Bristow, Noruega

Bristow Norway AS (anteriormente Norsk Helikopter ) es una empresa noruega de helicópteros que transporta personal a instalaciones petrolíferas en el Mar del Norte . Su sede central se encuentra en Stavanger y cuenta con operaciones adicionales en Bergen , Florø y Hammerfest . La compañía opera una flota de 24 helicópteros Sikorsky S92 y tiene 420 empleados.

La compañía tiene contratos con todas las petroleras que operan en la plataforma continental noruega para vuelos de relevo de tripulaciones. Además, opera aeronaves de búsqueda y rescate desde Ekofisk y Hammerfest.

El transporte marítimo en helicóptero en Noruega estuvo tradicionalmente dominado por Helikopter Service. A finales de la década de 1980, se establecieron tres competidores: Lufttransport , Mørefly y Braathens Helikopter , pero en 1992 Helikopter Service los había adquirido. Tanto las autoridades como las compañías petroleras deseaban la existencia de múltiples operadores para estimular la competencia. Norsk Helikopter se constituyó en 1993 para cubrir esta necesidad. Inicialmente, era propiedad de una empresa conjunta entre Andreas Ugland y Bristow Helicopter, con el multimillonario noruego del sector naviero como accionista mayoritario con el 51 %. Esto propició una estrecha colaboración técnica con las demás compañías de helicópteros de Bristow. La empresa se fundó con una flota de Aerospatiale AS332L Super Puma . ^{[ 1 ]}

La primera y principal base de la compañía es el aeropuerto de Stavanger, Sola . La aerolínea se expandió al aeropuerto de Bergen, Flesland , en 1999 y luego al aeropuerto de Brønnøysund, Brønnøy, en 2002. Se inauguró una base en el aeropuerto de Hammerfest el 11 de noviembre de 2004, en conjunto con la construcción en Snøhvit .

Norsk Helikopter se convirtió en el primer operador europeo del Sikorsky S-92 A en 2005. Ese mismo año compró el operador de helicópteros terrestres Lufttransport . Esta operación duró tres años. En 2008, el Grupo Ugland vendió sus acciones a Bristow, en una operación que les aseguró la propiedad total de Lufttransport. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Posteriormente, Norsk Helikopter cambió su nombre a Bristow Norway en abril de 2009. ^{[ 4 ]}

Posteriormente, la empresa obtuvo varios contratos importantes. En 2009, comenzó a operar desde Hammerfest para StatoilHydro y Eni . Al año siguiente, ganó un importante contrato para los yacimientos de Draugen y Sleipner . Ese mismo año, adquirió su primer Eurocopter EC225 para búsqueda y rescate en cualquier condición meteorológica.

La marca 'Norsk Helikopter' fue conservada por Ugland, que la vendió a Avincis Group (adquirida posteriormente por Babcock International ).

• 24 Sikorsky S-92A

• El 28 de febrero de 2024, un helicóptero Sikorsky S-92 con seis pasajeros a bordo se estrelló en el océano frente al municipio de Øygarden, en Vestland, durante una misión de entrenamiento de rescate para Equinor . Cinco de las seis personas a bordo sobrevivieron. ^{[ 5 ]}

• Olsen-Hagen, Bernt Charles (2014). Helicópteros marinos: Helikopteraktiviteten på norsk kontinentalsokkel . Forlag de aviación. ISBN 978-82-999547-0-9.