Servicio Postal de Corea del Norte

Como ocurre con gran parte de Corea del Norte , es difícil obtener información interna sobre el Servicio Postal, y lo que se sabe suele provenir de relatos de desertores norcoreanos, del número limitado de actividades comerciales internacionales y de un puñado de institutos de investigación norcoreanos. ^{[ 3 ]}

Según informó Minju Chosun en 1947, el personal de las oficinas de correos de Ch'ongjin y Haeju fue elogiado por el XX Presidium de la Asamblea Popular Suprema de la RPDC por sus contribuciones al avance de las causas económicas, políticas y culturales del pueblo. ^{[ 4 ]}

Al 15 de mayo de 1952, la Oficina Central de Correos de Corea del Norte era el único edificio gubernamental que permanecía intacto en la zona, y en ese entonces estaba ubicada en una residencia privada con techo de chapa de hierro. Fue reubicada en junio. ^{[ 5 ]}

Antes de la hambruna de la década de 1990, el servicio de telegramas solía tardar menos de una semana y el gobierno proporcionaba bicicletas a las oficinas para garantizar la entrega. Sin embargo, durante la hambruna (también llamada la "Marcha Ardua"), el servicio postal se volvió cada vez más irregular debido a la escasez de alimentos, electricidad y combustible. En algunos casos, una carta tardaba más de un mes en llegar desde el norte del país a Pyongyang , que está a solo unos cientos de kilómetros de distancia ^{[ 6 ]} y, en ocasiones, se rumorea que los empleados del tren postal quemaban las cartas para mantenerse calientes. ^{[ 7 ]}

En 1992, todos los altos funcionarios fueron despedidos, y el ministro, el viceministro y sus familias fueron arrestados y enviados a campos de prisioneros por malversación de fondos y despilfarro de dinero en la compra de equipos de fibra óptica en mal estado procedentes del Reino Unido. ^{[ 2 ]}

Desde 1993, en algunos lugares está disponible un servicio de telefonía por fibra óptica, que los residentes denominan "teléfono ligero". Esto ha reducido la dependencia de los ciudadanos de los telegramas y las cartas. ^{[ 2 ]}

El 24 de mayo de 2003, con el fin de "poner el servicio postal y las telecomunicaciones del país sobre una base de tecnología de la información moderna", la Universidad Tecnológica de Huichon en la provincia de Jagang se reorganizó como la Universidad de Correos y Telecomunicaciones de Huichon , utilizando equipos modernos de correos, telecomunicaciones y radiodifusión, incluyendo computadoras y equipos de enlace de televisión por satélite, en la educación. ^{[ 8 ]}

El 2 de octubre de 2003 se celebró la Reunión de Funcionarios del Sector Postal y de Telecomunicaciones y la Exposición de Logros en el Sector Postal y de Telecomunicaciones . ^{[ 9 ] [ 10 ]} Kim Jong Il envió vehículos a diferentes oficinas de correos, fábricas y empresas de comunicaciones de todo el país, y se llevó a cabo una ceremonia de entrega de los vehículos en el Palacio Popular de la Cultura . ^{[ 11 ]}

El 19 de abril de 2016, Naenara informó que la sucursal de correos de Soho en el condado de Mundok , provincia de Phyongan del Sur , ha establecido un sistema de servicios postales y de telecomunicaciones alimentado por turbinas eólicas y paneles solares. ^{[ 12 ]}

El 5 de mayo de 2020, Voice of Korea informó que los funcionarios del Ministerio de Correos y Telecomunicaciones se están beneficiando del sistema de energía fotovoltaica en Pyongyang , y la Oficina Postal del Condado de Jungsan en la Provincia de Phyongan del Sur ha establecido el sistema de energía fotovoltaica y completado el sistema de generación de energía eléctrica mediante metano, proporcionando suficiente electricidad necesaria para su funcionamiento. ^{[ 13 ]}

Durante la pandemia de COVID-19 , KCNA informó que la Oficina Postal de Pyongyang y la Oficina Postal Central "intensificaron el trabajo de desinfección para controlar rápidamente la propagación de la epidemia maligna" el 25 de diciembre de 2020 y el 22 de mayo de 2022, respectivamente. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

