, J. (1 de enero de 2003). «Investigación de fallos no detectados en la industria aeroespacial». Simposio anual sobre fiabilidad y mantenibilidad, 2003. págs. 441–446 . doi : 10.1109/RAMS.2003.1182029 . ISBN 978-0-7803-7717-2. S2CID 109886043 .
↑ Qi, Haiyu; Ganesan, Sanka; Pecht, Michael (mayo de 2008). "Fallos intermitentes y sin causa aparente en productos electrónicos". Microelectronics Reliability . 48 (5): 663– 674. doi : 10.1016/j.microrel.2008.02.003 .
↑ Khan, Samir; Phillips, Paul; Jennions, Ian; Hockley, Chris (marzo de 2014). "Eventos de 'sin falla encontrada' en ingeniería de mantenimiento Parte 1: tendencias actuales, implicaciones y prácticas organizativas" (PDF) . Reliability Engineering & System Safety . 123 : 183. doi : 10.1016/j.ress.2013.11.003 . hdl : 1826/9947 .
↑ Werner, Debra (febrero de 2015). "Aerospace America" (PDF) . N.° 2. AIAA. Archivado del original (PDF) el 10 de mayo de 2017. Consultado el 1 de enero de 2020 .

[1] Söderholm, Peter (enero de 2007). "Una visión sistémica del fenómeno de No Fault Found (NFF)". Reliability Engineering & System Safety . 92 (1): 1– 14. doi : 10.1016/j.ress.2005.11.004 .

[2] James, I.; Lumbard, D.; Willis, I.; Goble, J. (1 de enero de 2003). «Investigación de fallos no detectados en la industria aeroespacial». Simposio anual sobre fiabilidad y mantenibilidad, 2003. págs. 441–446 . doi : 10.1109/RAMS.2003.1182029 . ISBN 978-0-7803-7717-2. S2CID 109886043 .

[3] Qi, Haiyu; Ganesan, Sanka; Pecht, Michael (mayo de 2008). "Fallos intermitentes y sin causa aparente en productos electrónicos". Microelectronics Reliability . 48 (5): 663– 674. doi : 10.1016/j.microrel.2008.02.003 .

[4] Khan, Samir; Phillips, Paul; Jennions, Ian; Hockley, Chris (marzo de 2014). "Eventos de 'sin falla encontrada' en ingeniería de mantenimiento Parte 1: tendencias actuales, implicaciones y prácticas organizativas" (PDF) . Reliability Engineering & System Safety . 123 : 183. doi : 10.1016/j.ress.2013.11.003 . hdl : 1826/9947 .

[5] Werner, Debra (febrero de 2015). "Aerospace America" (PDF) . N.° 2. AIAA. Archivado del original (PDF) el 10 de mayo de 2017. Consultado el 1 de enero de 2020 .

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