El 7 de marzo de 1946, víspera de la primera reunión de la Comisión Conjunta Estados Unidos-Soviética , el teniente general Chistyakov , comandante del Ejército Soviético en Corea del Norte, y el teniente general Hodge , comandante del Ejército de los Estados Unidos en Corea del Sur, firmaron conjuntamente un acuerdo anunciando que «a partir del 15 de marzo, se intercambiarán sacos de correo a través de la estación de Kaesong , y se restablecerá la circulación de correo de primera clase (cartas selladas y postales) entre el norte y el sur del paralelo 38. Ambas partes respetarán los sellos y marcas postales de la otra, ^{[ 22 ]} y a petición de las autoridades estacionadas en ambos lugares, el intercambio de correo continuará». ^{[ 23 ]} El 15 de marzo, se realizó el primer intercambio de correo entre el norte y el sur a lo largo del paralelo 38 en la estación de Kaesong , en presencia de oficiales de enlace de los ejércitos de los Estados Unidos y la Unión Soviética. El intercambio incluyó correo de primera y segunda clase. ^{[ nota 2 ]} Representantes de ambas partes también firmaron un memorando de entendimiento sobre el intercambio de correo. ^{[ nota 3 ] [ 24 ]} Después de eso, las dos partes intercambiaron correo de forma irregular. ^{[ 22 ]}

El 5 de mayo de 1946, el funcionario soviético Chistyakov aceptó la propuesta estadounidense de cambiar el intercambio de correo norte-sur a una vez por semana. ^{[ 25 ]} Según un informe de noticias del 19 de diciembre, ambos lados intercambian correo en la estación de Kaesong cada dos semanas. ^{[ 26 ]}

A finales de julio de 1946, el mando de la guarnición soviética notificó a Estados Unidos que el intercambio de correo se suspendía temporalmente debido a la alta contagiosidad del cólera ; el mando de la guarnición estadounidense sería notificado por separado cuando las condiciones permitieran reanudarlo. ^{[ 25 ]} Aproximadamente tres meses después, se reanudó el intercambio de correo entre ambos bandos, pero se redujo a una vez por semana, los jueves, en la estación de Ryohyon , con la presencia de oficiales de enlace de los ejércitos estadounidense y soviético. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

A partir del 15 de abril de 1948, el intercambio de correo se cambió de una vez al mes a una vez a la semana los jueves; ^{[ 28 ]} el 25 de diciembre (o 26 ^{[ 29 ]} ), después de intercambiar correo más de ochenta veces, los oficiales de enlace de EE. UU. y la Unión Soviética fueron llamados a filas. Al mismo tiempo, el comandante militar de EE. UU. en Corea del Sur notificó al Ministerio de Correos y Telecomunicaciones de Corea del Sur que “de ahora en adelante, el intercambio de correo estará bajo la jurisdicción del gobierno de Corea del Sur, y el ejército de EE. UU. no necesitará participar en asuntos relacionados ni interferir como antes”. La situación de la ruta postal Norte-Sur a lo largo del paralelo 38 atrajo mucha atención. El 30, día en que originalmente estaba programado el intercambio de correo, tres representantes militares y políticos de Corea del Norte y tres representantes de Corea del Sur, encabezados por el director general de correos Choi Jae-ho, llegaron a un acuerdo en Ryohyon para confirmar que el intercambio de correo todos los jueves continuaría como de costumbre. Sin embargo, debido a la propuesta de Choi Jae-ho, el intercambio de material impreso entre ambos bandos se vio obligado a detenerse. ^{[ 30 ]} Al 16 de diciembre de 1948, 2 años y 9 meses después de que ambos bandos comenzaran a intercambiar correo, un total de 314.523 piezas de correo habían viajado al norte y 1.091.678 piezas de correo habían viajado al sur. ^{[ 26 ]}

El 27 de abril de 1950, en una Reunión Interdepartamental sobre el Lejano Oriente celebrada por los Estados Unidos, se mencionó que "en la actualidad el único intercambio público entre Corea del Norte y Corea del Sur es la entrega de correo cada dos semanas", ^{[ 31 ]} que es también la fecha de registro verificable más reciente para el intercambio de correo entre Corea del Norte y Corea del Sur.

El 25 de junio de 1950, el intercambio de correo entre Corea del Norte y Corea del Sur se interrumpió debido al estallido de la Guerra de Corea . Se habían realizado un total de 165 intercambios antes de la interrupción. ^{[ 32 ]} Después de la guerra, Corea del Sur se ha opuesto al establecimiento de relaciones postales formales con Corea del Norte debido a la preocupación por un posible flujo de material subversivo. ^{[ 19 ]}

Como se indicó anteriormente, si bien existió brevemente una ruta postal oficial entre Corea del Norte y Corea del Sur entre 1946 y 1950, esta dejó de existir debido al drástico deterioro de las relaciones entre ambos países, que incluso escalaron hasta la guerra. ^{[ 19 ]} Sin embargo, existe un canal no oficial de correo postal entre ambos países a través de terceros países, con más de 80 000 piezas enviadas por este sistema desde el Norte al Sur en 1960. ^{[ 19 ]}

Durante la cumbre intercoreana de abril de 2018 , los miembros de la XX Asamblea Nacional de Corea del Sur propusieron doce enmiendas a la Ley de Intercambio y Cooperación Intercoreana . Dichas enmiendas estipulaban que «los residentes surcoreanos pueden informar al Ministro de Unificación, posteriormente, sobre cualquier contacto que tengan con residentes norcoreanos por teléfono, carta, telegrama, fax o correo electrónico, en lugar de informarlo con antelación». Sin embargo, debido a las próximas elecciones locales, los intensos enfrentamientos entre la oposición conservadora y el partido gobernante, y la minimización de los resultados de la cumbre, el proyecto de ley no fue aprobado. ^{[ 33 ]}

El 30 de julio de 2025, el Ministro de Unificación de Corea del Sur, Chung Dong-young, aprobó la abolición de las Directrices para el Manejo de Informes de Contacto entre Civiles y Residentes de Corea del Norte . Estas directrices estipulaban los criterios por los cuales el Ministerio de Unificación rechazaría los informes de contacto con Corea del Norte presentados por civiles en virtud de la Ley de Intercambio y Cooperación Intercoreana . Su abolición proporciona una base legal para que Corea del Sur reanude los intercambios privados con Corea del Norte, incluido el intercambio de correo. ^{[ 34 ]}

Ya el 16 de agosto de 1946, la Oficina de Correos y Telecomunicaciones del Comité Popular Provisional de Corea del Norte firmó el Acuerdo Provisional entre la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas y Corea del Norte sobre comunicaciones postales y telegráficas con la URSS en Pyongyang. ^{[ 35 ]}

En 2020, los servicios postales y de comunicaciones entre Corea del Norte y Rusia se suspendieron debido a la pandemia de COVID-19 . En junio de 2025, el servicio postal ruso anunció que había reanudado la recepción de paquetes con destino a Corea del Norte, con un límite de peso de 20 kg y un plazo de entrega aproximado de 15 días. Los paquetes se transportan primero por vía aérea desde Moscú a Vladivostok y, posteriormente, desde allí a Pyongyang mediante aerolíneas norcoreanas . ^{[ 36 ]}

Con la aprobación de China Post Group Corporation y el Ministerio de Correos y Telecomunicaciones de la RPDC , la Oficina Postal de Hunchun y la Oficina de Operaciones Postales de Rason firmaron un acuerdo de intercambio de correo fronterizo. Ambas partes acordaron abrir la ruta postal Hunchun (China) ~ Rason (RPDC) el 3 de marzo de 2014, poniendo fin a la historia anterior en la que el correo tenía que transbordarse a través de Beijing, China y Pyongyang, RPDC. ^{[ 47 ]} Inicialmente, se planeó operar dos intercambios fijos por semana, y luego la frecuencia y el número de intercambios se incrementarían gradualmente según el volumen de negocios. Los principales tipos de correo son cartas y paquetes, que cubren artículos de primera necesidad y todo tipo de mercancías permitidas por el estado para ser exportadas por correo. ^{[ 48 ]} La tarifa es de 10 CNY por carta y 2,5 CNY por kilogramo para paquetes. ^{[ 49 ]} Sin embargo, todos los intercambios de correo fueron suspendidos durante la pandemia de COVID-19 .

Según anunciaron la Oficina Estatal de Correos de China y la Embajada de China en la RPDC el 25 de septiembre de 2025, «tras la coordinación entre los gobiernos de ambos países, se ha reanudado oficialmente la ruta postal terrestre fronteriza entre China y la RPDC ( Dandong ~ Sinuiju )». ^{[ nota 4 ] [ 50 ] [ 51 ]} Aunque la ruta postal entre ambos países se había abierto y cerrado intermitentemente desde que la pandemia de COVID-19 la interrumpió, esta fue la primera vez que el gobierno chino anunció explícitamente la reanudación oficial de la ruta postal. ^{[ 52 ]}